更新日期：2020-03-06 17:26
徐州2020年哪個(gè)大專(zhuān)學(xué)校的鐵路學(xué)校好?鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景還不錯(cuò)，畢竟國(guó)家單位就業(yè)前景廣闊。鐵路專(zhuān)業(yè)是我國(guó)鐵道工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地，此專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊。很多同學(xué)都想知道徐州好的大專(zhuān)鐵路學(xué)校，大家可以參考下方的這所學(xué)校。
江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院是江蘇省屬公辦全日制高校、國(guó)家示范性高職學(xué)院、江蘇省卓越高職院校培育建設(shè)單位、江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位。學(xué)校坐落于江蘇省三大都市圈之一、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市——徐州。
學(xué)校積極實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略，師資隊(duì)伍建設(shè)成效顯著?，F(xiàn)有教職工790人，其中具有正高職稱(chēng)教師70人、副高職稱(chēng)教師277人，具有博士學(xué)位教師58人，碩士以上學(xué)位教師567人;現(xiàn)有國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)、省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)、國(guó)家級(jí)和省級(jí)教學(xué)名師4人、江蘇省有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家2人?，F(xiàn)有4個(gè)省“青藍(lán)工程”科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、6個(gè)省“六大人才高峰”高層次人才培養(yǎng)學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)。學(xué)校連續(xù)4次獲得“江蘇省師資隊(duì)伍建設(shè)工作先進(jìn)高校”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，是國(guó)家高職高專(zhuān)院校師資培訓(xùn)基地。
學(xué)校目前設(shè)有機(jī)械工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、建筑工程學(xué)院、汽車(chē)工程學(xué)院、商貿(mào)旅游學(xué)院、信息工程學(xué)院、軌道交通學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、公共培訓(xùn)學(xué)院、航空服務(wù)學(xué)院、工藝美術(shù)學(xué)院、基礎(chǔ)部等12個(gè)二級(jí)院部，開(kāi)設(shè)50余個(gè)專(zhuān)業(yè)，國(guó)示范重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)5個(gè)，省示范專(zhuān)業(yè)4個(gè)，省重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)23個(gè)，省精品課程14門(mén)。學(xué)校開(kāi)展五年制高職、技師、高級(jí)工、中級(jí)工等多層次教育，在校生11000余人，學(xué)校配備完善的數(shù)控、機(jī)械、電工電子、自動(dòng)控制、焊接、駕駛、汽修、建筑、軌道交通、烹飪、計(jì)算機(jī)等專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和教學(xué)設(shè)施，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心27個(gè)，實(shí)訓(xùn)室168個(gè)，實(shí)訓(xùn)自開(kāi)率100%。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事城市軌道交通車(chē)站日常運(yùn)營(yíng)指揮言營(yíng)指揮工作的高級(jí)技能人才(高級(jí)工)。
學(xué)習(xí)年限：2年(達(dá)到中級(jí)技能水平學(xué)生)，3年(高中畢業(yè)生)，5年(初中畢業(yè)生)
專(zhuān)業(yè)主要課程：
城市軌道交通車(chē)站行車(chē)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度、道交通票務(wù)管理、城市軌道交通機(jī)電設(shè)備管理、城市軌道交通施工管理、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通設(shè)備故障應(yīng)急處置、城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處置、城市軌城市軌道交通行車(chē)站綜合治理相關(guān)法規(guī)、城市軌道交通施工事故分析、城市軌道交通企業(yè)信息傳遞、專(zhuān)業(yè)能力綜合技能實(shí)訓(xùn)等。
小編寄語(yǔ)：在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專(zhuān)業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。
