更新日期:2019-05-07 13:45
讀中專學(xué)校好嗎。又是一年畢業(yè)季學(xué)子們都在忙著找自己的學(xué)校,成績好的同學(xué)呢找到學(xué)校就很容易父母也不需要怎么操心,而成績不理想的同學(xué)不知道自己該找什么學(xué)校,父母也不清楚中專學(xué)校怎么樣。小編今天就給大家解答,其實讀中專學(xué)校也是一條很好的出路,而且學(xué)校不是最重要的,孩子選擇一門好的專業(yè)才是最重要的,中專學(xué)??梢陨?,孩子學(xué)好專業(yè)知識升學(xué)本科,不愁孩子找不到好的工作。下面小編推薦一所學(xué)校,大家可以了解一下。
學(xué)校創(chuàng)辦于1986年10月6日,經(jīng)過二十年的不斷進取創(chuàng)新,現(xiàn)已成為一所全國最具規(guī)模的汽車專業(yè)學(xué)校。20年來,學(xué)校始終遵照黨的教育方針、政策,遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律,以服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、滿足社會需求為導(dǎo)向,以振興教育為己任,把“立足中國,服務(wù)社會”作為辦學(xué)理念,擔負起中國職業(yè)教育的歷史使命和時代重任,被中國汽車維修協(xié)會定為全國汽修人才培訓(xùn)基地,承擔起為國內(nèi) 32萬家汽修廠、維修站培養(yǎng)輸送緊缺人才的重任,近萬名在校生在這里接受著系統(tǒng)化、 正規(guī)化培訓(xùn)。
2001年6月,校長總工程師師昌友,隨國家勞動部考察團赴德國、英國等六國考察,在震驚和感慨的同時,率先引進了與世界同步的十大汽車頂尖技術(shù),使我國汽車維修教育走上了國際化的軌道。2002年12月, 被省勞動和社會保障廳評為省民辦職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)教學(xué)管理質(zhì)量優(yōu)秀單位,省優(yōu)秀民辦非企業(yè)單位。2003年9月,在省汽車維修技能大賽中,獲得團體一等獎和個人單項第一名,再次顯示了明星汽車工程學(xué)校在省內(nèi)的絕對的龍頭地位。2004年4月, 被省勞動和社會保障廳評為“先進民辦培訓(xùn)機構(gòu)”。在全國汽車培訓(xùn)行業(yè)中首家推行技能+學(xué)歷教育,獲得空前成功,得到用人單位的一致好評。
汽車鈑金是一個汽車修理的技術(shù)手段,此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理,指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復(fù),也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應(yīng)力焊接,以及汽車車身附件裝配,調(diào)整等工作。
學(xué)生通過學(xué)習(xí)成為汽車鈑金專業(yè)人才,符合汽車鈑金崗位要求。
隨著人民的生活水平不斷提高,汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,國內(nèi)汽車保有量的急劇增長,汽車碰撞事故也呈快速上升趨勢。據(jù)專業(yè)資料統(tǒng)計。從2000年到2007年連續(xù)8 年中,汽車維修中的鈑金維修約占全部維修工作量的27%。
而在國內(nèi)約50萬家汽車維修企業(yè)中,只有不到10%的企業(yè)具有維修大型事故車的能力,其余只能從事小型事故車的維修。隨著這種趨勢的發(fā)展,汽車鈑金維修業(yè)務(wù)逐漸被看好,各類的職業(yè)院校也都在新建或加大鈑金維修專業(yè)培訓(xùn),各類汽車維修站、修理廠甚至美容店紛紛加大在鈑金維修業(yè)務(wù)的投資力度。
車輛被撞擊受損之后,鈑金維修工作也就隨之開始了。從事故車進廠后的損傷分析到鈑金工的診斷測量,從“手術(shù)臺”上的拉伸校正到焊機鎬錘下的局部整修,從鈑金件的裝復(fù)到車輛的調(diào)試,在各項工藝流程中,專業(yè)技術(shù)人員要用種類繁多、形式各異的設(shè)備工具如大梁校正儀、電子測量系統(tǒng)、鈑金修復(fù)機、焊機以及各種打磨切割等工具,采用各種各樣的檢測維修技術(shù),確保車輛在幾何尺寸和使用性能方面恢復(fù)到原車水平。
工作上,沒有一種錯誤值得被原諒。永遠不要說我已經(jīng)很努力了,永遠不要說我也不想這個樣子,工作場合不是付你薪水還讓你學(xué)習(xí)的地方,極少數(shù)的工作是獨立一個人完成,工作往往是協(xié)作的過程,個人的失誤,影響的通常是整體的利益。當你犯了錯誤,別人可以原諒你,也可以不原諒你,團隊可以包容你,也可以不包容你,最重要的是,不要輕易就原諒了自己。錯誤本身并不能使我們成長,使我們成長的是對錯誤的思考,以及隨后修正的過程。自勉。