初中生是能考鐵路學(xué)校的，但是鐵路學(xué)校的招生也不單單只是看分?jǐn)?shù)，還要通過面試這一關(guān)，不過同學(xué)們在挑選學(xué)校的時候，要了解鐵路學(xué)校的歷史背景、學(xué)校的設(shè)施是否齊全、與其它公司是否有工作關(guān)系等各個方面，這對學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)也有一定的幫助。

貴州鐵路技師學(xué)院

學(xué)院堅持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以提高能力為本位”的辦學(xué)指導(dǎo)思想，制定了“創(chuàng)新辦學(xué)、突出技能、科學(xué)管理、顧客滿意”的質(zhì)量方針，樹立了“老實做人、 認真做事”的辦學(xué)理念，形成了“高端引領(lǐng)、校企合作、多元辦學(xué)、內(nèi)涵發(fā)展”的辦學(xué)思路。學(xué)院得到了快速發(fā)展，規(guī)模持續(xù)擴大，辦學(xué)條件進一步改善，辦學(xué)水平和質(zhì)量不斷提高，辦學(xué)形式更加靈活，服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)的能力逐步增強。

教育教學(xué)改革

學(xué)院探索“校企合作、工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式，加強校企合作、深化教學(xué)改革、轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)模式。學(xué)院成立了以院長為組長的校企合作工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專業(yè)指導(dǎo)委員會定期召開會議，在專業(yè)建設(shè)、課程設(shè)置、教材開發(fā)、師資培養(yǎng)、實訓(xùn)基地建設(shè)等方面與企業(yè)密切合作。打破傳統(tǒng)的教學(xué)模式，實施一體化教學(xué)、項目法教學(xué)。

改革人才培養(yǎng)模式，實行工學(xué)交替，在第二學(xué)年，安排學(xué)生到對口相關(guān)企業(yè)進行跟崗實習(xí)，學(xué)生與企業(yè)師傅簽訂師帶徒協(xié)議，在企業(yè)跟崗3至5個月后，再返校學(xué)習(xí)，使學(xué)生的理論學(xué)習(xí)與崗位實踐有機結(jié)合，熟悉了企業(yè)文化，較好地實現(xiàn)了培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)的用人需求、教學(xué)內(nèi)容與崗位技能需求的無縫對接，有利于學(xué)生今后就業(yè)的穩(wěn)定。

德育教育

學(xué)院建立了德育教育體系，德育教育工作實現(xiàn)了制度化、常態(tài)化，新生實行二十一天入學(xué)教育、開展班級量化考核制度、德育積分制度、德育輔導(dǎo)員制度、開展教室、宿舍標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動，學(xué)生主持每周的升國旗儀式、國旗下講話，開展學(xué)生勞動周活動、每天班級開展國學(xué)晨讀，晚點評，每周主題班會、學(xué)生社團活動，學(xué)院每年舉行技能節(jié)、文化節(jié)、讀書節(jié)，豐富了學(xué)生生活，養(yǎng)成了良好習(xí)慣，提升了學(xué)生素養(yǎng)。

招生工作

2013年以來，學(xué)院每年招收新生均在2000以上，現(xiàn)有在校生5971人。學(xué)院堅持招生龍頭地位不動搖，努力統(tǒng)籌好全校招生工作，研究招生對策，制訂《招生工作方案》，將當(dāng)?shù)貙W(xué)生就讀就業(yè)情況匯編成冊進行宣傳，推行招生片區(qū)目標(biāo)責(zé)任制、開展招生勞動競賽、激勵師生參與招生。加強生源基地的拓展。學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)專業(yè)對口率高、質(zhì)量好，實現(xiàn)了“招生即招工”的就業(yè)模式，學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)的示范效應(yīng)，促進了招生工作，實現(xiàn)了“出口暢，進口旺”的良性循環(huán)。

就業(yè)安置

學(xué)校注重就業(yè)基地建設(shè)，每個專業(yè)都建有5家以上對口的就業(yè)基地，保證學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。目前，學(xué)院與近60家涉及工程施工、測繪、裝備制造等領(lǐng)域的企業(yè)建立了校企合作關(guān)系，學(xué)生就業(yè)渠道廣闊。

央企有：中國中鐵、中國鐵建、中國建設(shè)系統(tǒng)的幾十家集團;省內(nèi)大型企業(yè)政府機關(guān)有：貴州省公路工程集團公司、貴州省路橋公司、貴州省高速公路開發(fā)總公司、貴州省地質(zhì)測繪院、南方匯通、首鋼貴陽特殊鋼有限公司、中煤盤江重工、貴陽高鐵站、貴州省政府機關(guān)服務(wù)中心、省政協(xié)機關(guān)服務(wù)中心等;省外有福建省地質(zhì)測繪院、廣東省地質(zhì)測繪院、浙江地質(zhì)測繪院、上海核威測繪院、中車資陽機車廠、北京正和建筑設(shè)備公司、福州好旺企業(yè)。學(xué)院堅持畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查，對接市場用工需求，深化校企合作。

學(xué)院每年舉辦畢業(yè)生供需見面會，學(xué)生就業(yè)主要在中國中鐵系統(tǒng)、貴州的施工企業(yè)、交通運營企業(yè)、省內(nèi)外測繪、勘測企業(yè)。在中國中鐵系統(tǒng)就業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)后一至二年工資薪酬待遇平均為3000-5000元/月，工作三至五年，基本成為施工項目一線的生產(chǎn)、技術(shù)、管理骨干，工資薪酬平均為6000元/月-10000元以上。達到了“就讀一人，就業(yè)一個，脫貧一戶”的目標(biāo)，學(xué)生就業(yè)率98%，專業(yè)對口率81%以上，穩(wěn)定率85%，受到企業(yè)歡迎、家長和學(xué)生的認可。

什么樣的鐵路學(xué)校好，那就要看學(xué)生對專業(yè)是否有要求，以及對中專學(xué)校其它方面的要求。專業(yè)選擇最好符合社會大趨勢，再結(jié)合當(dāng)?shù)?a href="http://markerde.com/zt/s2" target="_blank">鐵路專業(yè)發(fā)展情況來定。這樣技術(shù)不會過時，就業(yè)范圍廣，崗位選擇余地多。希望同學(xué)們都能找到自己心儀的專業(yè)。