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南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校2024年招生錄取分?jǐn)?shù)線(2025年參考)

來源:南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校  更新日期:2024-12-11 09:56

中專學(xué)校盡管有很多人選擇,但還是不好經(jīng)營下去,尤其是中專學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線都比較低,招收的學(xué)生也是一些成績差的,如果你有更高遠(yuǎn)的目標(biāo),那??茖W(xué)校的優(yōu)勢更大,老師的教學(xué)方面就有不同,在學(xué)校資源方面也更加充足,學(xué)生要爭一口氣,在自己能力范圍內(nèi),一定要好好學(xué)習(xí)。那么,小編給大家介紹下南京地區(qū)普通高中錄取分?jǐn)?shù)線。

2024年南京市普通高中的最低錄取分?jǐn)?shù)線

1、科技、學(xué)科及數(shù)理人才貫通培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目特長生:投檔控制線為560分12。

2、普通高中指標(biāo)生:原市區(qū)普通高中指標(biāo)生投檔控制線為585分,浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)和高淳區(qū)的指標(biāo)生投檔控制線由各區(qū)教育局劃定并向考生公布。

3、體育特長生:投檔控制線為455分。

4、藝術(shù)特長生:投檔控制線為490分。

5、普通高中統(tǒng)招生

第一批次原市區(qū)普通高中:投檔控制線為550分。

第一批次中外合作辦學(xué)項(xiàng)目及國際課程班:投檔控制線為550分。

第一批次浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)和高淳區(qū)的普通高中:投檔控制線由各區(qū)教育局劃定并向考生公布。

第二批次原市區(qū)普通高中:投檔控制線將于第一批次錄取結(jié)束后劃定,并于第二批次錄取前(7月14日前)向社會(huì)發(fā)布。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校簡介

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校是經(jīng)江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn),具備中高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校同時(shí)是經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局批準(zhǔn),具有航海教育資質(zhì)及高級(jí)船員培訓(xùn)基地的航海類中等職業(yè)院校,已獲得國家海事局簽發(fā)的船員培訓(xùn)許可證。2011年被江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳評(píng)為“江蘇省重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校”、“南京市職業(yè)院校教學(xué)管理示范院校”。2014年,學(xué)校與江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院(民航局直屬國辦高校)、東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院、江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所公辦、統(tǒng)招類高校合作辦學(xué)。

學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向,并以企業(yè)和學(xué)生雙重需求為宗旨,開設(shè)社會(huì)需求量大,技術(shù)含金量高的專業(yè)。實(shí)現(xiàn)定向就業(yè),為畢業(yè)生搭建良好的職業(yè)生涯平臺(tái)。南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校校區(qū)占地面積330畝,建筑面積近90000平方米,是江蘇省職業(yè)技術(shù)學(xué)校中占地面積最大、建筑面積最多、設(shè)備最齊全、人文環(huán)境最美的全日制職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校師資力量

學(xué)校具有航空、高鐵學(xué)生實(shí)訓(xùn)模擬倉;有全國;教室無紙化辦公條件,多媒體教室、語音室、微機(jī)房、化妝室、形體室。學(xué)校還根據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)的特點(diǎn),聘請(qǐng)各航空公司具有豐富航空服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的一線教員為學(xué)生授課,使學(xué)生更多的掌握專業(yè)知識(shí)。聘請(qǐng)各鐵路公司具有豐富高鐵服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的一線教員為學(xué)生指導(dǎo)。學(xué)校擁有一批優(yōu)秀的甲類船長和輪機(jī)長擔(dān)任骨干教師;航海專業(yè)方面擁有的教學(xué)設(shè)備及駕駛臺(tái)資源管理(BRM)、機(jī)艙資源管理(ERM)和電子海圖顯示與信息資源系統(tǒng)(ECDIS)。學(xué)校師資完全可以滿足船舶駕駛、輪機(jī)管理、電子電氣員的在校學(xué)生,參加全國海船船員三副、三管輪、電子電氣員的適任統(tǒng)考。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校按照《中華人民共和國交通運(yùn)輸人才教育管理規(guī)則》關(guān)于適任和評(píng)估場地、設(shè)施和設(shè)備基本要求,建有城市軌道交通運(yùn)輸和航空模擬倉及海事實(shí)訓(xùn)基地和輪機(jī)實(shí)訓(xùn)基地。航海實(shí)訓(xùn)基地由航海實(shí)訓(xùn)樓、模擬消防艙、救生艇操艇站和航海技能訓(xùn)練中心等組成。輪機(jī)實(shí)訓(xùn)基地由柴油機(jī)、輔機(jī)操作和拆裝車間、電工工藝與測量試驗(yàn)室、船舶電站模擬操作實(shí)驗(yàn)室,金工工藝實(shí)訓(xùn)中心等組成。2010年10月引進(jìn)航空模擬實(shí)訓(xùn)倉提供場景化教學(xué)。學(xué)?,F(xiàn)有在校生近3000人,教職工110余人,其中具有教授任職資格21人。副教授資格者36人。專任教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師60人,其中具有中級(jí)以上任職資格者占70%,理論課教師具有本科以上者占95%,雙師型教師30%以上。

大家選擇學(xué)校一定要選擇公辦的學(xué)校,公辦的學(xué)校除了優(yōu)惠政策方面比較有優(yōu)勢,還有學(xué)費(fèi)也會(huì)很低,學(xué)校對(duì)學(xué)生的投入也更多?;ㄗ钌俚腻X就可以去做更多的事情,培養(yǎng)自己更多的興趣。學(xué)校的教育的確是單一的,自己能夠找到感興趣的事情是最好的。

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南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校開設(shè)專業(yè)

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