有前途的專業(yè)還是比較多的，現(xiàn)在的鐵路發(fā)展還是比較迅速，各個地方都在建設(shè)軌道這些，動車和輕軌都在不斷的增加，當(dāng)然這個時候也是最需要技術(shù)人員的時候，所以鐵路行業(yè)的就業(yè)前景都是不錯的，所以我們選擇專業(yè)按照自己的興趣愛好去選擇就可以了。

就讀鐵路專業(yè)有前途嗎

鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。依據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》、《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》及《“十三五綜合交通運輸體系規(guī)劃》，編制鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃。

《規(guī)劃》列出了一系列主要發(fā)展目標，包括到2020年，全國鐵路營業(yè)里程要從2015年的12萬公里增加到15萬公里，其中高速鐵路營業(yè)里程從2015年的1.9萬公里增加到3萬公里。高速鐵路要覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上城市。

鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市，城市軌道交通運營里程要從2015年的3300公里增長到6000公里。綜合交通網(wǎng)總里程達到540萬公里左右。重要城市群核心城市間、核心城市與周邊節(jié)點城市間實現(xiàn)1-2小時通達。

鐵道通信信號專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知 識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

主要課程：核心專業(yè)課程：信號基礎(chǔ)、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、工程設(shè)計與施工、列車運行自動控制。專業(yè)拓展課程：信號測量、信號電源、企業(yè)管理、專業(yè)英語、信號工職業(yè)技能鑒定。專業(yè)基礎(chǔ)課：電路基礎(chǔ)、工程制圖及AutoCAD、模擬電子技術(shù)、 數(shù)字電子技術(shù)、計算機原理及應(yīng)用

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。

鐵道機車車輛專業(yè)

培養(yǎng)方向：培養(yǎng)具有鐵道機車生產(chǎn)、運用、檢修、管理必備的專業(yè)知識和綜合能力，能勝任鐵道機車的生產(chǎn)、運用、管理、檢測、檢修和機車調(diào)度等崗位的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主要課程：電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、機車構(gòu)造、機車電傳動、交流調(diào)速技術(shù)、機車新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機械制造技術(shù)、機車運用與管理、機車故障處理、機車檢修、微機檢測技術(shù)、制動機技術(shù)實訓(xùn)、電傳動技術(shù)實訓(xùn)、電傳動技術(shù)實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計、鉗工技能鑒定、機車電工技能鑒定、機車副司機技能鑒定等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)去向：鐵路機務(wù)運用管理、電力機車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。內(nèi)燃機車運用檢修。鐵路機務(wù)段。

專業(yè)的大概信息同學(xué)們應(yīng)該都了解了，其實能夠有一個穩(wěn)定的工作，還是很多同學(xué)心理所想的，其實不管是就讀哪個專業(yè)、哪個行業(yè)，其實都是自己的人生，只要選擇對了，就是有前途的，所以與其去選擇有前途的專業(yè)，還不如選擇自己的人生呢。