我們在選擇學(xué)校的時(shí)候可以從專業(yè)的方向入手，因?yàn)閷W(xué)校有時(shí)候不是那么重要的，一個(gè)重點(diǎn)的專業(yè)學(xué)習(xí)后找工作也會有更大的優(yōu)勢，用人單位盡管需要好學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，但有能力的學(xué)生會更受歡迎，畢竟工作的主要作用是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利的模式。那么，小編給大家介紹下大專鐵路學(xué)校的王牌專業(yè)。

鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。2008年以來為提振經(jīng)濟(jì)和擴(kuò)大內(nèi)需，鐵路建設(shè)步伐加快，高鐵項(xiàng)目紛紛開工。投資規(guī)模逐年增加，銀行貸款呈快速增長勢頭。

培養(yǎng)目標(biāo)：為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

就業(yè)方向：面向高鐵、動(dòng)車、地鐵等運(yùn)營公司從事乘務(wù)、客運(yùn)組織與服務(wù)、行車調(diào)度、票務(wù)管理、車站設(shè)備運(yùn)用、接發(fā)列車、調(diào)車等工作。

城市軌道運(yùn)輸與管理專業(yè)

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，資源互補(bǔ)，通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識，為城市軌道交通運(yùn)營領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備從事車站站務(wù)、值班員、值班站長工作的技能人才。熟練掌握車站行車、客運(yùn)、票務(wù)、服務(wù)、消防等相關(guān)車站設(shè)備操作，熟悉客運(yùn)組織方案、服務(wù)管理要求、站務(wù)應(yīng)急處理流程、車站綜合管理的能力。實(shí)訓(xùn)中心本專業(yè)包含了地鐵車輛模型車及模擬站廳、站臺設(shè)備、有軌電車設(shè)備等。

就業(yè)方向：畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。

交通客運(yùn)服務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：交通客運(yùn)服務(wù)服務(wù)專業(yè)熟練掌握列車運(yùn)行組織、旅客運(yùn)輸組織、鐵路貨運(yùn)組織等方面的專業(yè)理論知識和技能，職業(yè)素質(zhì)優(yōu)良，實(shí)踐能力突出，能在城市軌道交通、國有鐵路、地方鐵路運(yùn)行、管理和服務(wù)第一線等領(lǐng)域從事鐵路交通運(yùn)營管理的高技能應(yīng)用型人才。

就業(yè)方向：鐵路運(yùn)輸企業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)，在生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線，能從事乘務(wù)服務(wù)、鐵路行車組織工作、鐵路旅客運(yùn)輸組織工作鐵路貨物運(yùn)輸組織工作。

學(xué)生的潛力是可以不斷發(fā)掘出來的，作為有追求的人才就應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)，不僅僅是為了自己，也是為了自己的父母，畢竟他們都是過著苦日子過來的，你肯定不希望以后自己的孩子也過苦日子。現(xiàn)在的努力只是為了以后有一個(gè)條件好的生活。