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四川2020年鐵路學(xué)校是什么學(xué)歷

更新日期:2019-11-26 13:17

當然,不是每所學(xué)校都是固定的學(xué)歷,學(xué)校不同,要求同學(xué)們的學(xué)歷就不一樣。如果同學(xué)們是???,就只能報讀??茖W(xué)校。如果同學(xué)們是本科,就可以報讀??坪捅究频膶W(xué)校。如果同學(xué)們能力夠強,能力過硬,那么就可以繼續(xù)深造,繼續(xù)學(xué)習(xí)。接下來就和小編一起來欣賞鐵路學(xué)校吧。

內(nèi)江鐵路機械學(xué)校概述

學(xué)?,F(xiàn)有郫縣安德和內(nèi)江兩個校區(qū),校園占地536畝,建筑面積16.82萬平方米,教學(xué)儀器設(shè)備總值4200萬元,圖書館藏書20.06萬冊,建有涵蓋多個鐵路專業(yè)的大型綜合演練場,與成都鐵路局相關(guān)站段和其他企業(yè)合作共建了23個校外實習(xí)實訓(xùn)基地?,F(xiàn)有全日制在校生6664名,畢業(yè)生主要到鐵路企業(yè)和城軌交通單位就業(yè)。

學(xué)校擁有一支學(xué)歷層次較高、專業(yè)結(jié)構(gòu)良好、實踐動手能力強、愛崗敬業(yè)的師資隊伍?,F(xiàn)有專任教師369人,其中正、副高級專業(yè)技術(shù)職稱96人,“雙師型”教師189人,全國鐵道行業(yè)名師4人,全國鐵路及軌道交通行業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會專家8人,具有豐富實踐經(jīng)驗的相關(guān)行業(yè)人員101人。

學(xué)校堅持“德育為先、服務(wù)發(fā)展”的辦理理念,遵循“辦專、辦精、辦出特色”的發(fā)展戰(zhàn)略,推行校企合作、產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式,始終把提高教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)合格人才作為重點,積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗,為四川經(jīng)濟建設(shè)、鐵路運輸企業(yè)和城市軌道交通行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。

四川2020年鐵路學(xué)校是什么學(xué)歷

內(nèi)江鐵路機械學(xué)校合作

2019年4月4日,我院內(nèi)江校區(qū)舉辦了中國鐵路成都局集團公司2019年上半年機車司機(電力)資格培訓(xùn)班開學(xué)典禮。學(xué)院副院長易剛同志,內(nèi)江校區(qū)教務(wù)處處長龔平同志,繼續(xù)教育中心主任周江濤同志,成都機務(wù)段北一車間書記王澤強同志,以及北二車間指導(dǎo)司機張海豹同志出席典禮。本次參加培訓(xùn)的共有137位年輕鐵路機車副司機,他們將在我院參加為期40天的鐵路機車司機資格考試理論培訓(xùn)。

學(xué)院為保證培訓(xùn)工作的順利進行,確保培訓(xùn)質(zhì)量,繼續(xù)教育中心主任周江濤同志牽頭召集教學(xué)組、管理組相關(guān)負責人及工作人員在開班培訓(xùn)前進行了研討,決定采取以下措施:

一、認真貫徹國家鐵路局鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試中心“2019年鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試”新大綱精神,制定有針對性的培訓(xùn)方案,派出我校相關(guān)專業(yè)最權(quán)威的老師為其上課;

二、嚴格管理,保證良好的教學(xué)秩序。為此我們?yōu)閷W(xué)員制定了《職工培訓(xùn)學(xué)員手冊》并發(fā)放“職工學(xué)員出入卡”;

三、注重教學(xué)互動,及時收集學(xué)員反饋的意見,合理調(diào)整教學(xué)進程和方案,改進教學(xué)方法,提高培訓(xùn)質(zhì)量;

四、聘請成都機務(wù)段教學(xué)經(jīng)驗豐富的三位老師參與教學(xué)和管理,延續(xù)了學(xué)院和現(xiàn)場共同管理的慣例。

五、主動服務(wù),為學(xué)員提供良好的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境和條件,調(diào)動學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員以愉快的心情投入到學(xué)習(xí)中。

期待他們能在5月15日的司機資格理論考試中考出優(yōu)異成績。充分體現(xiàn)“勇爭第一、跑在前頭;追求卓越、不斷超越;融洽和諧、同心協(xié)力”的“火車頭”精神。

內(nèi)江鐵路機械學(xué)校就業(yè)信息

中鐵建電氣化局集團第三工程有限公司(原中鐵十八局集團電務(wù)工程有限公司,以下簡稱公司),系國家一級專業(yè)承包施工企業(yè)。經(jīng)營范圍為鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級,鐵路電氣化專業(yè)承包一級,送變電工程專業(yè)承包二級、電信工程專業(yè)承包二級。

公司前身是始建于1967年的中國人民解放軍鐵道兵第一通信信號工程營,1984年1月集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部后改稱鐵道部第十八工程局電務(wù)工程處,1999年11月脫離鐵道部改稱中鐵第十八工程局電務(wù)工程處,2001年4月公司改制后稱中鐵十八局集團電務(wù)工程有限公司,2005年7月根據(jù)總公司整合重組的要求,劃歸中鐵建電氣化局管轄,稱中鐵建電氣化局集團第三工程有限公司。

在30多年的施工經(jīng)歷中,公司緊緊依靠科技進步,創(chuàng)造了許多先進的施工技術(shù)成果。先后承建和參建了京通、大秦、寶中、侯月、沈丹、朔黃、京九、南昆、內(nèi)昆、梅通、長圖、京山、荷日、京秦、株六、青藏、西合、渝懷、膠濟、宜萬等三十多項國家重點鐵路“四電”工程,同時,努力拓寬經(jīng)營范圍,積極承建地方電信、輸變電等工程,如中國網(wǎng)通、津沈大、京太西等線長途通信管道光纜工程,以及中國網(wǎng)通遼寧、河北、湖北山西等省城市引入工程的建設(shè)。所建工程優(yōu)良率100%,多項工程被免驗并榮獲部、總公司優(yōu)質(zhì)工程。特別是近年來,擔負的國家重點工程株六、宜萬、京秦、內(nèi)昆、西合、渝懷、成都北、膠濟、青藏等鐵路通信、信號、電力工程施工中采用了通信SDH光傳輸系統(tǒng)和微機氣壓監(jiān)測系統(tǒng)及充油絕緣長途通信電纜接續(xù)技術(shù),信號K5B微機連鎖和CTC調(diào)度系統(tǒng)、ZPW2000A無絕緣四顯示移頻自動閉塞設(shè)備,電力500kv高壓輸電線路施工技術(shù)等國內(nèi)國際先進技術(shù)。

進入新世紀后,公司積極推進經(jīng)濟體制和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變,深化施工管理體制改革,企業(yè)充滿生機和活力。在逐鹿市場競爭中立足國內(nèi),積極拓展海外市場,以蘇丹500千伏輸變電工程為標志,保持了生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)、快速、強勁發(fā)展態(tài)勢,企業(yè)整體實力不斷發(fā)展壯大,職工收入、福利穩(wěn)步提高,職工隊伍穩(wěn)定,連續(xù)四年公司領(lǐng)導(dǎo)班子和黨政主管分別被集團公司評為“四好班子”和“好搭檔”;企業(yè)全面建設(shè)不斷加強,被天津市評為2004年度“十五”立功先進單位。

中鐵建電氣化局集團有限公司成立后,在充分發(fā)揮集團公司整體優(yōu)勢的同時,也必將為我公司提供新的發(fā)展機遇和更廣闊的發(fā)展空間,是公司發(fā)展史上具有里程碑意義的大事。三公司將緊緊抓住這次歷史性的難得機遇,秉承集團公司以人為本,構(gòu)建和諧企業(yè)的理念,堅持科技興企,產(chǎn)業(yè)報國的宗旨,樹立誠信守諾,精品立世的價值觀,拼搏奮進、快速發(fā)展,為使集團公司盡快實現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)和跨國經(jīng)營的大型企業(yè)集團目標作出積極的貢獻。

其實在鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)的都是一些手藝,以便于以后畢業(yè)用于實際操作。如果同學(xué)們有較高的學(xué)歷,就能夠在以后的工作競爭中拿下一席之地。如果學(xué)歷不高,也沒有關(guān)系,同學(xué)們就可以從后天培養(yǎng)自己的能力,提升自己的能力。相信同學(xué)們都能夠在以后的工作中取得不錯的成績。

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