隨著我國經(jīng)濟(jì)與科技的不斷的發(fā)展，我國高鐵事業(yè)正處于迅速平穩(wěn)發(fā)展時(shí)期。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)也將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。這就意味著高鐵相關(guān)的職位也越來越多，而現(xiàn)在我國缺少大批量的高鐵專業(yè)人才，在這樣的就業(yè)前景下，許多同學(xué)都選擇了就讀鐵路學(xué)校，那鐵路學(xué)校有哪些專業(yè)呢?

高速動(dòng)車組檢修技術(shù)：

高速動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)在2008年被選定為國家示范性高等職業(yè)院校項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，采用“項(xiàng)目教學(xué)、柔性管理”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，以中國高速動(dòng)車組檢修工程的工作崗位(群)需要設(shè)置教學(xué)課程和內(nèi)容，面向高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)用、配件生產(chǎn)企業(yè)，城際軌道交通企業(yè)，培養(yǎng)勝任高速動(dòng)車組檢修、運(yùn)用、整備和日常維護(hù)等崗位工作的高技能人才。

培養(yǎng)目標(biāo)：

培養(yǎng)具有現(xiàn)代機(jī)電使用、維修和管理基礎(chǔ)知識(shí)，在高速列車檢修方面有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的高素質(zhì)技能型專門人才 。

主要課程：

機(jī)械制圖及計(jì)算機(jī)繪圖、電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、微機(jī)原理、高速動(dòng)車組電器、高速動(dòng)車組電機(jī)、高速動(dòng)車組機(jī)械部分、高速動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)、高速動(dòng)車組控制、高速動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、高速動(dòng)車組運(yùn)用與規(guī)章、高速動(dòng)車組檢修等。

就業(yè)方向：

本專業(yè)主要是向各鐵路局機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間、車輛段動(dòng)車組運(yùn)用所、動(dòng)車組檢修基地、城際鐵路投資有限公司、城市軌道交通公司等提供人才。這些組織機(jī)構(gòu)主要是通過校內(nèi)專場(chǎng)招聘、網(wǎng)上招聘、校外畢業(yè)生招聘會(huì)招聘、與鐵路部門之間的人才交流、接收軍隊(duì)的復(fù)轉(zhuǎn)軍人，其中效果明顯的是校內(nèi)專場(chǎng)招聘和與鐵路部門之間的人才交流，學(xué)生在其中占的比重是較大的。高速動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)學(xué)生可在鐵路運(yùn)輸企業(yè)從事高速動(dòng)車組檢修、維護(hù)、運(yùn)用和管理工作。

就業(yè)前景：

隨著四大動(dòng)車基地的建成和動(dòng)車組定檢工作的展開，將有大量的檢修崗位等待動(dòng)車組檢修技術(shù)人才的填補(bǔ)。

由于動(dòng)車組的高技術(shù)含量，必須有高技能的檢修人才去維修，而中職學(xué)生和復(fù)退軍人中能滿足動(dòng)車組檢修崗位的比例極低，在一段時(shí)期內(nèi)必定形成高速動(dòng)車組檢修技術(shù)崗位空缺無人就崗的現(xiàn)象。為高職學(xué)校動(dòng)車組檢修專業(yè)培養(yǎng)動(dòng)車組檢修人才提供了源動(dòng)力。而高速動(dòng)車組的檢修體制、檢修設(shè)備和技術(shù)對(duì)檢修技術(shù)工人提出了更高的要求。另外快速發(fā)展的高速鐵路、城際快速軌道交通和城市軌道交通需要成千上萬的高速動(dòng)車組高技能檢修人才。

以上是小編了解到的關(guān)于鐵路專業(yè)的詳細(xì)資料，同學(xué)們?nèi)绻€想要了解更多關(guān)于鐵路專業(yè)的信息，可以留下你們的聯(lián)系方式，學(xué)校老師收到留言后會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系你們的，或者也可以自行登錄邦博爾招生鐵路網(wǎng)進(jìn)行查看。