關(guān)于鐵路學(xué)校哪一個(gè)專業(yè)最好的這個(gè)問題，小編認(rèn)為應(yīng)該沒有誰能夠給出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的答案，因?yàn)槊總€(gè)學(xué)生的興趣愛好不同，會(huì)選擇的、喜歡的專業(yè)也都是不同的，因此，對(duì)于同學(xué)們來說也是無法判斷出到底哪個(gè)專業(yè)是最好的，哪個(gè)是最差的，所以最主要的選擇專業(yè)方式，還是要看同學(xué)們自身對(duì)專業(yè)的興趣度。只有自己喜歡的專業(yè)，才能夠更好的學(xué)好專業(yè)知識(shí)，未來的成就也會(huì)更大。

電力機(jī)車運(yùn)用與檢測(cè)

學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括電力機(jī)車維修、動(dòng)車維護(hù)保養(yǎng)、軌道車司機(jī)等方面。需要學(xué)習(xí)電工電子技術(shù)、電氣控制、車輛制動(dòng)系統(tǒng)、電力機(jī)車原理、軌道交通車輛機(jī)械設(shè)備和機(jī)械設(shè)計(jì)與制造等專業(yè)知識(shí)，就業(yè)方向主要是在各大鐵路單軌道交通系統(tǒng)單位從事機(jī)車包養(yǎng)、機(jī)車維修、電力列車電氣鉗工、電力列車機(jī)械鉗工等工作。

鐵路工程測(cè)量

學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括鐵道工程監(jiān)理、工程測(cè)量、線路維護(hù)等方面。需要學(xué)習(xí)工程制圖、工程力學(xué)、CAD、線路測(cè)量、地形測(cè)繪、橋隧施工測(cè)量、工程測(cè)量?jī)x器等專業(yè)知識(shí)。就業(yè)方向主要在高速鐵路、鐵道線路工程單位、維護(hù)保養(yǎng)及運(yùn)營(yíng)管理等部門從事，規(guī)劃、測(cè)繪、勘察、維護(hù)把保養(yǎng)等工作。

電氣化鐵道供電

學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括供電系統(tǒng)的安裝、運(yùn)管、維護(hù)等方面。需要學(xué)習(xí)電子線路、電機(jī)與拖動(dòng)、接觸網(wǎng)施工與檢查、高壓技術(shù)、牽引變電所、接觸網(wǎng)安全規(guī)程、繼電保護(hù)等專業(yè)知識(shí)，就業(yè)方向主要在鐵路供電段、維管段，鐵路工程施工單位、城市軌道交通供電部門等，從事接觸網(wǎng)設(shè)備施工、運(yùn)行及檢修、牽引變電所施工、運(yùn)行及管理工作。

鐵路客運(yùn)服務(wù)管理

需要學(xué)習(xí)服務(wù)禮儀、管理學(xué)、鐵路客運(yùn)英語、票務(wù)管理、車站綜合治理、鐵路行車安全、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路行車組織等專業(yè)知識(shí)。就業(yè)方向主要在高鐵、動(dòng)車、普通列車列車員、客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能人才。

鐵道通信信號(hào)

學(xué)習(xí)內(nèi)容包括鐵道信號(hào)裝置的運(yùn)管、維護(hù)與檢測(cè)。主要學(xué)習(xí)信號(hào)機(jī)車、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、列車運(yùn)行自動(dòng)控制、電路基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)等專業(yè)知識(shí)。就業(yè)方向主要在鐵路單位電務(wù)段或鐵路工程施工單位，從事鐵道通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、檢修和開發(fā)管理等工作。

寫在最后

奮斗不能等待，我們不能等到垂暮之年再去"全力以赴"。讓我們從現(xiàn)在開始，為理想而努力，為人生而拼搏。精誠(chéng)所至，金石為開，相信奮斗會(huì)讓我們的青春之花綻放得更加絢爛，讓我們的人生之路走下來不留遺憾。生命需要奮斗，奮斗與不奮斗，造就的結(jié)果截然不同。生無所息，保持奮斗的姿態(tài)，讓世界變得如此燦爛，讓你的人生絢爛多姿。千萬不能滿足小溪的平緩，否則你也就滿足了自己的平庸，只有努力奮斗，才有機(jī)會(huì)欣賞自己。