對于大家來說，最為在意的就是哪一個專業(yè)是能夠帶來更好的工作發(fā)展、更好的工作待遇?，F(xiàn)在人才市場非常緊張，就業(yè)問題困擾著很多?‌人，即使是大學畢業(yè)就業(yè)依舊是難題。我國鐵路事業(yè)發(fā)展迅速，高級應用型人才短缺，此專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊。鐵路中的高鐵乘務專業(yè)就是一個不錯的選擇，因為鐵路行業(yè)發(fā)展越快，這個行業(yè)只會需要越來越多的專業(yè)人才，而且現(xiàn)在的就業(yè)率也是非常高的。

高鐵乘務專業(yè)學什么

主要課程：旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。

高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景

如何現(xiàn)在國家大力發(fā)展高鐵行業(yè)，全國各地都在修建高鐵。相對于其他行業(yè)來講，高鐵崗位工作環(huán)境相對較好，工作體面光鮮，薪資待遇也不錯，而且鐵路局員工憑借工作證可免費乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車。我國高速鐵路運營里程居世界第一位，目前運營里程已達1.9萬公里，正在建設之中的高速鐵路還有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。將連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。

高鐵乘務專業(yè)好就業(yè)嗎

從目前來看，我國投入運營的高速鐵路里程居世界第一位，而正在建設的高速鐵路有一萬多公里?？梢哉f未來的幾年，高鐵專業(yè)將進入全面發(fā)展時期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國至少要新增加五千多名高鐵乘務人員崗位。我國高鐵未來的發(fā)展是很可觀的，所以高鐵專業(yè)的學生未來的就業(yè)前景還是非常好的。

未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領導薪資在二十萬人民幣左右，高層領導在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。

伴隨著近幾年鐵路格局的改變，鐵路事業(yè)的發(fā)展，形成了在鐵路工程和服務領域的人才緊缺，這一專業(yè)的人才呈現(xiàn)出供不應求的狀態(tài)，大量高鐵專業(yè)的人才缺口急需填補。因此，未來高鐵專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。

高鐵乘務專業(yè)薪資待遇

主要就業(yè)于全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

目前高鐵乘務人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右，若升職到中層領導，年薪20萬人民幣左右，高層領導年薪35萬人民幣左右。在選擇高鐵專業(yè)時也要根據(jù)自身條件來進行評判，不要覺得是熱門專業(yè)就強行選擇，這樣非常不利于將來就業(yè)發(fā)展。

對于我們來說最好的就是選擇社會上熱門，并且前景非常好不會被淘汰的專業(yè)學習。相對于其它專業(yè)鐵路專業(yè)的待遇還是非常不錯的。如果你還在為就業(yè)方向而迷茫，還在為將來的工作而擔憂那么不如選擇鐵路學校，在良好的就業(yè)前景和系統(tǒng)培訓后，相信你的人生目標會更加明確未來也會更加廣闊。