每個人都想要比較好的的就業(yè)學(xué)校，想讀就業(yè)率高的學(xué)校。因為只有這樣，他們才會覺得以后工作有前景，才會覺得以后工作能夠賺更多的錢，才會覺得以后擁有更好地生活。殊不知，他們都偏離了內(nèi)心真實的軌道。在這座城市里，大家都在忙碌各自的事情，可是我們要明白自己想要什么。

四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷史沿革

成馬時期1952年7月，成都交通學(xué)校創(chuàng)辦，校址在成都市忠烈祠壩街，開設(shè)土木工程、運輸、財會3個專業(yè)，1954年新增汽車技術(shù)與維修專業(yè)。

1956年，西安汽車機械學(xué)校并入，更名為“交通部成都公路工程學(xué)校”，并收歸交通部領(lǐng)導(dǎo)。1958年，重慶公路工程學(xué)校道橋?qū)I(yè)并入，改辦汽車技術(shù)使用與維修、筑路機械使用技術(shù)與維修兩個專業(yè);由此，四川交通歷史上第一次有了筑路機械專業(yè)。同年，交通部將成都公路工程學(xué)校下放給四川省交通廳領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校更名為“成都交通機械學(xué)校”。1963年，交通部將成都交通機械學(xué)校收歸部屬，同年學(xué)校由忠烈祠壩街遷往成都西郊光華村新址，更名為“交通部成都交通學(xué)校”。1970年，“文化大革命”時期，學(xué)校停辦，改為交通部成都汽車保修機械廠。 [11]

白馬時期1974年，經(jīng)四川省革委會批準，在四川省眉山縣白馬鄉(xiāng)恢復(fù)重辦四川省交通學(xué)校，招收工農(nóng)兵學(xué)員和培訓(xùn)交通行業(yè)在職職工。1976年，學(xué)校開設(shè)了道路、橋梁、油路三個專業(yè)。1978年，開始招收全日制中專學(xué)生，開設(shè)道橋、汽車、筑機三個專業(yè)。

四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)規(guī)模

根據(jù)2019年1月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)院設(shè)有道路與橋梁工程系、汽車工程系、運輸工程系、航運工程系、信息工程系、建筑工程系、機電工程系、經(jīng)濟管理系、人文藝術(shù)系、軌道交通工程系、公共課教學(xué)部和思想政治理論課教學(xué)部12個教學(xué)系部。開設(shè)本科專業(yè)2個，?？茖I(yè)35個。

四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量

根據(jù)2019年1月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)院有教職工806人，其中教授、教授級高級工程師、研究員30人，副教授、高級工程師、副研究員和博士研究生150余名，有省級教學(xué)團隊4個，享受國務(wù)院特殊津貼專家1人，中組部“萬人計劃”教學(xué)名師1人，四川省優(yōu)專家1人、全國模范教師1人，四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人1人，四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人選2人，四川省教學(xué)名師4人，四川省五一勞動獎?wù)芦@得者1名，交通運輸部交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人5人、交通運輸部職業(yè)教育教學(xué)名師2人。 [4] 享受國務(wù)院特殊津貼專家(1人)：牟廷敏 [22]

中組部“萬人計劃”教學(xué)名師(1人)：陳斌 [23] 全國模范教師(1人)：駱勇 [24] 四川省第八批后備學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人(1人)：陳斌 [25] 四川省省級教學(xué)名師(4名)：郭遠輝、彭家祥、陳斌、周林福 [26-29] 四川省五一勞動獎?wù)芦@得者(1人)：方文 [30] 四川省級教學(xué)團隊(4個)：工程機械教研室、道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)團隊(楊平)、軟件技術(shù)專業(yè)教學(xué)團隊(陳斌)、工程機械運用與維護教學(xué)團隊(黃先琪)

當同學(xué)們盲目的想尋找到一個準確的答案時，往往會失望而歸。其實生活總會給你一個滿意的答案，但是不會馬上把所有的東西通通都告訴你。只有你稍微等一下，那么生活的美好，就會在你不經(jīng)意的間，給出你滿意的答案。總的來說，就是當我們在問那個鐵路學(xué)校就業(yè)好時，留出幾天時間讓自己好好想想，說不定就出答案了呢。