鐵路學(xué)校的專業(yè)包含了軌道交通、管理、運(yùn)營以及一些技術(shù)上的專業(yè)知識，學(xué)生看自己適合哪一方面的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)還是要從興趣出發(fā)的，長期枯燥的學(xué)習(xí)過程是很容易讓學(xué)生產(chǎn)生厭倦情緒的，所以必須要有一定的學(xué)習(xí)動力在選擇里，這樣學(xué)生才能夠堅持學(xué)習(xí)下去。那么，小編給大家介紹下鐵路學(xué)校比較好學(xué)的專業(yè)知識。

鐵道交通運(yùn)營管理

就業(yè)前景：我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速，鐵路運(yùn)能短缺的嚴(yán)重后果一覽無余。全社會爆發(fā)出來的巨大貨運(yùn)需求壓向鐵路，國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需的石油、棉花、糧食、煤炭、磷礦石等重要原材料運(yùn)輸嚴(yán)重受阻，影響東部地區(qū)電力供應(yīng)缺口加大，迫使不少工廠半停產(chǎn)運(yùn)行。因鐵路發(fā)展不足制約國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使鐵路素有瓶頸之稱，國家因此而損失巨大。

就業(yè)方向：鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)可從事鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作及安全工作等，可勝任車站值班員、行車調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車值班員等崗位工作。

城市軌道交通供電

就業(yè)前景：城市交通體系是城市最主要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，是城市發(fā)展現(xiàn)劃和城市增長的基本要素，是城市人流，物流，信息流的載體，是城市經(jīng)濟(jì)活動的命脈。城市經(jīng)濟(jì)社會活動要求城市交通體系能夠安全，快捷，方便，舒適，經(jīng)濟(jì)地滿足城市人流，物流，信息流的需求，現(xiàn)代城市的商品生成，流通，消費(fèi)，居民出行，信息載體傳遞與交流都離不開城市交通體系，城市的一切經(jīng)濟(jì)社會活動都必須有現(xiàn)代城市交通體系的支持和保障。因此，城市交通體系的良性循環(huán)對實現(xiàn)城市功能，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)現(xiàn)發(fā)揮著重要作用。

就業(yè)方向：設(shè)計部門、工程部門、運(yùn)營管理部門從事城市軌道交通供電系統(tǒng)方面的規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)、工程管理、運(yùn)營維修等工作;也可在電氣工程及其自動化設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、公司及科研和教學(xué)單位從事研發(fā)、科研和教學(xué)工作;還可就業(yè)于地方電力、建筑電氣、電氣化鐵道等相關(guān)領(lǐng)域。

鐵路客運(yùn)與餐旅服務(wù)

就業(yè)前景：隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4.2萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃。據(jù)統(tǒng)計，未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，多所高校設(shè)立高鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才。培養(yǎng)學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知，高鐵乘務(wù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將獲得豐厚的待遇和廣闊的發(fā)展前景。

就業(yè)方向：畢業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵建筑總公司電氣化局、城市軌道交通、鐵路變電所等單位從事供電系統(tǒng)的施工、安裝、運(yùn)行、維修和調(diào)試工作。

學(xué)生沒有清晰規(guī)劃是很難成功的，很少有人會去提前去了解相關(guān)的專業(yè)，因此選擇專業(yè)對于他們來說也是一個艱難的事情，這時候家長就可以給推薦一些相關(guān)的專業(yè)，通過了解或許就找到適合自己的專業(yè)了，適合自己的領(lǐng)域也是需要摸索的。