更新日期：2024-08-19 10:16
飛行器適航技術(shù)專業(yè)排名前10名的大學(xué)有：北京航空航天大學(xué)（排名第1）、西北工業(yè)大學(xué)（排名第2）、哈爾濱工業(yè)大學(xué)（排名第3）、南京航空航天大學(xué)（排名第4）、國防科技大學(xué)（排名第5）、北京理工大學(xué)（排名第6）、空軍工程大學(xué)（排名第7）、清華大學(xué)（排名第8）、沈陽航空航天大學(xué)（排名第9）、海軍航空大學(xué)（原海軍航空工程學(xué)院）（排名第10）。
全國飛行器適航技術(shù)專業(yè)大學(xué)排名榜（2024年最新）
| 排名 | 院校名稱 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)排名等級 |
| 1 | 北京航空航天大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | A+ |
| 2 | 西北工業(yè)大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | A+ |
| 3 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | B+ |
| 4 | 南京航空航天大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | B+ |
| 5 | 國防科技大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | B+ |
| 6 | 北京理工大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | B |
| 7 | 空軍工程大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | B |
| 8 | 清華大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | B- |
| 9 | 沈陽航空航天大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | B- |
| 10 | 海軍航空大學(xué)（原海軍航空工程學(xué)院） | 飛行器適航技術(shù) | B- |
| 11 | 上海交通大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | C+ |
| 12 | 火箭軍工程大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | C+ |
| 13 | 南京理工大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | C |
| 14 | 西安交通大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | C |
| 15 | 航天工程大學(xué)（原裝備學(xué)院） | 飛行器適航技術(shù) | C |
| 16 | 中國民航大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | C- |
| 17 | 浙江大學(xué) | 飛行器適航技術(shù) | C- |
飛行器適航技術(shù)專業(yè)簡介
本專業(yè)將面向新一代亞聲速大型客機、超聲速客機、通用航空器的適航性需求，針對其核心科學(xué)問題“復(fù)雜環(huán)境強非線性強瞬變強耦合的航空器系統(tǒng)安全性理論”，開展先進航空器適航性設(shè)計和驗證技術(shù)研究，重點攻克航空器-人因-環(huán)境復(fù)雜系統(tǒng)安全性分析、復(fù)雜環(huán)境飛行特性適航、航空人為因素適航驗證、復(fù)雜氣象/地形/運行環(huán)境預(yù)測、復(fù)雜環(huán)境高可靠仿真、電磁環(huán)境兼容特性（E3）適航分析與驗證等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)航空器-環(huán)境-人綜合系統(tǒng)安全性理論的跨越，引領(lǐng)我國航空器滿足適航性目標的設(shè)計/驗證技術(shù)體系的發(fā)展。
