更新日期:2020-12-22 10:28
隨著時間的流逝,畢業(yè)季也快來臨了,針對于一些成績不太好的初中生來說,中等職業(yè)學校是大多數(shù)成績不好的孩子的第一選擇,原因就在于不要求文化分,主要學習職業(yè)技術(shù),有實踐課,進入社會時間較高中生要快一些,但是由于現(xiàn)在學校眾多,學校的選擇性較大,許多學校都來招生,導(dǎo)致學生分不清哪些學校才是正規(guī)的職業(yè)學校,也分不清軌道交通學校好還是職高好。
很多人都會選擇軌道交通學校或者職高,很多同學也搞不清楚這二者有什么區(qū)別,兩種學校各有各的好處和不足。一般的軌道交通學校里面開設(shè)的專業(yè)都是關(guān)于軌道交通專業(yè)類專業(yè),專業(yè)側(cè)重性很強,注重專業(yè)課程學習。那么職高里面一般專業(yè)都是非常多的,各種各樣的專業(yè)都有,比較看重文化課。
大家可以對比參考職高和軌道交通學校相關(guān)信息,在選擇學校,選擇專業(yè)的時候我們一定要結(jié)合自身情況考慮,并且要認真聽取家長的建議,共同協(xié)商后決定,進入學校后也要努力學習。長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。相信同學們可以通過努力取得好成績。
社會對職業(yè)高中生的需求量增大,提供的繼續(xù)深造的機會更多。除就業(yè)外,學生還有另一條路可以選擇,那就是參加普通高考、成人高考、更可參加專為職業(yè)高中升高職業(yè)設(shè)置的高考,進入高等職業(yè)技術(shù)學院學習,到大學繼續(xù)深造。也可以參加各種專項培訓。多方位的選擇提升自身的不足,滿足不同的社會需求。
職業(yè)高中教育既是對學生所掌握的文化基礎(chǔ)知識進行篩選整合鞏固的過程,也是將其所學知識運用于技術(shù)實踐的過程,更是對其進行思想品德、社會交流、獨立生存和自我發(fā)展等能力方面進行塑造的過程。合格的職業(yè)高中畢業(yè)生對社會、企業(yè)的貢獻是比較大的。認清職業(yè)高中生的優(yōu)勢與劣勢是才能讓自己更能適應(yīng)社會的發(fā)展。
普高和高校”的擴招導(dǎo)向使得普職比例呈“普增職減”之勢,今后幾年,職校招生數(shù)還會繼續(xù)下降;初中畢業(yè)生的銳減、普高的擴招、中職缺乏吸引力帶來的“招生難”,無疑給職業(yè)學校帶來巨大的生存危機。二是學生狀況處于弱勢。淘汰分流機制下的職??忌謹?shù)偏低,使得一些職業(yè)學校不得不錄取分數(shù)很低的學生。
對于多數(shù)學校,國家的財政投入只能維持人頭費支出,校舍緊缺,設(shè)備不足問題非常突出。所以,需要充分發(fā)揮社會各方面的舉辦職業(yè)教育的積極性,依靠社會力量辦學。尤其是鼓勵企業(yè)辦職業(yè)教育,許多國家發(fā)展職業(yè)教育的成功經(jīng)驗表明,辦好職業(yè)教育,除了依靠政府外,還需要社會各方面的廣泛參與。
一般來說,公辦職業(yè)學校比民辦職業(yè)學校的最大優(yōu)勢在于學費上的體現(xiàn),公辦職業(yè)學校收費基本相對于民辦職業(yè)學校的收費標準通常都是低一些的。主要體現(xiàn)在很多國家免學費、助學政策上。公辦職業(yè)學校對學生的成績分數(shù)線一般會有要求,特別是一些比較不錯的公辦職業(yè)學校會有比較高的要求。
公辦職業(yè)學校的缺點在于,一些公辦職業(yè)學校的辦學年齡相對比較大,很多辦學環(huán)境、住宿環(huán)境以及教學條件相對比較老舊,教學設(shè)施更新比較慢。
一般民辦職業(yè)學校通常建校年齡遠低于公辦職業(yè)學校,所以,很多民辦職業(yè)學校的教學環(huán)境都是后期建設(shè),在辦學環(huán)境、設(shè)備、設(shè)施、食堂、宿舍等方面一般都是比公辦職業(yè)學校更好,更齊全。民辦職業(yè)學校,一般對學生的成績要求不嚴,所以,進入民辦職業(yè)學校的學生,是需要真正的通過自己的努力學習,去完成學業(yè),掌握專業(yè)技能。這樣培養(yǎng)出來的畢業(yè)生,對社會工作的適應(yīng)型強,專業(yè)技能強。
有很大一部分學生,都想報考軌道交通學校,因為很多學生都認為未來軌道交通事業(yè)可以有更好的發(fā)展,而且現(xiàn)在國內(nèi)的軌道交通發(fā)展也非常的理想,所以在未來如果能從事軌道交通項目的工作,那么自己就可以有更好的發(fā)展。那么是軌道交通學校好還是職業(yè)學校好,其實職高和軌道交通學校都是一樣的,都要求知識性和技術(shù)性并重,只是軌道交通學校重點培養(yǎng)軌道交通方面的人才。