國內(nèi)鐵路建設(shè)從建國以來，就一直是國家非常重要的規(guī)劃之一，而今，我們的高速鐵路已經(jīng)聞名全世界，是高速鐵路運(yùn)營里程最高的國家。那么，對于很多想要就讀鐵路學(xué)校同學(xué)來說，鐵路學(xué)校好就業(yè)嗎或者鐵路大專好就業(yè)嗎這樣的問題，就是同學(xué)們對于未來工作就業(yè)的疑問，下面，我們一起來了解一下鐵路學(xué)校就業(yè)前景分析，以及鐵路學(xué)校就業(yè)方向介紹，讓您對于“鐵路學(xué)校好就業(yè)嗎”這樣的問題，有更詳細(xì)的了解。

鐵路學(xué)校好就業(yè)嗎?

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非常可觀。

就業(yè)去向：客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能型人才，畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運(yùn)營單位。

待遇：享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇，簽訂正規(guī)用工合同，第一年綜合收入不低于3.5萬元，第二年綜合收入不低于4萬元，有“五險”。

鐵路學(xué)校就業(yè)空間廣闊

隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)的發(fā)展，對交通運(yùn)輸人才的需求迅速增長。鐵路機(jī)車車輛專業(yè)就是其中之一。本專業(yè)畢業(yè)生主要從事鐵路機(jī)車車輛和城市軌道交通車輛部門的運(yùn)行維護(hù)工作，也可在鐵路機(jī)車車輛制造單位和城市軌道交通車輛部門從事相關(guān)工作。也可從事通用機(jī)械相關(guān)工作。鐵路運(yùn)輸業(yè)在運(yùn)輸體系中占有舉足輕重的地位，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著強(qiáng)大的支撐作用。隨著我國鐵路工業(yè)機(jī)車、車輛、線路等方面技術(shù)的世界領(lǐng)先，國有鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地鐵、城市軌道交通、鐵路工程部門從事鐵路機(jī)車運(yùn)用管理和車輛設(shè)計、制造、檢測、維修、調(diào)度、駕駛等高級技術(shù)人員也值得一提加倍。

鐵路學(xué)校就業(yè)情況如何?

根據(jù)2018年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。以往有學(xué)生和家長在升學(xué)選擇學(xué)校時猶豫不決，還是總會覺得?？撇蝗绫究疲蛘邔W(xué)生中考、高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。但這兩年，隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化，學(xué)生和家長在擇校方面越來越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。加之鐵路人才的大量空缺，所以高鐵專業(yè)學(xué)校就業(yè)形勢是相當(dāng)好的。

鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，就業(yè)非?？捎^。如果還想了解更多的鐵路學(xué)校，可以登陸邦博爾職教招生網(wǎng)進(jìn)行查看。