全國(guó)有很多高校，每所高校辦學(xué)情況都不一樣，一所學(xué)校創(chuàng)辦到被大家了解是需要一定過程，學(xué)校有自己的王牌優(yōu)勢(shì)專業(yè)不失為學(xué)生了解的原因，中國(guó)民航大學(xué)的特色專業(yè)有哪些大家可以多關(guān)注。那么中國(guó)民航大學(xué)王牌專業(yè)有哪些?學(xué)什么專業(yè)好?本篇邦博爾小編為大家介紹中國(guó)民航大學(xué)的王牌優(yōu)勢(shì)專業(yè)以及就業(yè)方向。

一：中國(guó)民航大學(xué)王牌專業(yè)名單

2024年國(guó)家級(jí)特色專業(yè)3個(gè)：飛行器動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸、飛行技術(shù)

2024年天津市級(jí)特色專業(yè)6個(gè)：交通運(yùn)輸、電子信息工程、通信工程、工商管理類、飛行器制造工程、電氣工程及其自動(dòng)化

二：中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)排行榜（國(guó)家級(jí)特色專業(yè)）

1.飛行器動(dòng)力工程

飛行器動(dòng)力工程（Flight Vehicle Propulsion Engineering）

課程設(shè)置：電工學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程熱力學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制、機(jī)務(wù)工程英語、航空維修工程管理、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)隊(duì)管理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)失效分析、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)等。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)以航空維修工程為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具備較高思想政治素質(zhì)，掌握系統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)知識(shí)和扎實(shí)的航空維修及管理理論基礎(chǔ)，具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，了解民航發(fā)展動(dòng)態(tài)，能夠從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、維護(hù)修理及維修管理等相關(guān)技術(shù)、管理工作，寬口徑、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、高素質(zhì)，具有創(chuàng)新精神，德、智、體、美全面發(fā)展的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。本專業(yè)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

就業(yè)方向：航空公司、航空維修單位、適航部門和航空科研院所，也可以繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學(xué)科的碩士學(xué)位。

2.交通運(yùn)輸

課程設(shè)置：空中交通系統(tǒng)優(yōu)化與管理、系統(tǒng)分析與智能算法、空中交通安全分析與管理、飛行性能力學(xué)基礎(chǔ)、空氣動(dòng)力學(xué)、航空氣象、民航概論、飛機(jī)系統(tǒng)、領(lǐng)航與導(dǎo)航、空管設(shè)備與系統(tǒng)、交通運(yùn)輸專業(yè)英語、航空情報(bào)服務(wù)、空域規(guī)劃、航空法規(guī)與適航管理、陸空通話、機(jī)場(chǎng)管制、程序管制、雷達(dá)管制、飛機(jī)性能工程、航空公司運(yùn)行管理、飛行計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理等。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，特別是民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，熟悉國(guó)內(nèi)外專業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),具有較強(qiáng)實(shí)踐和創(chuàng)新能力，滿足高素質(zhì)、高技術(shù)、高能力、國(guó)際化、規(guī)范化要求，掌握民航交通運(yùn)輸管理崗位所需的基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，德、智、體、美全面發(fā)展，能夠從事空中交通管理、飛行運(yùn)行管理及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的應(yīng)用型工程技術(shù)和技術(shù)管理人才。本專業(yè)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

就業(yè)方向：民航各地區(qū)空管局、空管分局（站）、航空公司和機(jī)場(chǎng)公司，從事空中交通管理、飛行運(yùn)行管理及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理等工作，也可以繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學(xué)科的碩士學(xué)位。

3.飛行技術(shù)

1.培養(yǎng)目標(biāo)：以工程技術(shù)教育為核心，培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)，系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本操作技能，達(dá)到符合國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)的英語語言能力水平，初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力，能夠在民用運(yùn)輸航空和通用航空領(lǐng)域從事航空器駕駛工作的高素質(zhì)專門人才。

2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢(shì)：（1）以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)需求為指導(dǎo)，將職業(yè)教育融入專業(yè)教育中，實(shí)現(xiàn)“本科學(xué)歷+飛行執(zhí)照”的雙證培養(yǎng)。（2）訂單式、學(xué)習(xí)實(shí)踐就業(yè)一體化式培養(yǎng)模式。（3）學(xué)生培養(yǎng)國(guó)際化。與委托培養(yǎng)單位合作，將學(xué)生送往國(guó)外飛行訓(xùn)練航校學(xué)習(xí)與交流。

3.就業(yè)主要去向：國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司飛行員

4.專業(yè)認(rèn)證及成果：飛行技術(shù)專業(yè)先后被授予“教育部特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)”、“天津市品牌專業(yè)”，加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，被教育部列為“本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程專業(yè)綜合改革示范點(diǎn)單位”。

三：中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)排行榜（天津市級(jí)特色專業(yè)）

1.交通運(yùn)輸

課程設(shè)置：空中交通系統(tǒng)優(yōu)化與管理、系統(tǒng)分析與智能算法、空中交通安全分析與管理、飛行性能力學(xué)基礎(chǔ)、空氣動(dòng)力學(xué)、航空氣象、民航概論、飛機(jī)系統(tǒng)、領(lǐng)航與導(dǎo)航、空管設(shè)備與系統(tǒng)、交通運(yùn)輸專業(yè)英語、航空情報(bào)服務(wù)、空域規(guī)劃、航空法規(guī)與適航管理、陸空通話、機(jī)場(chǎng)管制、程序管制、雷達(dá)管制、飛機(jī)性能工程、航空公司運(yùn)行管理、飛行計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理等。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，特別是民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，熟悉國(guó)內(nèi)外專業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),具有較強(qiáng)實(shí)踐和創(chuàng)新能力，滿足高素質(zhì)、高技術(shù)、高能力、國(guó)際化、規(guī)范化要求，掌握民航交通運(yùn)輸管理崗位所需的基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，德、智、體、美全面發(fā)展，能夠從事空中交通管理、飛行運(yùn)行管理及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的應(yīng)用型工程技術(shù)和技術(shù)管理人才。本專業(yè)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

就業(yè)方向：民航各地區(qū)空管局、空管分局（站）、航空公司和機(jī)場(chǎng)公司，從事空中交通管理、飛行運(yùn)行管理及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理等工作，也可以繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學(xué)科的碩士學(xué)位。

2.電子信息工程

電子信息工程是一門應(yīng)用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用和集成。電子信息工程已經(jīng)涵蓋了社會(huì)的諸多方面。電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。電子信息工程專業(yè)主要是學(xué)習(xí)基本電路知識(shí)，并掌握用計(jì)算機(jī)等處理信息的方法。隨著社會(huì)信息化的深入，各行業(yè)大都需要電子信息工程專業(yè)人才，而且薪金很高。學(xué)生畢業(yè)后可以從事電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、應(yīng)用開發(fā)以及技術(shù)管理等。

培養(yǎng)目標(biāo)

電子信息工程專業(yè)是一個(gè)電子和信息工程方面的專業(yè)。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)信號(hào)的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識(shí)，受到電子與信息工程實(shí)踐的基本訓(xùn)練，具備設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用和集成電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的基本能力。

就業(yè)方向

電子信息工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)范圍包括：做電子工程師，設(shè)計(jì)開發(fā)一些電子、通信設(shè)備；做軟件工程師，設(shè)計(jì)開發(fā)與硬件相關(guān)的各種軟件；做項(xiàng)目主管，策劃一些大的系統(tǒng)；可以繼續(xù)進(jìn)修成為教師或從事科研工作；可以從事電子信息設(shè)備的應(yīng)用與維修工作；也可以從事相關(guān)的商業(yè)職位，未來的發(fā)展重點(diǎn)是電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè)。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

3.通信工程

通信工程（也作電信工程，舊稱遠(yuǎn)距離通信工程、弱電工程）是電子工程的一個(gè)重要分支，電子信息類子專業(yè)，同時(shí)也是其中一個(gè)基礎(chǔ)學(xué)科。該學(xué)科關(guān)注的是通信過程中的信息傳輸和信號(hào)處理的原理和應(yīng)用。本專業(yè)學(xué)習(xí)通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識(shí)，能在通信領(lǐng)域中從事研究、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和國(guó)防工業(yè)中從事開發(fā)、應(yīng)用通信技術(shù)與設(shè)備。該學(xué)科是信息科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速并極具活力的一個(gè)領(lǐng)域，尤其是數(shù)字移動(dòng)通信、光纖通信、Internet網(wǎng)絡(luò)通信使人們?cè)趥鬟f信息和獲得信息方面達(dá)到了前所未有的便捷程度。通信工程具有極廣闊的發(fā)展前景，也是人才嚴(yán)重短缺的專業(yè)之一。

培養(yǎng)目標(biāo)

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)方面的基礎(chǔ)理論、組成原理和設(shè)計(jì)方法，受到通信工程實(shí)踐的基本訓(xùn)練，具備從事現(xiàn)代通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、調(diào)測(cè)和工程應(yīng)用的基本能力。

就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生集中在通信系統(tǒng)、高科技開發(fā)公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、金融系統(tǒng)、民航、鐵路及政府和大專院校，能在通信領(lǐng)域中從事研究、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和國(guó)防工業(yè)中從事開發(fā)、應(yīng)用通信技術(shù)與設(shè)備及無線通信、電視、大規(guī)模集成電路、智能儀器及應(yīng)用電子技術(shù)領(lǐng)域的研究，設(shè)計(jì)和通信工程的研究、設(shè)計(jì)、技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)開發(fā)工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

4.工商管理類

5.飛行器制造工程

以一般機(jī)械制造工程為基礎(chǔ)，廣泛吸收各種先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)理論的成果，針對(duì)飛行器的特點(diǎn)研究各種制造方法的機(jī)理和應(yīng)用，探求制造過程的規(guī)律，合理利用資源，經(jīng)濟(jì)而高效率地制造先進(jìn)優(yōu)質(zhì)飛行器的一門技術(shù)科學(xué)。它是實(shí)現(xiàn)人類航空航天理想，使先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想變成現(xiàn)實(shí)的重要保證。

培養(yǎng)目標(biāo)

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí)。并通過各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問題的能力。

就業(yè)方向

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

6.電氣工程及其自動(dòng)化

在2012年《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中，電氣工程及其自動(dòng)化屬于工學(xué)中的電氣類。專業(yè)目錄調(diào)整后，以前電氣信息類中的部分專業(yè)合并為電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)。這一專業(yè)所涉及的范圍較廣，不同的大學(xué)在課程設(shè)置上都會(huì)有各自的側(cè)重點(diǎn)，傳統(tǒng)的電氣工程專業(yè)主要培養(yǎng)的是在電能的發(fā)、送、配、用四個(gè)階段的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)人才。簡(jiǎn)單的來說，就是培養(yǎng)電氣工程師的專業(yè)。如發(fā)電機(jī)的維護(hù)、變壓器的安裝檢測(cè)、輸電線路的設(shè)計(jì)、安裝后的調(diào)試，這些都是電氣工程師的工作內(nèi)容。

培養(yǎng)目標(biāo)

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)、電子技術(shù)、信息控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面較寬廣的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識(shí)。該專業(yè)主要特點(diǎn)是強(qiáng)弱電結(jié)合、電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合、軟件與硬件結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合，學(xué)生受到電工電子、信息控制及計(jì)算機(jī)技術(shù)方面的基本訓(xùn)練，具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制技術(shù)問題的基本能力。

就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生可在國(guó)家電力公司、電力設(shè)備制造公司以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)其它部門、企業(yè)、科研院所從事電氣工程及自動(dòng)化方面的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)和管理、市場(chǎng)管理等工作；亦可在航空、航天、民航、電力、通訊電子及其它各行業(yè)從事電氣工程及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)運(yùn)行、試驗(yàn)分析、科學(xué)研究和經(jīng)營(yíng)管理等工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

四：中國(guó)民航大學(xué)簡(jiǎn)介

中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校，入選新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目，CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位。學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長(zhǎng)，周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國(guó)民航大學(xué)。