隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)展極為迅速，用了短短幾年時(shí)間，推動(dòng)我國(guó)高速鐵路技術(shù)走在世界最前列。而鐵路事業(yè)的發(fā)展少不了專業(yè)人才的支持，所以有不少的同學(xué)都想要去就讀專業(yè)的鐵路學(xué)校，其中也不乏一些同學(xué)，想了解鐵路學(xué)校的專業(yè)怎么樣，學(xué)什么專業(yè)比較好，接下來(lái)為大家分享下學(xué)校的專業(yè)情況。

高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo)：高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們?cè)诼每蜕宪嚽耙獧z查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無(wú)票登車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來(lái)，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對(duì)車廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。

主要課程：旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

就業(yè)方向：全國(guó)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)工作。

就業(yè)前景

對(duì)于高鐵乘務(wù)專業(yè)很多家長(zhǎng)很多年前就已經(jīng)知道，高鐵乘務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)可以在高鐵，動(dòng)車等交通工具上工作，也有良好的服務(wù)技能和知識(shí)才能的人，隨著我國(guó)鐵路方面的持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)在高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生越來(lái)越吃香，在就業(yè)方面也越來(lái)越好。

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì)，高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高，國(guó)外設(shè)備的大量引進(jìn)，辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施，將會(huì)帶來(lái)地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。

鐵道通信信號(hào)專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專業(yè)知 識(shí)，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門(mén)具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

核心專業(yè)課程：信號(hào)基礎(chǔ)、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、工程設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制

專業(yè)拓展課程：信號(hào)測(cè)量、信號(hào)電源、企業(yè)管理、專業(yè)英語(yǔ)、信號(hào)工職業(yè)技能鑒定

專業(yè)基礎(chǔ)課：電路基礎(chǔ)、工程制圖及AutoCAD、模擬電子技術(shù)、 數(shù)字電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用

公共課理論：馬克思主義哲學(xué)原理、法律基礎(chǔ)、思想道德修養(yǎng)、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、體育與健康、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、大學(xué)語(yǔ)文

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。

就業(yè)方向

為了提高學(xué)生就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、技能訓(xùn)練要與職業(yè)技能鑒定的要求接軌，要促使學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的學(xué)習(xí)科目、技能項(xiàng)目達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)取得畢業(yè)證書(shū)的同時(shí)，按照職業(yè)技能的標(biāo)準(zhǔn)參加鑒定，通過(guò)校內(nèi)建立職業(yè)技能鑒定站，完成對(duì)在校學(xué)生的職業(yè)技能鑒定，保證100%的學(xué)生畢業(yè)時(shí)取得職業(yè)鑒定資格證書(shū)。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。

就鐵道通信信號(hào)專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。因此，要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與科技的不斷進(jìn)步，國(guó)家也越來(lái)越重視高鐵等基層交通設(shè)施的建設(shè)，隨著我國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)展迅速，就業(yè)前景是非常好的，學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且一般鐵路學(xué)校都是有著很好的企業(yè)合作和國(guó)家支持的，所以在這樣的完備體制幫助下我們的就業(yè)是非常有保障的。