鐵路學(xué)校有中專也有大專，有本科也有?？?。一般來(lái)說(shuō)，讀大專的鐵路學(xué)校都會(huì)有兩年半的在校學(xué)習(xí)時(shí)間，還有半年實(shí)習(xí)時(shí)間，之后就是拿畢業(yè)證。如果是本科鐵路學(xué)校，就會(huì)在校學(xué)習(xí)三年的時(shí)間，然后在實(shí)習(xí)一年的時(shí)間。其實(shí)在校讀幾年，同學(xué)們都要抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，不能因?yàn)樵谛r(shí)間長(zhǎng)，就去浪費(fèi)時(shí)間。、

貴陽(yáng)新城鐵路職業(yè)學(xué)校

貴陽(yáng)市新城職業(yè)學(xué)校是經(jīng)貴陽(yáng)市教育局批準(zhǔn)成立培養(yǎng)各類經(jīng)營(yíng)管理和職業(yè)技能、技術(shù)為主的重點(diǎn)中專學(xué)校。是集學(xué)校、公司、藝術(shù)團(tuán)、民族文化交流、音像制作、培訓(xùn)中心為一體的發(fā)展集團(tuán);是勞動(dòng)部就業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教學(xué)實(shí)驗(yàn)基地;是中宣部、文化部表彰的“全國(guó)文化工作先進(jìn)集體”;是軍事訓(xùn)練先進(jìn)工作單位。

辦學(xué)宗旨

學(xué)校堅(jiān)持“辦一流職業(yè)學(xué)校、育優(yōu)秀實(shí)用人才”的辦學(xué)理念，提出了“全省領(lǐng)先、全國(guó)一流”的發(fā)展目標(biāo)。堅(jiān)持“以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向”的辦學(xué)方針。把學(xué)生培養(yǎng)成“就業(yè)顯優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)業(yè)有能力、升學(xué)懷希望”的職業(yè)人才。在辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大并的同時(shí)，注重學(xué)校發(fā)展的內(nèi)涵建設(shè)，提高辦學(xué)質(zhì)量，在新時(shí)期形成了“知行合一 德技雙馨”的校風(fēng)，“尚德、關(guān)愛(ài)、精技、善教”的教風(fēng)，“好學(xué)、善問(wèn)、慎思、篤行”的學(xué)風(fēng)，學(xué)校文化建設(shè)上了一個(gè)新臺(tái)階。

中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生嚴(yán)格的說(shuō)來(lái)是一批：素質(zhì)低、文化底子差、好動(dòng)、好斗、思想偏激、逆反心理強(qiáng)、對(duì)前途命運(yùn)不明確、無(wú)斗志、無(wú)理想的一群未成年人。所以對(duì)著這么一群學(xué)生要把他們改造成有用之才，這對(duì)學(xué)校的管理是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。因而在管理上不得不以特色而言之，普通的管理模式跟不上現(xiàn)代的中等職業(yè)學(xué)校的需要。

招生對(duì)象

1、初、高中生;大中專院校畢業(yè)生;

2、五官端正，皮膚狀態(tài)良好，形體勻稱，形象氣質(zhì)佳;

3、對(duì)高鐵動(dòng)車有興趣和一定的了解

報(bào)名方式

考生需本人持身份證或戶口本、一張小2寸照片到學(xué)校招生辦公室報(bào)名面試，面試合格后辦理預(yù)錄手續(xù)，中考后攜帶準(zhǔn)考證、成績(jī)單辦理正式錄取手續(xù)。

“建檔立卡”貧困家庭考生報(bào)名面試請(qǐng)攜帶相關(guān)證明(建檔立卡申請(qǐng)表、扶貧手冊(cè)、戶口本、身份證原件及復(fù)印件各一份)。

城市軌道交通專業(yè)介紹

本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才，在運(yùn)營(yíng)管理能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作;在城市通信能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

培養(yǎng)城軌地鐵運(yùn)營(yíng)行車組織客運(yùn)組織、調(diào)度指揮，票務(wù)管理，安檢，乘務(wù)等方面的專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)具有軌道交通的安裝調(diào)試運(yùn)行、維護(hù)和故障處理的專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理和安裝施工時(shí)專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)具有城市軌道交通車輛駕駛、養(yǎng)護(hù)、檢修和管理能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

如果同學(xué)們學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，那么在鐵路學(xué)校讀幾年都不是問(wèn)題。學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，就算只在學(xué)校讀兩年的時(shí)間，也能夠熟練地掌握專業(yè)技巧。那么對(duì)于學(xué)習(xí)能力較弱的同學(xué)來(lái)說(shuō)，就要在校加緊學(xué)習(xí)了。因?yàn)橐院蟪鰜?lái)工作，就不會(huì)再有這么良好的學(xué)習(xí)環(huán)境了，也不會(huì)有老師來(lái)叮囑學(xué)習(xí)了。