更新日期:2022-11-17 09:59
每到一年的畢業(yè)季,都是選擇季,為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)?,同學(xué)們都在為選學(xué)校煩惱,不知道該怎么選學(xué)校,也不知道選什么學(xué)校。雖然社會(huì)發(fā)展迅速,網(wǎng)絡(luò)信息也快速發(fā)展,可還是有不少人為之困惑。毋庸置疑,選擇就讀的院校是直接關(guān)系著一個(gè)人的發(fā)展前景和發(fā)展方向的。接下來(lái)就為大家分析一下有關(guān)的情況。
專業(yè)設(shè)置科學(xué)。學(xué)院結(jié)合成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展,設(shè)置有機(jī)電工程系、交通運(yùn)輸系、車(chē)輛工程系、物流工程系等8個(gè)系。在高職層次已開(kāi)設(shè)物流管理、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、機(jī)械制造與自動(dòng)化、鐵道車(chē)輛、鐵道信號(hào)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、汽車(chē)整形技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修、樓宇自動(dòng)化技術(shù)、會(huì)計(jì)、保險(xiǎn)、建筑裝飾工程技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人、焊接技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、汽車(chē)裝配與制造技術(shù)、移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)19個(gè)專業(yè),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)二產(chǎn)類急需的高端技術(shù)技能型人才;在中職層次開(kāi)設(shè)了汽車(chē)檢測(cè)與維修、會(huì)計(jì)電算化、機(jī)電一體化、數(shù)控、模具、工程機(jī)械等專業(yè),培養(yǎng)企業(yè)一線工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和中、初級(jí)專門(mén)人才。學(xué)院圍繞成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將按“產(chǎn)業(yè)+專業(yè)集群”的思路,擬建現(xiàn)代物流專業(yè)、裝備制造專業(yè)、軌道交通專業(yè)、汽車(chē)工程專業(yè)、建筑工程專業(yè)等7大專業(yè)集群。
集團(tuán)化辦學(xué)。以高職引領(lǐng)中職,牽頭領(lǐng)辦成都市現(xiàn)代物流、汽車(chē)、建筑、財(cái)經(jīng)商貿(mào)等4個(gè)專業(yè)職教集團(tuán),納入?yún)^(qū)域內(nèi)學(xué)校62所、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)90家、學(xué)生40000人,托管蒲江職中和金堂職中,領(lǐng)辦成都市青蘇職業(yè)中學(xué)、成都市建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)校等學(xué)校,形成了“以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體”的辦學(xué)格局。
學(xué)院現(xiàn)為全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位、全國(guó)重點(diǎn)建設(shè)職教師資培養(yǎng)培訓(xùn)基地、全國(guó)首批物流職業(yè)教育人才培養(yǎng)基地、全國(guó)汽車(chē)行業(yè)骨干學(xué)校、四川省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地、成都市國(guó)際化示范窗口學(xué)校、成都市引進(jìn)國(guó)外智力成果示范單位、成都市國(guó)際化人才實(shí)訓(xùn)基地。
對(duì)于女生的話,就讀鐵路學(xué)校,最常見(jiàn)的就是高鐵乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理等專業(yè)。高鐵乘務(wù)專業(yè)是近幾年發(fā)展較快的專業(yè),該專業(yè)的就業(yè)范圍也是比較廣泛的,具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對(duì)口率高,就業(yè)前景廣闊,專業(yè)的高鐵人才一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),是很適合女生學(xué)習(xí)的一個(gè)專業(yè),感興趣的話就可以選這類專業(yè),但是大家也要注意專業(yè)的招生要求,符合才能被錄取。
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)與我國(guó)軌道運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng),為現(xiàn)代城市提供配套服務(wù)的地鐵運(yùn)營(yíng)高鐵乘務(wù),動(dòng)車(chē)乘務(wù)綜合型服務(wù)人才。
就業(yè)方向:高速鐵路指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員、交通城市值班站長(zhǎng)、站務(wù)員,及傳統(tǒng)鐵路相關(guān)工作等。
現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展高鐵行業(yè),全國(guó)各地都在修建高鐵。相對(duì)于其他行業(yè)來(lái)講,高鐵崗位工作環(huán)境相對(duì)較好,工作體面光鮮,薪資待遇也不錯(cuò),而且鐵路局員工憑借工作證可免費(fèi)乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車(chē)。我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,目前運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)1.9萬(wàn)公里,正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬(wàn)多公里。
今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。將連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口。伴隨著近幾年鐵路格局的改變,鐵路事業(yè)的發(fā)展,形成了在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域的人才緊缺,這一專業(yè)的人才呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài),大量高鐵專業(yè)的人才缺口急需填補(bǔ)。因此,未來(lái)高鐵專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。
女生在鐵路學(xué)校畢業(yè)之后,出來(lái)到鐵路相關(guān)的單位上班發(fā)展是比較好的。鐵路部門(mén)就業(yè)環(huán)境好,不需要風(fēng)吹日曬的,還可以與來(lái)自不同的地方的人們打交道,增加我們的見(jiàn)識(shí),還可以結(jié)識(shí)到許多有趣的人。工作崗位的薪資福利待遇好,不管是假期,還是獎(jiǎng)金,都是非常不錯(cuò)的。