汽車工程專業(yè)培養(yǎng)目標：
本專業(yè)學生主要學習機械設計、制造、電工電子技術、
計算機技術、信息處理技術及自動化等機械工程基礎理論，學習
汽車構造、汽車設計、汽車理論、汽車實驗和汽車電子控制等方面的專業(yè)知識，接受現代機械工程師的基本訓練。使其具有從事車輛設計、制造、實驗、檢測、運行管理等方面的能力。
汽車工程專業(yè)課程：
工程制圖、工程力學、機械原理、機械設計、電工及電子技術、微機原理與接口技術、機械工程材料、機械制造技術基礎、汽車構造、汽車運用工程、汽車故障診斷與檢測技術、
汽車維修技術、汽車性能評估、汽車營銷、汽車保險與理賠、汽車服務經營與管理等等課程。
工作環(huán)境：
汽車工程專業(yè)就業(yè)前景：
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話。
然而，不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應求，這種現象導致了許多非專業(yè)人士踏入了汽車行業(yè)。隨著經濟的發(fā)展，國內對汽車專業(yè)人才的需求量日益增長，但又無法滿足要求，因此，現在學汽車工程專業(yè)，就業(yè)壓力小，發(fā)展空間大哦。
汽車工程專業(yè)就業(yè)方向：
1、到汽車生產企業(yè)從事汽車制造工作。
2、到汽車經銷類企業(yè)企業(yè)從事銷售工作。
3、從事汽車檢測與維修工作。
4、到政府機關和事業(yè)單位工作。
汽車工程專業(yè)薪資待遇：
根據邦博爾
汽修網對汽車工程專業(yè)的薪資待遇的統(tǒng)計，在
成都地區(qū)，汽車工程平均工資是：5666/月。下面的圖表顯示最低工資是2K-3K，最高工資是6K-8k。
該數據是根據企業(yè)近一年相關招聘職位發(fā)布的薪酬數據統(tǒng)計所得，可能因職位索引穩(wěn)定性出現偏差，因此僅供參考哦。
我國汽車工業(yè)發(fā)展歷程：
1957年 我國自制汽車出廠紀念--廠房外景；1953年7月15日，在
吉林省長春市郊外，由毛澤東主席親筆題名奠基，中國“第一汽車制造廠”破土動工，這標志著中國汽車工業(yè)的開始。
1957年 我國自制汽車出廠紀念--總裝配車間
1956年7月13日，第一輛命名為“解放”的中型載貨汽車，駛下了長龍般的總裝線，從此結束了中國人不能制造汽車的歷史。
紅旗高級轎車
1958年，在“中國汽車之父”第一汽車制造廠廠長饒斌帶領下，一汽生產出第一輛東風牌國產小轎車，之后又開發(fā)出紅旗牌高級轎車等
解放輕型載貨車
1987年，一汽引進美國克萊斯勒1.8升-2.5升排量貨車生產線以及通用轎車發(fā)動機生產線和日本日產凱普斯塔面包車身，從而奠定了生產輕型汽車的基礎。
東風中型載貨車
中國第二大汽車公司是東風汽車公司，原名“第二汽車制造廠”，今為第二汽車集團公司，創(chuàng)建于1969年，主要以生產中噸位貨車為主，起名“東風”。
