目前我國汽車保有量超過4億輛，且呈現(xiàn)直線式增長態(tài)勢，汽車市場決定了人才需求，汽車業(yè)用人量增長明顯，所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大，這為學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的的學(xué)生奠定了良好的就業(yè)基礎(chǔ)。因此很多學(xué)生看到了這一行業(yè)的發(fā)展前景，都想學(xué)這方面的專業(yè)。杭州汽修學(xué)校什么專業(yè)最好?各有各的優(yōu)勢，比如新能源汽車發(fā)展迅速，相關(guān)專業(yè)前景廣闊。

新能源汽車發(fā)展前景

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2020年11月國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中明確提出發(fā)展愿景：到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。

純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用，充換電服務(wù)便利性顯著提高;到2035年，我國新能源汽車核心技術(shù)達到國際先進水平，質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。

純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效，氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。2021年我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，連續(xù)7年位居全球第一。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)方向

本專業(yè)面向新能源汽車前、后市場等技術(shù)服務(wù)行業(yè)，培養(yǎng)理想信念堅定、德技并修、德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有正確的人生觀和價值觀，具有一定的科學(xué)文化水平、良好的職業(yè)道德和工匠精神、較強的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，掌握新能源汽車行業(yè)相應(yīng)崗位必備的專業(yè)基本知識和技術(shù)技能，能夠從事新能源汽車零部件及整車的試制試驗、裝配制造、生產(chǎn)管理、質(zhì)量檢驗、銷售經(jīng)營、檢測維修及售后服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

專業(yè)發(fā)展

新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進未來世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎，是我國戰(zhàn)略扶持的朝陽產(chǎn)業(yè)。預(yù)計到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，新能源汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

核心課程

新能源汽車概論、新能源汽車整車控制系統(tǒng)檢修、新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修、新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全、新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車維護與保養(yǎng)等。

服務(wù)面向

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向新能源汽車使用、檢測、管理、維修、制造與裝配等方面的工作，具有汽車調(diào)試、汽車故障檢測、維修、維修企業(yè)管理、汽車質(zhì)量檢驗等能力，能直接在生產(chǎn)一線、汽車檢測站、汽車特約經(jīng)銷商等企業(yè)從事一線技術(shù)崗位工作。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向及前景

初始崗位：新能源汽車機電維修、新能源汽車維修接待、整車銷售、汽車保險理賠崗位。

發(fā)展崗位：汽車4s店銷售主管、售后主管、技術(shù)總監(jiān)，新能源汽車綜合維修企業(yè)經(jīng)理、汽車安全性能檢測站、汽車綜合性能監(jiān)測站工程師，汽車主機制造企業(yè)工程師及技術(shù)高管等崗位。

按照汽車工業(yè)發(fā)達國家慣例，汽車產(chǎn)能與汽車制造從業(yè)人員比例為1:0.6，汽車保有量與直接從事汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)比例約30:1。以此推算至2025年，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量預(yù)計達到1000萬輛，而相應(yīng)的從業(yè)人員也將達到600萬人左右，新能源汽車保有量約為4000萬輛，直接從事技術(shù)服務(wù)的人數(shù)約為133萬人左右。目前無論是前市場的研發(fā)生產(chǎn)還是后市場的技術(shù)服務(wù)，我國新能源汽車人才普遍匱乏。

汽車行業(yè)分工明確，比如有汽車營銷、維修、新能源、鈑金、噴漆、美容、二手車評估等。學(xué)校既然開設(shè)了這個專業(yè)，就必然會考慮到該專業(yè)的課程設(shè)置、就業(yè)方向、就業(yè)前景等問題，專業(yè)都是好的，就看同學(xué)們比較喜歡哪個專業(yè)。然后要提醒大家的是，專業(yè)院校的選擇是比較重要的，要注意學(xué)校專業(yè)開設(shè)情況。