學習是一場持久的戰(zhàn)爭,你堅持的越久就越知道自己的無知,學習的知識越多你就更喜歡學習,我們在學習和生活中不乏遇到困難,但我們沒有放棄的理由,因為放棄了就等于回到原點,你肯定不希望自己從新開始自己的奮斗旅程。所以堅持下去,一切都是值得的。那么,我們一起來了解下江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院的各專業(yè)學費。
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院各專業(yè)學費
專業(yè)類型 | 學費(元/生/年) | 住宿費 |
文科類專業(yè) | 4700 | 700-1500 |
工科類專業(yè) | 5300 | 700-1500 |
藝術(shù)類專業(yè) | 6800 | 700-1500 |
海外本科直通車專業(yè) | 8900 | 700-1500 |
中外合作辦學專業(yè) | 19000 | 700-1500 |
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院助學政策
學校設(shè)有各種獎、助學金,金額1000-8000元不等,總額超過1500萬元。對經(jīng)濟有困難的學生優(yōu)先安排勤工助學崗位,并通過助學金、助學貸款等形式幫助其完成學業(yè)。
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院歷史沿革
1950年12月,中央人民政府交通部和中國海員總工會決定創(chuàng)辦南京海員訓練班,騰出南京白下路復興巷內(nèi)斛斗巷19號,把原國民政府新建還未完工的立法院立法委員宿舍,作為創(chuàng)辦訓練班的校址。1951年1月,南京海員訓練班正式開學,成為新中國最早的海員學校。初期學員為700多名起義船員,“重慶”艦起義官兵擔任教員。1953年1月,海員培訓班改建為中國海員干部學校。1955年,交通部決定在海員干部學校的基礎(chǔ)上籌辦海員專業(yè)技術(shù)學校,改名為南京初級航海學校。1957年9月,經(jīng)交通部海運總局與勞動部研究確定,學校為技工性質(zhì),培養(yǎng)目標為普通船員,改名為南京海運工人技術(shù)學校,劃歸交通部上海海運局領(lǐng)導。
1960年1月,交通部決定將學校改為中專,命名為交通部上海海運管理局南京海運學校。1964年8月,經(jīng)交通部決定,學校劃歸交通部遠洋運輸局領(lǐng)導,改名為南京遠洋技工學校。1965年9月,改名為南京遠洋海員學校,成為遠洋運輸局第一所直屬學校。1973年3月,交通部下達了《關(guān)于恢復南京遠洋海員學校的通知》,學校改名南京海員學校。1990年4月,交通部批準“南京海員學校”恢復原“南京海運學校”校名。
1956年2月,依照中央交通部河運總局指示,按照海運、河運人才培養(yǎng)計劃,在南京下關(guān)唐山路126號,籌建以培養(yǎng)內(nèi)河輪駁駕駛方面的初級技術(shù)人才為目標的新學校——南京河運技工學校。1958年4月,長江航務(wù)管理局決定武漢技校和南京技校合并,學校由中技升格為中專。1959年2月,長江航務(wù)管理局通知改校名為“長江航運管理局南京航運學校”。5月,長江航務(wù)管理局確定校名更換為“南京長江航運學校”。1961年下半年,金陵船廠技校并入南京航運學校,此為學校第二次并校。1962年10月,停辦中專工作結(jié)束后,學?;謴蛦我坏募脊W校,根據(jù)交通部和長江航務(wù)管理局的指示,校名改為“南京長江航運技工學校”。
1965年11月,學校復改名為“南京河運學校”。1979年4月27日,長航局以長航教(79)字第413號文通知,明確學校為“中專”。與金陵船廠分校分開,獨立辦校。1980年3月,長江航務(wù)管理局以長航教(80)332號文決定學校由長江航務(wù)管理局直接領(lǐng)導。1992年,南京河運學校恢復原“南京航運學校”校名。
2003年7月,經(jīng)江蘇省人民政府批準,原南京海運學校和原南京航運學校合并組建江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院。2004年,學校整體搬遷到江寧大學城辦學。2019年4月23日,江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院士官與軍事教育學院成立。2019年7月,被教育部認定為國家優(yōu)質(zhì)??聘叩嚷殬I(yè)院校。12月,被教育部、財政部列入第三類高水平專業(yè)群建設(shè)單位(B檔)。
大家的時間都是寶貴的,你對待時間的態(tài)度也能夠看到你的成就。很多的學生把時間都浪費在了一些無用的事情上,以后找工作你也沒有任何的能力,只能聽天由命,那樣肯定不是你想要的人生。
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