當然，不是每所學校都是固定的學歷，學校不同，要求同學們的學歷就不一樣。如果同學們是?？?，就只能報讀?？茖W校。如果同學們是本科，就可以報讀?？坪捅究频膶W校。如果同學們能力夠強，能力過硬，那么就可以繼續(xù)深造，繼續(xù)學習。接下來就和小編一起來欣賞鐵路學校吧。

內江鐵路機械學校概述

學?，F(xiàn)有郫縣安德和內江兩個校區(qū)，校園占地536畝，建筑面積16.82萬平方米，教學儀器設備總值4200萬元，圖書館藏書20.06萬冊，建有涵蓋多個鐵路專業(yè)的大型綜合演練場，與成都鐵路局相關站段和其他企業(yè)合作共建了23個校外實習實訓基地?，F(xiàn)有全日制在校生6664名，畢業(yè)生主要到鐵路企業(yè)和城軌交通單位就業(yè)。

學校擁有一支學歷層次較高、專業(yè)結構良好、實踐動手能力強、愛崗敬業(yè)的師資隊伍?，F(xiàn)有專任教師369人，其中正、副高級專業(yè)技術職稱96人，“雙師型”教師189人，全國鐵道行業(yè)名師4人，全國鐵路及軌道交通行業(yè)教學指導委員會專家8人，具有豐富實踐經(jīng)驗的相關行業(yè)人員101人。

學校堅持“德育為先、服務發(fā)展”的辦理理念，遵循“辦專、辦精、辦出特色”的發(fā)展戰(zhàn)略，推行校企合作、產教融合的人才培養(yǎng)模式，始終把提高教學質量、培養(yǎng)合格人才作為重點，積累了豐富的辦學經(jīng)驗，為四川經(jīng)濟建設、鐵路運輸企業(yè)和城市軌道交通行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批高素質的技術技能型人才。

內江鐵路機械學校合作

2019年4月4日，我院內江校區(qū)舉辦了中國鐵路成都局集團公司2019年上半年機車司機(電力)資格培訓班開學典禮。學院副院長易剛同志，內江校區(qū)教務處處長龔平同志，繼續(xù)教育中心主任周江濤同志，成都機務段北一車間書記王澤強同志，以及北二車間指導司機張海豹同志出席典禮。本次參加培訓的共有137位年輕鐵路機車副司機，他們將在我院參加為期40天的鐵路機車司機資格考試理論培訓。

學院為保證培訓工作的順利進行，確保培訓質量，繼續(xù)教育中心主任周江濤同志牽頭召集教學組、管理組相關負責人及工作人員在開班培訓前進行了研討，決定采取以下措施：

一、認真貫徹國家鐵路局鐵路機車車輛駕駛人員資格考試中心“2019年鐵路機車車輛駕駛人員資格考試”新大綱精神，制定有針對性的培訓方案，派出我校相關專業(yè)最權威的老師為其上課;

二、嚴格管理，保證良好的教學秩序。為此我們?yōu)閷W員制定了《職工培訓學員手冊》并發(fā)放“職工學員出入卡”;

三、注重教學互動，及時收集學員反饋的意見，合理調整教學進程和方案，改進教學方法，提高培訓質量;

四、聘請成都機務段教學經(jīng)驗豐富的三位老師參與教學和管理，延續(xù)了學院和現(xiàn)場共同管理的慣例。

五、主動服務，為學員提供良好的學習、生活環(huán)境和條件，調動學員的學習積極性，使學員以愉快的心情投入到學習中。

期待他們能在5月15日的司機資格理論考試中考出優(yōu)異成績。充分體現(xiàn)“勇爭第一、跑在前頭;追求卓越、不斷超越;融洽和諧、同心協(xié)力”的“火車頭”精神。

內江鐵路機械學校就業(yè)信息

中鐵建電氣化局集團第三工程有限公司(原中鐵十八局集團電務工程有限公司，以下簡稱公司)，系國家一級專業(yè)承包施工企業(yè)。經(jīng)營范圍為鐵路電務工程專業(yè)承包一級，鐵路電氣化專業(yè)承包一級，送變電工程專業(yè)承包二級、電信工程專業(yè)承包二級。

公司前身是始建于1967年的中國人民解放軍鐵道兵第一通信信號工程營，1984年1月集體轉業(yè)并入鐵道部后改稱鐵道部第十八工程局電務工程處，1999年11月脫離鐵道部改稱中鐵第十八工程局電務工程處，2001年4月公司改制后稱中鐵十八局集團電務工程有限公司，2005年7月根據(jù)總公司整合重組的要求，劃歸中鐵建電氣化局管轄，稱中鐵建電氣化局集團第三工程有限公司。

在30多年的施工經(jīng)歷中，公司緊緊依靠科技進步，創(chuàng)造了許多先進的施工技術成果。先后承建和參建了京通、大秦、寶中、侯月、沈丹、朔黃、京九、南昆、內昆、梅通、長圖、京山、荷日、京秦、株六、青藏、西合、渝懷、膠濟、宜萬等三十多項國家重點鐵路“四電”工程，同時，努力拓寬經(jīng)營范圍，積極承建地方電信、輸變電等工程，如中國網(wǎng)通、津沈大、京太西等線長途通信管道光纜工程，以及中國網(wǎng)通遼寧、河北、湖北、山西等省城市引入工程的建設。所建工程優(yōu)良率100%，多項工程被免驗并榮獲部、總公司優(yōu)質工程。特別是近年來，擔負的國家重點工程株六、宜萬、京秦、內昆、西合、渝懷、成都北、膠濟、青藏等鐵路通信、信號、電力工程施工中采用了通信SDH光傳輸系統(tǒng)和微機氣壓監(jiān)測系統(tǒng)及充油絕緣長途通信電纜接續(xù)技術，信號K5B微機連鎖和CTC調度系統(tǒng)、ZPW2000A無絕緣四顯示移頻自動閉塞設備，電力500kv高壓輸電線路施工技術等國內國際先進技術。

進入新世紀后，公司積極推進經(jīng)濟體制和經(jīng)濟增長方式轉變，深化施工管理體制改革，企業(yè)充滿生機和活力。在逐鹿市場競爭中立足國內，積極拓展海外市場，以蘇丹500千伏輸變電工程為標志，保持了生產經(jīng)營持續(xù)、快速、強勁發(fā)展態(tài)勢，企業(yè)整體實力不斷發(fā)展壯大，職工收入、福利穩(wěn)步提高，職工隊伍穩(wěn)定，連續(xù)四年公司領導班子和黨政主管分別被集團公司評為“四好班子”和“好搭檔”;企業(yè)全面建設不斷加強，被天津市評為2004年度“十五”立功先進單位。

中鐵建電氣化局集團有限公司成立后，在充分發(fā)揮集團公司整體優(yōu)勢的同時，也必將為我公司提供新的發(fā)展機遇和更廣闊的發(fā)展空間，是公司發(fā)展史上具有里程碑意義的大事。三公司將緊緊抓住這次歷史性的難得機遇，秉承集團公司以人為本，構建和諧企業(yè)的理念，堅持科技興企，產業(yè)報國的宗旨，樹立誠信守諾，精品立世的價值觀，拼搏奮進、快速發(fā)展，為使集團公司盡快實現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)和跨國經(jīng)營的大型企業(yè)集團目標作出積極的貢獻。

其實在鐵路學校學習的都是一些手藝，以便于以后畢業(yè)用于實際操作。如果同學們有較高的學歷，就能夠在以后的工作競爭中拿下一席之地。如果學歷不高，也沒有關系，同學們就可以從后天培養(yǎng)自己的能力，提升自己的能力。相信同學們都能夠在以后的工作中取得不錯的成績。