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江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021年招生計(jì)劃

來源：江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院  更新日期：2020-11-18 08:59

對于學(xué)生不一定要有很多選擇，有一個適合學(xué)習(xí)的學(xué)校就好，現(xiàn)在是選擇太多也容易讓選擇變得困難，其實(shí)真正的學(xué)習(xí)是不能夠給自己留太多的后路的，有了后路你就會想著學(xué)習(xí)不好也是有其他的機(jī)會可以再選擇的，所以你自己的努力程度就會下降，與其這樣無效的努力，還不如把自己放在一個沒有后路的地方，這樣你的心也能夠更專一些。那么，小編給同學(xué)們介紹下江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的招生計(jì)劃。

江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生專業(yè)：航海技術(shù)、水路運(yùn)輸與海事管理、商檢技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)、船舶機(jī)械工程技術(shù)、船舶工程技術(shù)、海洋工程技術(shù)、焊接技術(shù)與自動化、港口與航道工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程造價、港口與航運(yùn)管理、報關(guān)與國際貨運(yùn)、物流管理、會計(jì)、財(cái)務(wù)管理、電子商務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、城市軌道交通通信信號技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、新能源汽車運(yùn)用與維修、汽車營銷與服務(wù)、港口機(jī)械與自動控制、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、國際郵輪乘務(wù)管理、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)、視覺傳播設(shè)計(jì)與制作等。

江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生計(jì)劃

江蘇省內(nèi)招生計(jì)劃

科類 專業(yè) 代號 招生專業(yè) 計(jì)劃
普通文科 01 航海技術(shù) 6
02 水路運(yùn)輸與海事管理 2
03 商檢技術(shù) 8
04 輪機(jī)工程技術(shù) 4
05 船舶電子電氣技術(shù) 4
06 船舶機(jī)械工程技術(shù) 5
07 船舶工程技術(shù) 5
08 海洋工程技術(shù) 4
09 港口與航道工程技術(shù) 5
10 建筑工程技術(shù) 2
11 港口與航運(yùn)管理 2
12 報關(guān)與國際貨運(yùn) 3
13 物流管理 2
14 會計(jì) 3
15 城市軌道交通運(yùn)營管理 15
16 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) 12
17 城市軌道交通通信信號技術(shù) 8
18 城市軌道交通車輛技術(shù) 4
19 汽車檢測與維修技術(shù) 4
20 新能源汽車運(yùn)用與維修 4
21 汽車營銷與服務(wù) 3
22 港口機(jī)械與自動控制 4
23 機(jī)電一體化技術(shù) 8
24 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 3
25 大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用 4
26 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) 8
27 國際郵輪乘務(wù)管理 6
28 高速鐵路客運(yùn)乘務(wù) 8
科類 專業(yè) 代號 招生專業(yè) 計(jì)劃
普通理科 34 航海技術(shù) 10
35 水路運(yùn)輸與海事管理 3
36 商檢技術(shù) 15
37 輪機(jī)工程技術(shù) 8
38 船舶電子電氣技術(shù) 10
39 船舶機(jī)械工程技術(shù) 14
40 船舶工程技術(shù) 12
41 海洋工程技術(shù) 6
42 港口與航道工程技術(shù) 11
43 建筑工程技術(shù) 6
44 港口與航運(yùn)管理 4
45 報關(guān)與國際貨運(yùn) 8
46 物流管理 4
47 會計(jì) 6
48 城市軌道交通運(yùn)營管理 40
49 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) 10
50 城市軌道交通通信信號技術(shù) 15
51 城市軌道交通車輛技術(shù) 10
52 汽車檢測與維修技術(shù) 9
53 新能源汽車運(yùn)用與維修 9
54 汽車營銷與服務(wù) 6
55 港口機(jī)械與自動控制 10
56 機(jī)電一體化技術(shù) 27
57 電氣自動化技術(shù) 6
58 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 4
59 大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用 8
60 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) 19
61 國際郵輪乘務(wù)管理 8
62 高速鐵路客運(yùn)乘務(wù) 13
類型 專業(yè) 代號 招生專業(yè) 計(jì)劃
藝術(shù)類（美術(shù)）
院校代碼：1311		 68 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) 65
69 視覺傳播設(shè)計(jì)與制作 35

江蘇省外招生計(jì)劃

地區(qū) 河北 山西 遼寧 吉林 上海 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 廣西 重慶 四川 貴州 云南 陜西 甘肅 青海 寧夏 浙江 西藏 黑龍江 北京 天津 海南
招生計(jì)劃 60 145 20 30 6 225 25 120 90 250 30 130 20 100 35 110 170 250 10 180 30 30 5 132 218 50 5 5 10

江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則

1、凡符合生源所在地各省(自治區(qū)、直轄市)招生主管部門規(guī)定的報名條件的考生均可報考。

2、學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行教育部頒發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》及有關(guān)規(guī)定。根據(jù)交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海船船員體檢要求》，新入職海員體檢要求聽力正常，無色盲色弱，雙眼裸視力達(dá)4.6及以上，涉及專業(yè)為航海類專業(yè)(航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù))，供考生參考，不影響錄取。

3、所有專業(yè)對男女生比例不作限制。由于行業(yè)特性，航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)三個航海類專業(yè)更適合男生報考。

4、學(xué)校依據(jù)教育部和有關(guān)省(自治區(qū)、直轄市)對高校招生錄取工作的要求，實(shí)行學(xué)校負(fù)責(zé)、省(自治區(qū)、直轄市)招生主管部門監(jiān)督的錄取體制，堅(jiān)持德、智、體、美、勞全面衡量，按公平、公開、公正和擇優(yōu)錄取的原則，根據(jù)考生考試成績和公布的招生計(jì)劃，嚴(yán)格按招生的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行錄取。

5、學(xué)校嚴(yán)格按教育部和各省(市、區(qū))的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行加分政策。

6、學(xué)校依照理工類、文史類、藝術(shù)類(美術(shù))分類錄取，高考綜合改革試點(diǎn)省(市)按其高考改革方案相關(guān)規(guī)定進(jìn)行錄取。

7、學(xué)校將根據(jù)各省(自治區(qū)、直轄市)的相關(guān)規(guī)定確定調(diào)檔比例。若生源不足，則參加征求平行院校志愿或降分錄取。

江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件

學(xué)院校園占地面積近1000畝，校舍建筑面積達(dá)36萬多平方米。建有6個國家級職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地、14個省級職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地、3個南通市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;建有江蘇省船舶工程技術(shù)研究開發(fā)中心等省市級科技服務(wù)機(jī)構(gòu)13個;建有40多個校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地、200多個校外實(shí)習(xí)就業(yè)基地;與企業(yè)合作共建有“海瀾之舟”“長陽門”“長春門”3條生產(chǎn)性教學(xué)實(shí)習(xí)船。

學(xué)院現(xiàn)有全日制普通教育學(xué)生近萬人，成人學(xué)歷教育在校生2000多人，設(shè)有航海、輪機(jī)工程、船舶與海洋工程、交通工程、管理信息、機(jī)電、人文藝術(shù)等7個系42個專業(yè)。學(xué)院按照ISO9001：2015質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建有教育質(zhì)量管理體系，同時，培訓(xùn)質(zhì)量管理體系通過了挪威船級社的認(rèn)證審核。

學(xué)院現(xiàn)有專任教師421人，其中正高級職稱人員40人，高級職稱人員比例超過50%，具有碩士及以上學(xué)位人員比例達(dá)75%，專業(yè)教師“雙師”素質(zhì)比例達(dá)92.3%。學(xué)院有一大批高層次高職教育領(lǐng)軍人才，其中國務(wù)院特殊津貼獲得者3名，全國交通高職教育專業(yè)帶頭人5名，全國交通職業(yè)教育教學(xué)名師3名，江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師3名，江蘇工匠1名，江蘇省交通運(yùn)輸系統(tǒng)教學(xué)名師15名，南通市高校教學(xué)名師10名，江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”高層次人才12人，江蘇省高校“青藍(lán)工程”中青年學(xué)術(shù)帶頭人9名，江蘇省交通系統(tǒng)“100人才工程”人選等其他各級各類優(yōu)秀人才30多名。擁有江蘇省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)6個，江蘇省科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個。學(xué)院專業(yè)教師積極參加國家重大項(xiàng)目與工程，1人次參加了亞丁灣護(hù)航，4人次參加了國家南北極科考，2人次參加南海島礁吹填項(xiàng)目。

一個人的理解能力和思考力是很重要的，不僅僅是埋頭學(xué)習(xí)就能夠有很好的成果，學(xué)習(xí)還是需要在學(xué)習(xí)之余進(jìn)行有效的思考，只有思考了自己學(xué)習(xí)中存在的問題，直接將問題解決掉，你以后的學(xué)習(xí)才不會有更多的障礙。

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江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)專業(yè)

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