更新日期:2019-12-11 10:00
鐵路專業(yè)就業(yè)前景還不錯(cuò),畢竟國家單位就業(yè)前景廣闊。預(yù)計(jì)在未來很長一段時(shí)期內(nèi),我國對(duì)鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)的高級(jí)應(yīng)用型人才的需求將飛速增長,畢業(yè)生的就業(yè)前景良好。因此,整體上看鐵路專業(yè)就業(yè)形勢還是非常好的。那么大家就要根據(jù)自身?xiàng)l件選擇符合的學(xué)校學(xué)習(xí)。
自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來,國務(wù)院逐步實(shí)行鐵路政企分開,組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開,推動(dòng)了中國鐵路建設(shè)和運(yùn)營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運(yùn)營秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,加快了我國綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強(qiáng)并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。
根據(jù)2017年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結(jié)束已一月有余,以往有學(xué)生和家長在報(bào)考高等院校時(shí)猶豫不決,還是總會(huì)覺得??撇蝗绫究?,或者學(xué)生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據(jù)某鐵路院校副校長介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學(xué)生和家長填報(bào)志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。”
根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面你也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對(duì)性強(qiáng),其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院是經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案的全日制公辦普通高等學(xué)校,由“中國建橋國家隊(duì)”——中鐵大橋局舉辦,是全國唯一的橋梁高等職業(yè)學(xué)院。學(xué)院地處中國建橋之都(武漢),坐落在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))風(fēng)景秀麗的馬影河畔,環(huán)境優(yōu)美、交通便利。學(xué)院占地面積341畝,建筑面積9.4萬平方米。
專業(yè)設(shè)置
學(xué)院依托企業(yè)辦學(xué),突出橋梁特色育人,以交通運(yùn)輸類和土木工程類專業(yè)為主干,形成了以全日制職業(yè)教育為主、職業(yè)培訓(xùn)與繼續(xù)教育為輔的“一體兩翼”辦學(xué)格局?,F(xiàn)設(shè)有橋梁工程系、建筑工程系、機(jī)電工程系、材料工程系、鐵道運(yùn)輸系、思政課部、公共課部等教學(xué)系部,開設(shè)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、土木工程檢測技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營管理、建設(shè)工程管理、工程造價(jià)、新能源汽車技術(shù)、機(jī)電設(shè)備維修與管理、城市軌道交通工程技術(shù)、工程測量技術(shù)、電子商務(wù)等專業(yè)。鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)被列為湖北省高職"創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃"骨干建設(shè)專業(yè),鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)被列為湖北省高職特色建設(shè)專業(yè)。
師資力量
學(xué)院現(xiàn)有任課教師218人,其中專任教師182人,副高及以上職稱教師74人、“雙師型”教師103人;企業(yè)兼職教師36人,其中客座教授6人,“楚天技能名師”5人。學(xué)院建有鐵路橋梁施工、道路與橋梁施工、建筑技術(shù)、土建工程檢測、工程管理、工程測量、鐵道運(yùn)輸管理、機(jī)電一體化、新能源汽車、高速鐵路精調(diào)精測等10個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,其中建筑技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地為中央財(cái)政支持的實(shí)訓(xùn)基地,土建工程檢測、道路與橋梁工程施工實(shí)訓(xùn)基地為省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。全面推進(jìn)產(chǎn)教融合,深度開展校企合作,與中鐵大橋局、中鐵上海工程局、中交三航局、武漢地鐵集團(tuán)、東風(fēng)本田汽車公司等單位共建校外實(shí)訓(xùn)基地35個(gè)。
學(xué)院被譽(yù)為“橋梁建設(shè)者的黃埔軍校”“土建工程人才的搖籃”,榮獲“全國教育系統(tǒng)先進(jìn)集體”,“全國職工教育培訓(xùn)示范點(diǎn)”,“湖北省文明單位”,“湖北省職業(yè)教育先進(jìn)單位”,“湖北橋梁產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)示范基地”等榮譽(yù)稱號(hào)。
如今鐵路行業(yè)的發(fā)展是非常迅速的,其中鐵路成為很多學(xué)生選擇的熱門專業(yè)之一。根據(jù)鐵路行業(yè)的就業(yè)前景,不難看出只要我們的同學(xué)們選擇了一家好的鐵路學(xué)校,那么就業(yè)發(fā)展前景都是非常不錯(cuò)的。目前鐵路各崗位專業(yè)技術(shù)人才的需求也會(huì)增大,因此學(xué)生掌握鐵路專業(yè)技能后,就業(yè)是不成問題的。