伴隨著時(shí)代的推進(jìn)，我國的鐵路學(xué)校也成為了很多同學(xué)和家長們的選擇。對(duì)于很多初中生來說，初中畢業(yè)后就選擇報(bào)讀鐵路學(xué)校的鐵路專業(yè)也是一條很不錯(cuò)的出路。那么對(duì)于很多初中生的同學(xué)來說，初中畢業(yè)上鐵路學(xué)校好不好?這是一個(gè)困擾他們?cè)S久的問題。那么，接下來就為大家分析分析。

鐵路專業(yè)怎么樣

隨著我國鐵路專業(yè)的開展，初中畢業(yè)去讀鐵路學(xué)校，已不再是成果不好沒考上高中而不得不做的選擇，而是一個(gè)十分明智的選擇。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，近5年來，鐵路院校每年保送近1萬多名技術(shù)技藝人才，占新增就業(yè)人口的60%。鐵路畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)5年堅(jiān)持在95%以上，2014年，鐵路畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)96.69%，高職畢業(yè)生半年后就業(yè)率達(dá)91.5%。能夠說，學(xué)生初中畢業(yè)去讀鐵路學(xué)校，讓本人有個(gè)一無所長，是一個(gè)很好的選擇嗎?

關(guān)于想從事高鐵(鐵路)專業(yè)的人員，關(guān)于就業(yè)的地點(diǎn)，能夠參考高鐵掩蓋的城市，假如不想離家離得太遠(yuǎn)，能夠思索一下這些城市，每一個(gè)高鐵的站點(diǎn)都是鐵路專業(yè)的人才，比方需求乘務(wù)人員、乘服人員等，在不離家很遠(yuǎn)的中央從事的工作相對(duì)穩(wěn)定，何樂而不為呢?

我們都曉得在我國鐵路和地鐵的建立的開展疾速，是重要的交通方式，這樣的開展給我國的經(jīng)濟(jì)和出行帶來很大的改動(dòng)。職業(yè)學(xué)校的開展遭到國度的支持也順應(yīng)企業(yè)和用人單位的需求，作為開展需求的搶手專業(yè)和與社會(huì)開展需求接軌的鐵路和地鐵專業(yè)是值得人們關(guān)注和思索的專業(yè)。

鐵路學(xué)校專業(yè)就業(yè)前景

鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的需要，中國高鐵的快速發(fā)展，需要鐵路乘務(wù)人才的空缺就越來越大。鐵路運(yùn)輸也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，因此鐵路乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實(shí)現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標(biāo)，成為熟悉國際行業(yè)規(guī)則，擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具備強(qiáng)大職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的專家型人才，實(shí)現(xiàn)自己的財(cái)富人生。

就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2020年中國將新增4萬多名鐵乘服務(wù)崗位，鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測(cè)算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。鐵路學(xué)校以全國各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點(diǎn)、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務(wù)人才。

工資高，畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務(wù)人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

所以大家掌握了扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)，擁有了足夠多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)技巧，你可以成為一名能干的鐵路職工，也成為一名優(yōu)秀的鐵路領(lǐng)導(dǎo)，你一定可以找到一份不錯(cuò)的工作?？偠灾?，對(duì)于初中畢業(yè)生來說。報(bào)讀鐵路學(xué)校是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。從就業(yè)方向，就業(yè)情況來看，鐵路學(xué)校為同學(xué)們都想到了。