甘肅鐵路學校畢業(yè)是什么文憑?不知道自己該學什么專業(yè)，不知道自己應該上什么學校 ，畢業(yè)出來應該是什么文憑，知識爆炸的年代，學歷文憑才是行走江湖的通行證?，F(xiàn)在單位競選激烈，有個好的學歷才是進入這個圈子的敲門磚，初中生就讀高鐵乘務專業(yè)學制一共是5年 ，前四年學習最后一年是實習，五年學制滿后頒發(fā)大專文憑。

甘肅國防技工學校

甘肅國防技工學校是由省人力資源和社會保障廳批準成立的一所省部級重點職業(yè)院校。自1996年建校以來，學校依托蘭州科技職業(yè)學院的教學資源，充分發(fā)揮辦學優(yōu)勢和特色，充分發(fā)揮辦學優(yōu)勢和特色，學生在校直升蘭州科技職業(yè)學院統(tǒng)招大專。

學校位于蘭州市定遠東部科技新城園區(qū)，占地面積230畝，建筑面積7.5萬多平方米。標準化塑膠田徑運動場、網球場、大學生活動中心等基本設施完善。設有軌道交通類、醫(yī)療衛(wèi)生類、人工智能類及綜合類四大板塊共15個專業(yè)。在校生2200多人，教職工133人，教師總數(shù)102人。其中護理和工業(yè)機器人技術等專業(yè)核心課程分別由蘭州大學醫(yī)學院、甘肅中醫(yī)藥大學、中國航天第九研究院第十六研究所教授及博士講授，專任教師中“雙師”素質教師比例達到41%。

學校是鐵路人才、工業(yè)機器人示教和校企合作示范基地，以半軍事化管理為主的軍地兩用人才培養(yǎng)先進單位，針對航空、鐵路、醫(yī)學等高端行業(yè)的需求，實施“校企合作、訂單培養(yǎng)、定向就業(yè)”的方案。

辦學條件

甘肅國防技工學校建設有安檢實訓室、語音教室、多媒體教室、型體鍛煉室、1:1比例動車模型、電機車頭、人體生命科學館、新能源汽車實訓中心、中醫(yī)康復實訓室、口腔工藝修復基地和廣播播音室等。校內公寓、餐廳、超市、銀行等設施，可滿足5000名在校師生生活和學習。

專業(yè)設置

1、高鐵乘務員

崗位：高鐵乘務員核心課程：旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等就業(yè)方向：動車、高鐵乘務員2、軌道交通運營與管理專業(yè)崗位：列車調度員/售票員/安檢員。

核心課程：鐵路客運組織、鐵路運輸服務禮儀、鐵路旅客運輸服務、鐵路客運英語、列車員、普通話訓練、計算機應用基礎、安全行車心理學、鐵路技規(guī)、城軌交通概論、城軌交通電力牽引、城軌交通車輛、城軌交通規(guī)章等。就業(yè)方向：動車，高鐵調度員、票務員、客運服務、列車運營管理。

3、鐵路軌道供電技術專業(yè)崗位：電力及機電安裝維護。

核心課程：電工電子基礎、鉗工基礎技能、城軌交通供電與規(guī)程、接觸網施工、電機拖動與控制、單片機原理及應用、高電壓技術與安全、牽引供電系統(tǒng)、傳感器技術與應用。就業(yè)方向：鐵路、輕軌、地鐵的供用電設備安裝、鐵路新線電氣化施工與維護等(畢業(yè)生面向從事變電站值班員、城軌接觸網檢修工、其他電力設備安裝、檢修與供電等工作。)

4、鐵路通訊信號技術專業(yè)崗 位：通信項目管理/通信技術工程師/通信研發(fā)工程師/數(shù)據通信工程師核心課程：信號基礎、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、工程設計與施工、列車運行自動控制，信號測量、信號電源、企業(yè)管理、專業(yè)英語、信號工職業(yè)技能鑒定。就業(yè)方向：主要從事鐵道信號施工、安裝、調試和管理工作;從事鐵路信號設備的維護管理及高速鐵路信號控制系統(tǒng)的設備檢修工作;從事信號設備生產廠的技術崗位等工作。

5、鐵路工程技術專業(yè)崗 位：鐵道施工養(yǎng)護/鐵道線路勘測/鐵路工程設計施工核心課程：電工基礎、機械制圖、工程力學、鐵道線路、鐵路隧道、鐵路施工基礎、線路工程等。就業(yè)方向：鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計、工程項目的施工組織和技術引進開發(fā)部門。

6、電力機車運用與檢修專業(yè)

崗 位：列車維修保養(yǎng)/列車設計與制造/機車司機核心課程：機械制圖與CAD、電工與電子技術、機械設計與制造技術、電機與電力拖動、列車模擬駕駛、列車制動、軌道交通司機信號、行車組織與管理、行車安全與規(guī)章。就業(yè)方向：主要從事電力機車司機、電力機車檢修人員、城軌車輛司機、城軌車輛檢修人員等。

因為我國高鐵行業(yè)的飛速發(fā)展，使得如今鐵路方面的人員缺口還是比較大的，而且可以預見的是在未來幾十年內，國家都還會不斷地在鐵路建設方面投入大筆的資金，因此對于這個行業(yè)的人才輸送，也是一個長期的需求，鐵路學校可以培養(yǎng)出對口的人才，能夠有效地解決高鐵方面對于專業(yè)操作人員的需求，同時也可以有效搞定畢業(yè)生的就業(yè)率。