鐵路學校里面有什么專業(yè)?我國被稱為“基建狂魔”主要體現(xiàn)在對于道路的建設方面，其中又以鐵路建設和橋梁建設最為突出。鐵路網(wǎng)絡四通八達，也就突出了我國鐵路行業(yè)的發(fā)展是非?？斓模F(xiàn)在很多的初中畢業(yè)生選擇去進一步學習鐵路相關的專業(yè)。

鐵道運輸管理專業(yè)介紹

鐵道交通運營管理專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力，在高速鐵路從事行車指揮、客運服務與營銷、日常生產管理的高素質、高技能、創(chuàng)新型專門人才。

主要課程

綜合交通運輸概論、鐵路列車運行指揮、旅客列車客運乘務、列車服務、城市軌道交通運輸安全與管理、禮儀化妝、鐵路客運規(guī)章、鐵路基本安全常識、旅客運輸心理學、旅游地理、鐵路客運英語、客運安檢、形體訓練、鐵路客運班組管理、電工電子常識、高速動車組技術簡介等課程。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)運營管理的高級技術應用性專門人才。 培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運輸行車組織、客運組織、管理和服務等能力的高素質技能型專門人才。主要學習車站設備技術、動車與供電技術、信號與通信技術、車站運營工作、客運服務、調度運營工作、安全管理、服務禮儀等課程。

就業(yè)前景

中國鐵路運輸行業(yè)已有127年的歷史。與計算機、通訊、生物等高新技術行業(yè)相比，它是個傳統(tǒng)行業(yè)。進入21世紀，世界鐵路交通運輸行業(yè)正由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)轉變。世界發(fā)達國家鐵路較高的起點上，以全新的方式，用較短的時間，完成了由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)的升級，使鐵路這個傳統(tǒng)行業(yè)展現(xiàn)了全新的面貌。中國鐵路交通運輸行業(yè)建設起步并不晚，但與世界發(fā)達國家相比，差距很大，還存在很多問題。改革開放以前，國家鐵路實行“政企合一”的計劃管理體制。這種管理體制，與國家宏觀計劃經濟的整體基礎相適應，也與鐵路當時自身經營的環(huán)境與條件相適應。當時我國經濟技術落后，資金資源嚴重短缺，不可能優(yōu)先發(fā)展資金和技術密集度要求較高的航空和公路運輸，適合中國國情、運價低廉的鐵路運輸因而長期處于壟斷優(yōu)勢地位，沒有面臨生存競爭方面的任何挑戰(zhàn)。

電力機車運用與檢修

專業(yè)介紹

電力機車運用與檢修是鐵路相關的大?；蛑袑?a href="http://markerde.com/school/" target="_blank">學校中普遍設置的一個專業(yè)。該專業(yè)堅持對接企業(yè)崗位需求進行課程設置;對接崗位技能標準設定課程教學目標;通過學生實際操作模擬駕駛器來掌握崗位作業(yè)程序和標準。主要課程設置如下：機械制圖與CAD、電工與電子技術、機械設計與制造技術、電機與電力拖動、列車模擬駕駛、列車制動、軌道交通司機信號、行車組織與管理、行車安全與規(guī)章和車輛鉗工等。

主要課程

鐵道基礎知識、機械基礎、電工電子技術基礎、電力機車電機與電器、電力機車總體與走行部、電力機車制動機、電力機車控制、電力機車運用與規(guī)章、電力機車檢修、機車牽引計算、專業(yè)能力綜合技能實訓等。

培養(yǎng)目標

本專業(yè)主要培養(yǎng)學員較好的文化基礎之外，重點培養(yǎng)學員的電力機車的專業(yè)能力，不僅能夠看懂部件的裝配圖樣，掌握機械零部件圖樣的制作，要學會使用各種電工儀器，能夠具體分析、處理電車、電器出現(xiàn)的故障，還能操縱、保養(yǎng)、檢查電車。

為了確保學生就業(yè)質量，學校每年都會對歷屆就業(yè)生進行就業(yè)回訪工作，實時的了解已就業(yè)學生在崗位中的實際情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)助解決學生們在崗工作中所遇到的困難，解決家長和學生的后顧之憂。