在眾多的鐵路學(xué)校里，不同的學(xué)校開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)是不同的，鐵路行業(yè)的發(fā)展我們是有目共睹的，可學(xué)生還是要以自身的實(shí)際出發(fā)選擇學(xué)校。好專(zhuān)業(yè)不僅僅是好就業(yè)一項(xiàng)指標(biāo)，學(xué)生是否感興趣，能否長(zhǎng)期堅(jiān)持下去也是很重要的，學(xué)生不僅僅要掌握學(xué)習(xí)本身，也要了解社會(huì)的變化。那么，我們一起來(lái)了解下鐵路學(xué)校好的專(zhuān)業(yè)。

高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事高速鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理等工作 的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有高速動(dòng)車(chē)組運(yùn)用、檢修必備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)綜合能力，能勝任動(dòng)車(chē)組相關(guān)部門(mén)的檢修、運(yùn)用、管理、檢測(cè)、試驗(yàn)等崗位的高素質(zhì)技能型人才。

主要課程：高速鐵路概論、高速鐵路線橋隧施工、高速鐵路軌道構(gòu)造與施工、高速鐵路項(xiàng)目管理與招投標(biāo)、特殊路基施工與處理、高速鐵路概預(yù)算、磁懸浮軌道結(jié)構(gòu)與施工、高速鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)及施工、高速鐵路維護(hù)與管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

就業(yè)方向：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向鐵路行業(yè)企業(yè)，在鐵路施工生產(chǎn)一線，主要從事高速鐵路施工及運(yùn)營(yíng)等工作。畢業(yè)的工作單位主要有：中國(guó)鐵道建筑總公司系統(tǒng)的中鐵十一局至中鐵二十五局等15個(gè)工程局，以及鐵道部所屬的北京 鐵路局、太原鐵路局、濟(jì)南鐵路局、南昌鐵路局、蘭州鐵路局、鄭州鐵路局、廣州鐵路集團(tuán)等10余個(gè)鐵路局。

道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，德、智、體全面發(fā)展的道路與鐵道工程領(lǐng)域高層次專(zhuān)門(mén)人才，較好地掌握馬克思列寧主義、思想的基本原理、理論和“三個(gè)代表”的重要思想，樹(shù)立辯證唯物主義與歷史唯物主義世界觀，掌握在道路與鐵道工程學(xué)科領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)知識(shí)，具有獨(dú)立承擔(dān)科學(xué)研究等技術(shù)性工作的能力，具有較寬的知識(shí)面和較強(qiáng)的適應(yīng)性，較熟練掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ)，具有健康的體魄和良好的心理素質(zhì)。

主要課程：交通工程、交通運(yùn)輸、物流工程、鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)行為理論、矩陣與數(shù)值分析、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法、巖土工程建模與分析、道路工程設(shè)計(jì)優(yōu)化、生命線地震工程、高等組合結(jié)構(gòu)、土動(dòng)力學(xué)、道路材料非連續(xù)計(jì)算理論。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可在國(guó)家鐵路和地方鐵路、大型工礦企業(yè)、城市交通、高速公路和交通運(yùn)輸企業(yè)等部門(mén)從事運(yùn)輸組織、指揮、管理工作。也可在鐵路、道路工程部門(mén)從事鐵路、道路工程的設(shè)計(jì)、施工等工作。

學(xué)校是足夠?qū)I(yè)的，學(xué)生要相信學(xué)校。不管我們的狀況是如何的，我們都應(yīng)該對(duì)未來(lái)充滿希望。很多的事情看著比較難，其實(shí)你去做了就變得容易了，所以你要勇于邁出第一步，只要你多嘗試，你的經(jīng)驗(yàn)也是會(huì)增長(zhǎng)的。