鐵路是現(xiàn)代化建設標配，推動了經(jīng)濟發(fā)展，我國建設規(guī)模大，特別是中大型城市，鐵路建設多，選擇鐵路專業(yè)學生，就業(yè)發(fā)展前景好，湖南鐵路專業(yè)學校是有哪些。每個學校專業(yè)設置是非常豐富的，學生可以根據(jù)自己的實際情況選擇合適的專業(yè)進行學習的。接下來我們一起看看湖南的兩所鐵路學校吧。

湖南交通工程職業(yè)技術學院

湖南交通工程職業(yè)技術學院學校簡介

湖南交通工程職業(yè)技術學院(Hunan Technical College of railway high-speed)，創(chuàng)建于1951年，座落在衡陽市，是全國第一所高速鐵路職業(yè)技術學院，是全國高鐵人才培養(yǎng)和技術合作基地、鐵道部中南地區(qū)建筑工程類專業(yè)技術人才培養(yǎng)基地。學院是全國職業(yè)教育先進單位，全國職業(yè)技術學校職業(yè)指導工作先進學校，教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學校，火車頭獎杯獲得單位，中國地方鐵路協(xié)會培訓基地，南方高鐵人才培養(yǎng)與技術合作基地，香港地鐵培訓基地，鐵道部危險貨物運輸技術培訓基地，湖南省招生就業(yè)工作先進單位，湖南省職業(yè)教育與成人教育先進單位，湖南省園林式單位，湖南省百佳文明衛(wèi)生單位，湖南省文明高等學校。2002年獲ISO9000國際國內認證，2008年獲高職版認證。

湖南交通工程職業(yè)技術學院實訓基地

學院在新校區(qū)與廣州鐵路(集團)公司合建的軌道交通綜合實訓基地、通信信號綜合實訓基地，與廣州鐵路(集團)公司總工程師室、鄭州捷安網(wǎng)絡工程公司共建的高鐵運輸綜合實訓基地，覆蓋了工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統(tǒng)集成、運營維護等世界先進水平的高速鐵路技術系統(tǒng);軌道交通綜合實訓基地是省重點建設項目，中央財政支持的建筑工程實訓基地引進消化吸收高鐵客站技術，能為鐵路現(xiàn)場培訓客站建筑及維護人員，軌道探傷基地是廣州鐵路(集團)公司唯一的高鐵探傷工種培訓和技能鑒定中心。學院在湘桂高速鐵路、武廣客運專線、京滬客運專線、廈新客運專線、長株潭城際高速建設指揮部建立了監(jiān)理實驗室，與上海先科橋隧檢測加固工程技術有限公司在校內合建橋隧檢測、地基基礎檢測、材料檢測、主體結構檢測、鋼結構檢測綜合實訓基地，創(chuàng)建了校外高鐵實訓基地18個，設在武廣高鐵衡陽站的校外實訓基地，離學院僅兩公里。

湖南交通工程職業(yè)技術學院學科建設

學院開設鐵道工程系、鐵道建筑系、鐵道運輸系、鐵道電信系、鐵道機電系等5系22個專業(yè)，形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局。

湖南鐵道職業(yè)技術學院

湖南鐵道職業(yè)技術學院學校簡介

湖南鐵道職業(yè)技術學院是全國唯一主要面向軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)的高職院校。始建于1951年，時名株洲鐵路工廠技工學校。1979年，學校由技校升格為中專，定名為田心鐵路技術學校。1983年，學校更名為株洲鐵路電機學校。2000年7月，株洲鐵路電機學校和鐵道部工業(yè)職工大學合并，升格為湖南鐵道職業(yè)技術學院。2009年11月，學校由中國南車集團移交湖南省人民政府管理，納入教育廳直屬單位。2004年，在教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中獲得“優(yōu)秀”。2009年通過教育部、財政部驗收，成為全國首批28所國家示范性高等職業(yè)院校之一。2015年7月立項湖南省首批卓越院校建設單位。2019年7月入選國家優(yōu)質高等職業(yè)院校。

湖南鐵道職業(yè)技術學院開設專業(yè)

學校深耕于軌道交通裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈，構建了軌道交通裝備智能制造、軌道交通裝備運用、軌道交通運營管理與服務3大專業(yè)集群;開辦鐵道機車車輛制造與維護、動車組檢修技術、城軌車輛等高職專業(yè)(方向)31個，形成覆蓋高鐵、普鐵、地鐵等軌道交通裝備制造、運用、管理與維護產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)體系。

湖南鐵道職業(yè)技術學院對外合作

學校與俄羅斯、德國、泰國、馬來西亞等13個國家(地區(qū))的30個教育機構、跨國企業(yè)建立了合作關系，開展了教師培訓、學生實習、課程聯(lián)合開發(fā)、學生聯(lián)合培養(yǎng)、產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)等數(shù)十項合作。作為全國“一帶一路”職教聯(lián)盟發(fā)起單位之一，學校緊跟高鐵走出去。學校與俄羅斯圣彼得堡國立交通大學合作開辦鐵道機車等3個中外合作辦學專業(yè)，在校生350人。2018年，學校獲得招收留學生資質。2019年開始招生，現(xiàn)有來自泰國、孟加拉國、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等5個國家41名留學生。為“蒙內鐵路”等援外項目和泰國、尼日利亞等“一帶一路”國家培訓軌道交通本土員工300多名。

小編總結

學校開設專業(yè)也是和學校的自身發(fā)展和社會對各方面人才的需求來決定的，現(xiàn)在我國的鐵路建設方面已經(jīng)達到了國際前端，鐵路技術越來越發(fā)達，這就需要有更多的鐵路方面的高素質專業(yè)人才，只要大家學到了精髓，那么就業(yè)的問題就不復存在。