更新日期:2020-09-07 14:39
每個鐵路學校都是不一樣的,因為其招生條件這些也是不一樣的,大家就是要先了解一下學校的招生要求,再對比自身的條件,符合學校招生要求的同學可以報名就讀該校。
學院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學模式,建立了政行企校“四位一體”長效合作機制。學院牽頭,按理事會架構(gòu)政行企校共同組建了南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地,按董事會架構(gòu)與高鐵檢測行業(yè)多家規(guī)模企業(yè)共同成立先科合作學院,積極打造“1126”政行企校合作平臺——即1個職教集團、1個聯(lián)盟、2個基地、6個校中企。
學院以真實項目為載體,課程教學進空間,高鐵技術(shù)進課堂,創(chuàng)新了“產(chǎn)學對接、實境育人”工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建“基于工作過程、能力遞進學習”的彈性課程體系。學院編寫出版了全國唯一的高鐵系列教材15本。
學院全面建設(shè)“312”社會服務(wù)體系——即3個技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務(wù)共享基地和2個平臺(志愿者服務(wù)平臺、國際交流平臺)。舉辦香港地鐵培訓、鐵道部高鐵工務(wù)和運輸技術(shù)培訓、全國地方鐵路員工培訓等培訓班,年培訓鐵路員工19700余人次。
學院師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽地鐵、長株潭城際鐵路等國家重點工程的設(shè)計、施工、監(jiān)理、試驗、檢測項目110多項,技術(shù)服務(wù)年創(chuàng)收1500多萬元。
學院先后為11個鐵路局、16個工程局、12個地鐵企業(yè)、7個地方鐵路公司等大型企業(yè)進行訂單培養(yǎng),訂單比例65.7%,2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達99.2%。
學院構(gòu)建了“234N”就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)體系,招生就業(yè)形成了“出口暢,進口旺”的良性循環(huán)。學生曾榮獲全國數(shù)學建模一等獎,連續(xù)兩年在全國高校斯維爾杯建筑建模大賽中榮獲冠軍,2009-2011年來學生獲省部級以上獎項150余項。2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達98.2%?!吨袊逃龍蟆贰⑾愀邸洞蠊珗蟆返?0余家新聞媒體對學院的辦學業(yè)績和經(jīng)驗予以報道。
大家平時的學習主要學習的都是語數(shù)外等文化課程,但是職業(yè)學校更注重的是專業(yè)知識的學習和實踐。學習的課程都是鐵路相關(guān)的課程,主要也是為了同學們未來就業(yè)時專業(yè)知識能夠達到標準。