成都男生讀高鐵乘務(wù)怎么樣

男生讀高鐵乘務(wù)專業(yè)很好，現(xiàn)在大都數(shù)的大多數(shù)的家長(zhǎng)了解到高鐵乘務(wù)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)很不錯(cuò)，而且高鐵乘務(wù)行業(yè)是越老的人積累一定的經(jīng)驗(yàn)就越吃香，所以成為一名合格的高鐵乘務(wù)人員被大家比喻成‘擁有金飯碗的人’。接下來(lái)小編做了高鐵乘務(wù)幾方面的分析，僅供參考。

高鐵乘務(wù)就業(yè)方向

主要在全國(guó)鐵路行業(yè)從事高速列車(chē)車(chē)廂乘務(wù)、餐吧乘務(wù)、乘服及高鐵動(dòng)車(chē)安檢等相關(guān)崗位。

高鐵乘務(wù)專業(yè)前景

當(dāng)前是中國(guó)高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時(shí)期，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。順應(yīng)市場(chǎng)需要，2014年我院新設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)，培養(yǎng)方向主要面向高鐵、動(dòng)車(chē)、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對(duì)口率高，就業(yè)前景看好。

高鐵乘務(wù)就業(yè)前景解析

現(xiàn)在我國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家，引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的動(dòng)車(chē)高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。

為提高高鐵就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展，服務(wù)社會(huì)，校企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在各地設(shè)立動(dòng)車(chē)高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)專業(yè)，致力于動(dòng)車(chē)高鐵高端實(shí)用型人才培養(yǎng)。

今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

小編總結(jié)：

通過(guò)以上三個(gè)方面我們了解高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)發(fā)展方面，不過(guò)從哪一個(gè)方向來(lái)看，高鐵乘務(wù)專業(yè)都是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，所以男生讀高鐵乘務(wù)專業(yè)很好。