貴陽(yáng)中專學(xué)校什么專業(yè)最好?中專專業(yè)大部分學(xué)習(xí)的都不深入，如果同學(xué)們想要通過(guò)中專的學(xué)習(xí)找到工作是不現(xiàn)實(shí)的，與其浪費(fèi)時(shí)間在一些無(wú)意義的事情上，同學(xué)們倒不如多努力一些，爭(zhēng)取考上一個(gè)更高層次的學(xué)校，在大學(xué)里的學(xué)習(xí)肯定和中專是沒(méi)法比較的，大學(xué)畢業(yè)找工作也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。那么，小編給大家介紹下中專學(xué)校的好專業(yè)。

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號(hào)崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號(hào)控制設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門(mén)人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵信號(hào)工程施工等單位。

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高速鐵路鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、高速鐵路車(chē)站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用與維護(hù)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、高速列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、城市軌道交通自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、行車(chē)調(diào)度自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備維護(hù)、鐵道信號(hào)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號(hào)設(shè)備的維護(hù)及管理等工作。

民航通信技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電子技術(shù)基礎(chǔ)、通信技術(shù)理論和無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)等基本知識(shí)，具備民航通信系統(tǒng)與導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備操作和維護(hù)能力，從事民航通信導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

主干課程：民航數(shù)據(jù)通信、光傳輸線路與設(shè)備維護(hù)、交換設(shè)備維護(hù)、甚高頻通信設(shè)備維護(hù)、MB/ILS著陸導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)、NDB/ DVOR 測(cè)向?qū)Ш皆O(shè)備維護(hù)、DME 測(cè)距導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)等。

就業(yè)方向：畢業(yè)學(xué)生可就業(yè)于民航機(jī)場(chǎng)各型飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修崗位;空管情報(bào)服務(wù)崗位;航空院校或培訓(xùn)基地教學(xué)與實(shí)驗(yàn)崗位員;通信運(yùn)營(yíng)設(shè)備制造公司從事通信系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)、施工、管理、測(cè)試、維護(hù)等各類(lèi)崗位。

小編給同學(xué)們簡(jiǎn)單列舉了兩個(gè)比較有前景的專業(yè)，同學(xué)們可以看看有沒(méi)有自己感興趣的專業(yè)吧。以前初中沒(méi)學(xué)好沒(méi)關(guān)系，現(xiàn)在讀中專又是一個(gè)新的起點(diǎn)，選擇一個(gè)有前途的專業(yè)，獻(xiàn)上自己拼搏的汗水，三年之后就會(huì)有豐富的收獲，在那時(shí)候回頭看看，就會(huì)感謝現(xiàn)在的自己選擇的專業(yè)、付出的努力。