中國鐵路現(xiàn)在正處在飛速發(fā)展的時期，但中國鐵路的歷史其實可以追溯到清朝末期，只是當時的政府腐敗、保守，頑固的拒絕修建鐵路，因此延緩了鐵路的發(fā)展，但是我國僅僅用了20年的時間，突破了從0到世界第二的飛躍，所以選擇高鐵行業(yè)是未來的行業(yè)趨勢所向，就讓我來帶你們看看石家莊比較好的大專鐵路學校。

河北交通職業(yè)技術(shù)學院概況

河北交通職業(yè)技術(shù)學院位于全國沿海大省、華北物流中心、國家航空高鐵樞紐、首都一環(huán)經(jīng)濟圈――石家莊市，是隸屬河北省教育廳的公辦?？圃盒?，教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校，河北省重點建設(shè)的示范性高職院校。

被教育部、交通部等6部委列為國家技能型緊缺人才培養(yǎng)基地，同時還是河北省汽車維修技術(shù)專業(yè)、物流專業(yè)職教師資培訓(xùn)基地，中國物流企業(yè)人才需求十佳理想院校和中國物流人才培養(yǎng)基地，河北省遠洋船舶高級船員教育和履約培訓(xùn)基地。

學院溯源于1956年9月交通部創(chuàng)辦的“交通部石家莊公路工程學校”，是交通部在全國最早創(chuàng)辦的六所公路工程學校之一。

2002年5月改制為河北交通職業(yè)技術(shù)學院。

河北交通職業(yè)技術(shù)學院教學設(shè)施

學院現(xiàn)有占地面積456361萬平方米，總建筑面積21.55萬平方米。

圖書館藏書64萬余冊。

建有10個校內(nèi)實訓(xùn)基地88個實訓(xùn)室(中心)和288個校外實訓(xùn)基地。

專任教師440人，其中博士、碩士202人，教授、副教授、高級工程師221人。

專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課教師中80%以上為“雙師型”教師。

連續(xù)幾年來在校大學生超過萬人，另年均短期培訓(xùn)9260人。

河北交通職業(yè)技術(shù)學院辦學理念

在長期的辦學實踐中，學院確立了“面向市場、服務(wù)社會、突出交通特色、辦高水平學校、育高素質(zhì)人才”的辦學定位，秉承“厚德、明志、礪能、篤行”的校訓(xùn)，遵循“一切為學生的成長成才服務(wù)”的辦學宗旨，弘揚“團結(jié)、文明、勤奮、進取”的校風，堅定“勵精圖治、團結(jié)拼搏、奮發(fā)向上、爭創(chuàng)一流”的辦學理念，形成了“依托海陸空交通行業(yè)，工學結(jié)合，學做融會”的人才培養(yǎng)特色。

建校60年來，為交通事業(yè)輸送了6萬余名各類中高級專門人才。

多次派出專家、教授參與重大工程項目的技術(shù)咨詢和科技攻關(guān)，先后完成百余項交通運輸部、鐵道部、省交通運輸廳、省教育廳立項的科研課題，為行業(yè)解決了許多技術(shù)難題，被河北省交通系統(tǒng)譽為“河北交通的黃埔軍校。

石家莊理工職業(yè)學院簡介

石家莊理工職業(yè)學院(國家部標碼13400)是一所經(jīng)河北省政府批準、國家教育部備案的省屬全日制普通高等院校，頒發(fā)國家承認的普通高等教育專科學歷證書。

學院占地面積500畝，建筑面積28萬平方米，在校學生12000余人。

其中綜合性現(xiàn)代化教學大樓12.6萬平方米，現(xiàn)代化圖書館建筑面積1.6萬平方米，館藏紙質(zhì)圖書60余萬冊，報刊千余種。

現(xiàn)有校內(nèi)實驗實訓(xùn)中心51個，校外實訓(xùn)基地176個。

學院實行“專業(yè)技能+崗位證書+學歷證書”的應(yīng)用型高技能人才培養(yǎng)模式，現(xiàn)已形成建筑、機電、信息技術(shù)、汽車、經(jīng)濟管理、藝術(shù)、護理等學科并存的應(yīng)用型大學教育體系。

學院積極完善就業(yè)指導(dǎo)與服務(wù)工作，就業(yè)率均保持在95%以上。

2010年學院就業(yè)推廣及指導(dǎo)中心被評為“河北省普通高校示范性就業(yè)指導(dǎo)中心”。

近年來，學院多名學生赴澳大利亞、韓國、新西蘭留學深造，部分學生被推薦到美國、加拿大、沙特阿拉伯就業(yè)，2013年出國就業(yè)、留學人數(shù)達150余人。

從目前的形勢來看，全國各大中城市紛紛開通了高鐵，地鐵動車等，如果按人車比100:1的比例計算，在未來8年，全國各大城市將需要鐵路運營專業(yè)服務(wù)人才100萬人，所以鐵路交通運營管理不僅是一個高薪的職業(yè)，更是一個就業(yè)前景十分廣闊的職業(yè)。而選好一個專業(yè)的同時，我們更應(yīng)該擇優(yōu)選擇一個好的學校。