徐州市2020年鐵路學(xué)校畢業(yè)的同學(xué)們是什么學(xué)歷?當(dāng)同學(xué)們以后畢業(yè)，出去找工作面試的時(shí)候，必然會(huì)提到有關(guān)于學(xué)歷文憑的問題。因?yàn)閷W(xué)歷將會(huì)直接影響到你是否會(huì)被錄取，會(huì)影響到你的薪資待遇之類的一系列問題。而鐵路學(xué)校也有中專鐵路學(xué)校和大專鐵路學(xué)校的區(qū)別，根據(jù)報(bào)考學(xué)生的自身?xiàng)l件和學(xué)生報(bào)考的學(xué)年制不同，畢業(yè)以后學(xué)生所拿到的的學(xué)歷也會(huì)有所不同。下面小編整理了一些相關(guān)的資料，同學(xué)們可以參考了解一下。

鐵路學(xué)校畢業(yè)什么學(xué)歷

學(xué)歷文憑根據(jù)學(xué)生報(bào)考的學(xué)制不同可分三個(gè)層次：

初中起點(diǎn)：五年制大專，2年預(yù)科+3年大專。在校學(xué)習(xí)四年，最后一年在崗帶薪實(shí)習(xí)或就業(yè)，畢業(yè)后拿大專文憑。

初中起點(diǎn)：三年制中專，在校學(xué)習(xí)兩年，最后一年在崗帶薪就業(yè)或?qū)嵙?xí)，畢業(yè)后拿中專文憑，學(xué)生畢業(yè)前也可申請(qǐng)繼續(xù)提升學(xué)歷，就讀大專。

高中起點(diǎn)：三年制大專，在校學(xué)習(xí)兩年，最后一年在崗帶薪實(shí)習(xí)或就業(yè)，畢業(yè)后拿大專文憑。如果學(xué)生在校表現(xiàn)優(yōu)秀，學(xué)生可以申請(qǐng)?zhí)崆鞍肽陮?shí)習(xí)。

注：學(xué)校畢業(yè)以后拿全國通用的大專文憑，電子注冊(cè)，網(wǎng)上可查。條件優(yōu)秀的學(xué)校畢業(yè)生根據(jù)國家政策也可以報(bào)考公務(wù)員、事業(yè)單位、參軍入伍、專升本等。

鐵路行業(yè)就業(yè)前景

隨著我國鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增。而在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。

畢業(yè)生就業(yè)情況

根據(jù)2018年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率高。據(jù)某鐵路院校副校長(zhǎng)介紹，“這兩年，隨著就業(yè)形勢(shì)發(fā)生變化，學(xué)生和家長(zhǎng)填報(bào)志愿越來越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。”

根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面也需要很多專業(yè)人才，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對(duì)性強(qiáng)，其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專業(yè)就目前市場(chǎng)情況看來是很好的專業(yè)。

小編寄語：鐵路單位屬于國家系統(tǒng)，福利待遇各方面比較全面，而且相關(guān)工作崗位的工資也是比較高的，學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的同學(xué)們基本上畢業(yè)就能夠當(dāng)白領(lǐng)。而且從國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀工作人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。