汽修學校一般指的是開設汽修專業(yè)的學校，與汽修相關的專業(yè)還是比較多的，每個專業(yè)都有自己的學習優(yōu)勢，男生是非常適合讀汽修的，建議男生在選擇汽修專業(yè)的時候，清楚自己的性格更適合哪方面的專業(yè)，比如喜歡偏技術性的專業(yè)，可以選擇汽車維修、汽車裝配與制作等專業(yè)，性格外向可以選擇汽車營銷與服務專業(yè)，根據(jù)自己的能力和興趣來選擇。

汽車制造與裝配技術專業(yè)介紹

汽車產業(yè)的迅速發(fā)展，對專業(yè)技術人才的需求量越來越大，為汽車制造專業(yè)學生的就業(yè)提供了廣闊的前景。

專業(yè)培養(yǎng)目標

以服務本地區(qū)的經濟社會發(fā)展為宗旨，以市場需求為導向，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，牢固掌握汽車制造與裝配所需專業(yè)知識和技能。培養(yǎng)專業(yè)特長明顯，動手能力、表達能力和創(chuàng)新意識強，責任心強，能在汽車制造、裝配、調試、試驗、質量控制、車身匹配、班組管理及技術管理等崗位從事相關工作的高素質技能型專門人才。

職業(yè)與崗位分析

本專業(yè)學生畢業(yè)后，主要在汽車整車制造企業(yè)、汽車零部件生產企業(yè)、專用車輛改裝企業(yè)的生產過程中從事汽車零部件與整車裝配作業(yè)、汽車零部件檢驗與整車裝配過程中的過程檢驗、整車下線檢查和調試、汽車性能檢測與評價、汽車制造企業(yè)的售后技術服務、配件銷售檢驗等各項工作。

汽車制造與裝配技術專業(yè)的行業(yè)優(yōu)勢

隨著我國加入WTO，社會發(fā)展和人們經濟生活水平的提高，我國汽車保有量將逐步增加，汽車后市場對高素質的汽車制造與裝配人才的需求量也越來越大，從而汽制行業(yè)將具有更加廣闊的發(fā)展前景。汽車制造與裝配專業(yè)被國家確定為緊缺人才專業(yè)之一。

而目前從事汽車制造與裝配工作的人員，大多文化水平不高、專業(yè)知識相對匱乏、服務意識不強，還有相當一部分人員沒有取得從業(yè)資格。從技術工人隊伍結構來看，我國技師(高級技師)、高級工、中級工、初級工的比例僅為4∶8:31:57，而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17，由此可見，我國中高級技術人材十分短缺，汽車維修領域中“高級藍領”已成為稀缺人才。所以，受過高等教育、掌握專業(yè)知識和專業(yè)技術、擅長維修新型車和進口車的畢業(yè)生將具有更加廣闊的就業(yè)前景。

新能源汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)前景廣闊

截至2021年3月，全國新能源汽車保有量達551萬輛。其中純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。一季度新注冊登記新能源汽車46.6萬輛，與去年同期相比增加34.8萬輛，增長295.20%;與2019年一季度相比增加21.6萬輛，增長86.76%。

新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的6.21%。新能源汽車的發(fā)展是國家的戰(zhàn)略目標，取代傳統(tǒng)燃油汽車是社會發(fā)展的必然。截止2020年，新能源汽車人才缺口已達到68萬，掌握新能源汽車專業(yè)知識的人才緊缺，所以專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，薪資待遇也十分可觀。

新能源汽車運用與維修專業(yè)

本專業(yè)旨在培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車機械基礎、新能源汽車動力系統(tǒng)構造與維修等專業(yè)知識，具備新能源汽車整車及零部件維修、檢驗、檢測等操作技能，能夠從事新能源汽車售后服務和業(yè)務接待等工作的高素質復合型技能人才。

核心課程

本專業(yè)核心課程包括：汽車構造、汽車理論、汽車電子控制技術、動力電池與管理系統(tǒng)、驅動電機及控制系統(tǒng)、新能源汽車整車控制系統(tǒng)、新能源汽車輔助系統(tǒng)、新能源汽車故障診斷、混合動力汽車技術、智能網聯(lián)汽車技術等。

就業(yè)方向

畢業(yè)生可以在新能源汽車生產制造、維修和銷售等企業(yè)，從事新能源汽車的制造、維護、保養(yǎng)、檢測、技術維修、配件管理、業(yè)務接待和銷售等工作。主要崗位有：新能源汽車調試員、維修技術主管、質檢工程師、技術培訓師等。

汽車維修這樣的專業(yè)對于動手能力要求高，需要工作人員不怕苦不怕累，只要技術過硬，還能夠擁有更高的薪資待遇。因為汽車本身是一個復雜的結構，想要找到故障就需要逐個排除各個隱患，掌握一些工作技巧，維修的時候需要更加細心，對于汽車的各個零件也需要有精準的把握。