更新日期:2020-02-17 11:50
現(xiàn)代社會(huì)技術(shù)型人才的需求量處于持續(xù)上漲的狀態(tài),特別是發(fā)展迅猛的鐵路行業(yè)。那么在無(wú)錫市2020年初中生讀鐵路學(xué)校怎么樣呢?對(duì)于初中生來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)鐵路學(xué)校將會(huì)有很好的出路,現(xiàn)在鐵路行業(yè)的就業(yè)前景很好,我國(guó)一帶一路的戰(zhàn)略實(shí)施更是為相關(guān)行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展前景,尤其是在高鐵建設(shè)上更是獲得了國(guó)內(nèi)外的一致認(rèn)可,帶動(dòng)了鐵路行業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展。下面小編整理了一些初中生就讀鐵路學(xué)校的優(yōu)勢(shì)資料,同學(xué)們可以多多參考了解一下。
1、近幾年高鐵學(xué)校調(diào)查顯現(xiàn),到2020年,我們國(guó)家鐵路會(huì)需求五萬(wàn)多位乘務(wù)員,現(xiàn)往常高鐵乘務(wù)員的工資在三千元到七千元之間,如果你工作出色,提升成中層的指引人,就會(huì)拿到貳拾多萬(wàn)的薪水,如果成為高層指引人,工資將會(huì)抵達(dá)叁拾五萬(wàn)元錢(qián)。
2、我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程位居全球第一位,正在組建的高速鐵路高達(dá)一萬(wàn)多公里,估計(jì)在2020年,我們國(guó)家的鐵路停業(yè)里程將會(huì)超越12萬(wàn)公里以上,與五拾萬(wàn)(人口)的地域,城市相銜接,因此高鐵行業(yè)的潛力十分大。
3、我國(guó)的天津,北京,廣州,上海,深圳等諸多城市相繼開(kāi)通高鐵,其它的城市正在慌張的籌建中。這是由于地鐵才能為大家?guī)?lái)便利與快捷,高鐵更是成為城市交通的重要組成局部,確保乘務(wù)員的《崗位》資源豐厚化。
4、照協(xié)作企業(yè)的規(guī)范,對(duì)學(xué)生停止專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),在兩到三年內(nèi),用人需求會(huì)制定在細(xì)致的招生方案當(dāng)中,讓協(xié)作企業(yè)和招生方案的用人《崗位》轉(zhuǎn)成正比,從而保障高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)員穩(wěn)步就業(yè),到達(dá)超高的就業(yè)率。
一、可直接獲得普通專(zhuān)科學(xué)歷。采取連讀大專(zhuān)模式畢業(yè)后,頒發(fā)大專(zhuān)學(xué)歷,與普通高中學(xué)生將來(lái)通過(guò)普通高考獲得的專(zhuān)科學(xué)歷完全相同。省去了再次參加高考的“麻煩”。另外,中考成績(jī)不理想的考生,即便上了普通高中,將來(lái)上本科也很困難。應(yīng)該說(shuō),大多數(shù)考生中考時(shí)的水平對(duì)將來(lái)參加高考也是一個(gè)參照,寄希望于孩子進(jìn)入高中后,通過(guò)三年學(xué)習(xí),使成績(jī)有突飛猛進(jìn)的改變,可能會(huì)比較困難,當(dāng)然個(gè)例會(huì)存在,但肯定不普遍。
二、獲得大專(zhuān)畢業(yè)證的時(shí)間相對(duì)較短。考生目前報(bào)考連讀大專(zhuān),5年或6年后就能拿到大專(zhuān)畢業(yè)證。而要通過(guò)普通高考的話,3年高中加3年大專(zhuān)共需6年,而且還不一定能考到比較理想的專(zhuān)科院校。
三、錄取分?jǐn)?shù)比較低。連讀大專(zhuān)這幾年來(lái)錄取的門(mén)檻比較低。錄取分?jǐn)?shù)線高的也就300多分,低的只要100多分。而普通高考專(zhuān)科二批錄取時(shí)的最低投檔線大多遠(yuǎn)高于連讀大專(zhuān)錄取時(shí)的分?jǐn)?shù)線。雖然試題不一樣,但如此大的差距,也足以保證連讀大專(zhuān)有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
四、可分段獲得畢業(yè)證。連讀大專(zhuān)模式即先上三年中專(zhuān),再上兩年大專(zhuān)或三年大專(zhuān)。學(xué)完中專(zhuān)階段課程后可獲得普通中專(zhuān)畢業(yè)證,并及早參加執(zhí)業(yè)資格考試,取得執(zhí)業(yè)資格證書(shū),即“上崗證”。然后再繼續(xù)就讀大專(zhuān)。
小編寄語(yǔ):隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)型人才需求量極大。按人車(chē)比150:1的比例計(jì)算,在未來(lái)3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,所以很多中職院校也是在大量的招收初中生,相對(duì)來(lái)說(shuō)初中生讀鐵路學(xué)校絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。