更新日期:2022-11-16 15:09
一個(gè)好學(xué)校的衡量標(biāo)準(zhǔn),不能用公辦還是民辦來衡量,學(xué)校的實(shí)力才是好的標(biāo)準(zhǔn),不過很多學(xué)生和家長還是想了解學(xué)校是公辦還是民辦,下面是邦博爾小編給大家整理的“江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是民辦還是公辦學(xué)校”的相關(guān)內(nèi)容,僅供大家參考。
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦大學(xué)。一般來說,由于公辦大學(xué)由于有國家或地方財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持,所以學(xué)費(fèi)普遍不高,而民辦大學(xué)是需要自籌資金辦學(xué)的,所以相較于公辦大學(xué)的學(xué)費(fèi)一般都比較貴,一般來說普通類專業(yè)通常1.5萬-2萬元/年,2-3萬/年的也有很多,當(dāng)然也有更高的,而藝術(shù)類專業(yè)和中外合作辦學(xué)的專業(yè)會(huì)更高。
《公辦大學(xué)》
公辦大學(xué)又叫公辦高校,是指以國家政府或地方政府資助創(chuàng)立維持的高等院校,不同于民間資本的私立大學(xué),公立大學(xué)覆蓋了大學(xué)、學(xué)院、高等??圃盒?、高等職業(yè)技術(shù)院校、高等學(xué)校分校、獨(dú)立學(xué)院、短期職業(yè)大學(xué)、成人高等院校、管理干部學(xué)院、教育學(xué)院等在內(nèi)的多種辦學(xué)類型。
《民辦院校》
民辦大學(xué)又叫民辦高校,是指由企業(yè)事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體及其他社會(huì)組織或公民個(gè)人利用非國家財(cái)政性教育經(jīng)費(fèi),面向社會(huì)舉辦的高等學(xué)校以及其他教育機(jī)構(gòu)的稱呼。根據(jù)辦學(xué)層次分類可分為??茖哟巍⒈究茖哟魏脱芯可逃?,其外還包含了獨(dú)立設(shè)置的民辦高等學(xué)校和獨(dú)立學(xué)院兩種。
2022江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)費(fèi)多少錢一年
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所位于江西省南昌市境內(nèi)公辦高校,其與其他院校一樣,收費(fèi)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)分為兩大類,分別是學(xué)費(fèi)和住宿費(fèi),二者皆是以學(xué)年的形式繳費(fèi)的,根據(jù)校區(qū)不同、專業(yè)不同,學(xué)制不同、住宿環(huán)境與人數(shù)不同,其標(biāo)準(zhǔn)也存在一定的差異性。下面我們就來一起看一下本校的具體各專業(yè)學(xué)費(fèi)情況。
1、江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)性質(zhì) | 專業(yè)名稱 | 學(xué)制(年) | 學(xué)費(fèi)(元/年/生) |
理科類 | 工程測量技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 攝影測量與遙感技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 建筑工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 地下與隧道工程技術(shù)(盾構(gòu)施工方向) | 三年 | 5000 |
理科類 | 工程造價(jià) | 三年 | 5000 |
理科類 | 建設(shè)工程監(jiān)理 | 三年 | 5000 |
理科類 | 數(shù)控技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 模具設(shè)計(jì)與制造 | 三年 | 5000 |
理科類 | 機(jī)電設(shè)備技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 智能控制技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 新能源汽車技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 汽車電子技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 汽車造型與改裝技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 鐵道供電技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 道路工程檢測技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 道路養(yǎng)護(hù)與管理 | 三年 | 5000 |
理科類 | 智能交通技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 三年 | 5000 |
理科類 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 港口與航道工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 空中乘務(wù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 城市軌道交通供配電技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 三年 | 5000 |
理科類 | 郵政快遞運(yùn)營管理 | 三年 | 5000 |
理科類 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 軟件技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 | 三年 | 5000 |
理科類 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 三年 | 5000 |
理科類 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 電子商務(wù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 網(wǎng)絡(luò)營銷與直播電商 | 三年 | 5000 |
理科類 | 物流工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
理科類 | 現(xiàn)代物流管理 | 三年 | 5000 |
理科類 | 視覺傳達(dá)設(shè)計(jì) | 三年 | 5000 |
理科類 | 數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 三年 | 5000 |
文科類 | 工程測量技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 攝影測量與遙感技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 建筑工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 地下與隧道工程技術(shù)(盾構(gòu)施工方向) | 三年 | 5000 |
文科類 | 工程造價(jià) | 三年 | 5000 |
文科類 | 建設(shè)工程監(jiān)理 | 三年 | 5000 |
文科類 | 數(shù)控技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 模具設(shè)計(jì)與制造 | 三年 | 5000 |
文科類 | 機(jī)電設(shè)備技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 智能控制技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 新能源汽車技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 汽車電子技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 汽車造型與改裝技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 鐵道供電技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 道路工程檢測技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 道路養(yǎng)護(hù)與管理 | 三年 | 5000 |
文科類 | 智能交通技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 三年 | 5000 |
文科類 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 港口與航道工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 空中乘務(wù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 城市軌道交通供配電技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 三年 | 5000 |
文科類 | 郵政快遞運(yùn)營管理 | 三年 | 5000 |
文科類 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 軟件技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 | 三年 | 5000 |
文科類 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 三年 | 5000 |
文科類 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 電子商務(wù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 網(wǎng)絡(luò)營銷與直播電商 | 三年 | 5000 |
文科類 | 物流工程技術(shù) | 三年 | 5000 |
文科類 | 現(xiàn)代物流管理 | 三年 | 5000 |
文科類 | 視覺傳達(dá)設(shè)計(jì) | 三年 | 5000 |
文科類 | 數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 三年 | 5000 |
2、江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院住宿費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
第一檔(16棟宿舍):600元/年/生;
第二檔(其他宿舍均為):800元/年/生;
3、江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院獎(jiǎng)助學(xué)金資助政策
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)有完善的獎(jiǎng)助學(xué)金資助政策系統(tǒng),針對(duì)家庭條件困難的學(xué)生,可以選擇國家助學(xué)貸款,同時(shí)學(xué)校也認(rèn)真執(zhí)行國家相關(guān)學(xué)生資助規(guī)定,被本校錄取的家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生入學(xué)后可按規(guī)定申請(qǐng)國家獎(jiǎng)學(xué)金、國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金、國家助學(xué)金、國家助學(xué)貸款、勤工助學(xué)崗位、特殊困難補(bǔ)助等。
【江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校拓展介紹】
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院自于1956年成立以來,憑借自身優(yōu)勢和行業(yè)特色、不斷優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)布局,創(chuàng)新協(xié)同育人機(jī)制,在人才培養(yǎng)、教學(xué)改革、服務(wù)發(fā)展、打造品牌等方面取得了顯著成效;比如說先后成為了國家骨干高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)??聘呗氃盒!⑷珖煌ǜ叩嚷殬I(yè)教育示范院校、江西省首批示范性高等職業(yè)院校、江西省首批聯(lián)合培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型本科人才試點(diǎn)院校、江西省高水平高等職業(yè)院校建設(shè)單位。
就目前來說,江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院具有的教學(xué)科研儀器設(shè)備總值近1.4億元,教學(xué)用計(jì)算機(jī)近3000臺(tái),網(wǎng)絡(luò)多媒體教室近170間;同時(shí)校內(nèi)外還建有實(shí)踐教學(xué)基地377個(gè),交通行業(yè)國家級(jí)、省級(jí)工程技術(shù)研究中心和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室各1個(gè),各二級(jí)學(xué)院建有獨(dú)立的、設(shè)備設(shè)施完善的實(shí)訓(xùn)大樓,以及實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)場所面積達(dá)10萬平方米等均是體現(xiàn)了學(xué)校在硬件條件上非常優(yōu)越。
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院還憑借著“交通”特色和汽車、路橋、軌道等重點(diǎn)專業(yè)為引領(lǐng);學(xué)校開設(shè)了11個(gè)教學(xué)院部、42個(gè)專科專業(yè);其中還擁有全國職業(yè)院校示范專業(yè)4個(gè)、國家骨干高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)4個(gè)、中央財(cái)政支持的重點(diǎn)專業(yè)6個(gè)、省級(jí)特色專業(yè)6個(gè)、教育部“高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”骨干專業(yè)10個(gè),教育部“提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力”重點(diǎn)專業(yè)2個(gè)等等。
與此同時(shí),江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院還有對(duì)應(yīng)的精品課程、各項(xiàng)培訓(xùn)基地等等;以及憑借著交通特色鮮明、不斷的加強(qiáng)專業(yè)建設(shè),和堅(jiān)持人才培養(yǎng)與行業(yè)需求緊密對(duì)接的原則,讓學(xué)校在2019年成功入選中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃建設(shè)單位。
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在師資隊(duì)伍上也是具有著比較雄厚的基礎(chǔ),比如說現(xiàn)有教職員工700余人,其中高級(jí)職稱160人。擁有省部級(jí)以上優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)4個(gè),省部級(jí)教學(xué)名師6人,全國交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人4人,省高校中青年學(xué)科帶頭人5人,省級(jí)中青年骨干教師28人,吳福—振華交通教育優(yōu)秀教師4人,江西省百千萬人才工程人選2人,全國會(huì)計(jì)領(lǐng)軍人才1人,省部級(jí)專家56名,省高等教育教學(xué)與教學(xué)管理專家15名。
由此可以發(fā)現(xiàn)學(xué)校不僅以培養(yǎng)高素質(zhì)交通技術(shù)技能人才作為目標(biāo),更是非常注重人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新,與行業(yè)企業(yè)合作完成了27個(gè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂,加強(qiáng)大學(xué)生技術(shù)技能培養(yǎng)提升;比如說江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院連續(xù)多年被評(píng)為“江西省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位”,還在就業(yè)率上的基礎(chǔ)非常高,比如說職業(yè)期待吻合度、就業(yè)滿意度均高于全國同類院校平均水平,用人單位滿意度連續(xù)三年保持在97%以上。
注:以上僅供參考!