中專專業(yè)是不固定的，不同的學(xué)校會開設(shè)不同的專業(yè)，學(xué)生需要針對專業(yè)進(jìn)行學(xué)校的選擇，不同的學(xué)習(xí)模式下會培養(yǎng)出不同的學(xué)生，學(xué)習(xí)是一個長期投資的事情，你現(xiàn)在多給自己些壓力，以后你就可以有更大的發(fā)揮空間，學(xué)習(xí)是不分途徑的，只要你愿意學(xué)習(xí)，每一種學(xué)習(xí)形式都能夠幫助你成才。那么，我們一起來了解下中專學(xué)校的專業(yè)選擇。

人工智能技術(shù)服務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握人工智能理論知識和應(yīng)用技術(shù)，具備人工智能技術(shù)應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)管理與維護(hù)等能力，取得相應(yīng)的行業(yè)職業(yè)資格證書，從事人工智能相關(guān)的應(yīng)用開發(fā)與測試、數(shù)據(jù)分析與挖掘、系統(tǒng)集成與運維、產(chǎn)品銷售與咨詢、售前售后技術(shù)支持等工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

主要課程：面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計、HTML5+CSS3、數(shù)據(jù)庫技術(shù)與應(yīng)用、Python語言程序設(shè)計、Linux操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析、人工智能數(shù)理基礎(chǔ)、人工智能技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)論、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、計算機(jī)視覺與圖像處理技術(shù)、計算機(jī)自然語言處理技術(shù)、人工智能技術(shù)開發(fā)框架、大數(shù)據(jù)原理與應(yīng)用、數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)分析與挖掘技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與安全技術(shù)、軟件測試技術(shù)、人工智能系統(tǒng)自動化運維、小型應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計實訓(xùn)、WEB應(yīng)用開發(fā)綜合實訓(xùn)、人工智能應(yīng)用開發(fā)綜合實訓(xùn)、深度學(xué)習(xí)應(yīng)用開發(fā)綜合實訓(xùn)、數(shù)據(jù)處理與挖掘綜合實訓(xùn)、人工智能系統(tǒng)運維綜合實訓(xùn)、頂崗實習(xí)與畢業(yè)項目等。

就業(yè)前景：人工智能作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力和引領(lǐng)未來發(fā)展的戰(zhàn)略技術(shù)，國家高度重視。智能機(jī)器人、智能制造、智能交通等人工智能產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，急需大量AI技術(shù)技能人才。人工智能技術(shù)還處于初步發(fā)展的弱人工智能階段，因此這個方向的發(fā)展還需要很大的努力。教育部新設(shè)的人工智能方向個人認(rèn)為是與時俱進(jìn)的，讓所學(xué)專業(yè)與真實世界接軌。

飛行器制造技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，具有飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)鈑金加工、飛機(jī)零部件的機(jī)械加工與飛機(jī)部件裝配等方面的能力，具有飛機(jī)零件工藝規(guī)程及工藝裝備設(shè)計的能力，能進(jìn)行飛機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的分析，機(jī)械加工設(shè)備的操作、維護(hù)及基層生產(chǎn)管理等，具有與本專業(yè)領(lǐng)域方向相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，能從事飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、試驗和管理的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

主要課程：機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、航空機(jī)械制造技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛機(jī)鈑金成型工藝、無損檢測技術(shù)、CAD/CAM技術(shù)基礎(chǔ)、CAM技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、液壓與氣壓傳動技術(shù)、數(shù)控加工實訓(xùn)、飛機(jī)裝配技術(shù)、飛機(jī)鈑鉚綜合實訓(xùn)、飛機(jī)零部件裝配綜合實訓(xùn)、鉗工實訓(xùn)、車工實訓(xùn)、數(shù)控加工實訓(xùn)等。

就業(yè)方向：在飛機(jī)制造公司或機(jī)載設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)從事飛行器產(chǎn)品的加工生產(chǎn)、飛行器裝配、產(chǎn)品質(zhì)量的分析，數(shù)控加工設(shè)備的操作、維護(hù)，機(jī)械產(chǎn)品裝配、航空鈑金零件的加工，飛行器鈑金件維護(hù)維修，飛機(jī)或機(jī)械產(chǎn)品的銷售及售后服務(wù)，飛機(jī)部件或機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)管理等相關(guān)工作。

學(xué)習(xí)過程中休息也是同等重要的。學(xué)習(xí)一段時間后，你可能覺得自己已經(jīng)掌握很多知識了，可真正去實踐的時候會有很多阻礙，學(xué)習(xí)就是一個需要反復(fù)實施反復(fù)打磨的事情。你可能沒有學(xué)下去的動力，但不要放棄，堅持一下或許就好了。學(xué)習(xí)的心態(tài)好比什么都重要。