更新日期:2020-05-15 11:24
選專業(yè)的時候一定要慎重,選一個自己喜歡的專業(yè)或者學校,學習興趣才會更大,現在選擇鐵路專業(yè)學校的同學就有很多,因為鐵路的專業(yè)是非常緊缺的專業(yè),所以很多的中職院校都是開辦了鐵路相關的專業(yè),越來越多的初中應屆畢業(yè)生選擇鐵路方面的專業(yè),同學們如果初中畢業(yè)不上高中的話可以直接到鐵路學校里面去報名讀書。
對于鐵路行業(yè)在最近幾年的發(fā)展大家都是知道的,在快速發(fā)展的同時,對人才的需求量也是非常的大,特別多同學看到這樣的一個市場前景,很多同學都想要報讀這一行業(yè)有關的專業(yè),但是當特別多初中生在報讀鐵路學校有關專業(yè)的時候還是比較的忐忑的。
很多的鐵路學校屬于訂單培養(yǎng)定向就業(yè),凡是面試合格的學生均報名簽訂就業(yè)合同,保證畢業(yè)后為學生安排工作。在發(fā)展的階段來說,鐵路學校在未來給畢業(yè)生的發(fā)展前景越來越大的,只有看到了鐵路學校的未來發(fā)展方向以后,那么才會有著更多的初高中畢業(yè)生報考的。
與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數據來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結束已一月有余,以往有學生和家長在報考高等院校時猶豫不決,還是總會覺得??撇蝗绫究?,或者學生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據某鐵路院校副校長介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學生和家長填報志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”
根據中國鐵路總公司的數據統計,中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面你也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強,其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
1、近幾年高鐵學校調查顯現,到2020年,我們國家鐵路會需求五萬多位乘務員,現往常高鐵乘務員的工資在三千元到七千元之間,如果你工作出色,提升成中層的指引人,就會拿到貳拾多萬的薪水,如果成為高層指引人,工資將會抵達叁拾五萬元錢。
2、我國高速鐵路運營里程位居全球第一位,正在組建的高速鐵路高達一萬多公里,估計在2020年,我們國家的鐵路停業(yè)里程將會超越12萬公里以上,與五拾萬(人口)的地域,城市相銜接,因此高鐵行業(yè)的潛力拾分大。
3、我國的天津,北京,廣州,上海,深圳等諸多城市相繼開通高鐵,其它的城市正在慌張的籌建中。這是由于地鐵才能為大家?guī)肀憷c快捷,高鐵更是成為城市交通的重要組成局部,確保乘務員的《崗位》資源豐厚化。
4、照協作企業(yè)的規(guī)范,對學生停止專業(yè)的培訓,在兩到三年內,用人需求會制定在細致的招生方案當中,讓協作企業(yè)和招生方案的用人《崗位》轉成正比,從而保障高鐵乘務專業(yè)的學員穩(wěn)步就業(yè),到達超高的就業(yè)率。
初中畢業(yè)的同學要么讀高中,要么讀中專,中專招生跟高中不一樣,高中基本是看分數線來錄取,中專則是根據每個專業(yè)要求先進行面試、體檢,再根據分數線擇優(yōu)錄取,收的分數一般比較低,但有些專業(yè)對學生們的自身素質要求比較高。如果想讀鐵路學校的話,先了解一下學校的招生要求,清楚之后也能夠更好的幫助同學們選擇學校。