隨著社會(huì)在發(fā)展，人們的思想也在發(fā)生著變化，以前的鐵路學(xué)校絕大多數(shù)都是男生，而現(xiàn)在越來(lái)越多的學(xué)生選擇就讀鐵路學(xué)校，學(xué)習(xí)鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)，有同學(xué)在問(wèn)，適合女生的鐵路學(xué)校專(zhuān)業(yè)?鐵路學(xué)校的高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)等，這些專(zhuān)業(yè)是服務(wù)管理類(lèi)的專(zhuān)業(yè)，都很適合女生學(xué)習(xí)，就業(yè)前景也很不錯(cuò)，有興趣的女生可以多了解一下。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車(chē)組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。主要學(xué)習(xí)車(chē)站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車(chē)與供電技術(shù)、信號(hào)與通信技術(shù)、車(chē)站運(yùn)營(yíng)工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度運(yùn)營(yíng)工作、安全管理、服務(wù)禮儀等課程。

主要課程：運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備、運(yùn)輸組織、站場(chǎng)及樞紐、牽引計(jì)算、運(yùn)籌學(xué)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、物流管理、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸成本管理、鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)及組織、案例教學(xué)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

就業(yè)方向：國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)， 地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專(zhuān)用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門(mén)城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門(mén)及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門(mén)以及輪渡公司等。

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：高鐵乘務(wù)員是在旅客列車(chē)為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們?cè)诼每蜕宪?chē)前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無(wú)票登車(chē)。幫旅客拿行李，當(dāng)列車(chē)出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來(lái)，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對(duì)車(chē)廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)。

主要課程：旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話(huà)等。

就業(yè)方向：全國(guó)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)工作。

就業(yè)前景

隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。

其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì)，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高，國(guó)外設(shè)備的大量引進(jìn)，辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施，將會(huì)帶來(lái)地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。

鐵路運(yùn)輸行業(yè)就是現(xiàn)在一個(gè)熱門(mén)的行業(yè)，我們每個(gè)人只要生活在這個(gè)地球上都是需要出行乘車(chē)的，交通業(yè)屬于是公共行業(yè)，就像醫(yī)療，教育一樣是人們生活中必不可缺的。這些行業(yè)只要你進(jìn)去了就是鐵飯碗，很多人都是比較熱衷這些行業(yè)的。鐵路運(yùn)輸業(yè)里面，女生比較適合的就是乘務(wù)，地勤，安檢這些崗位。

鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)

專(zhuān)業(yè)介紹：隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線(xiàn)的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。因此，要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線(xiàn)技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

實(shí)踐教學(xué)：電路基礎(chǔ)、電子線(xiàn)路、信號(hào)與系統(tǒng)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信、車(chē)站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、信號(hào)電源、鐵路信號(hào)遙控信號(hào)測(cè)量與處理、鉗工、電氣組焊工實(shí)習(xí)、車(chē)站、區(qū)間信號(hào)課程設(shè)計(jì)、電氣集中設(shè)計(jì)與施工實(shí)習(xí)、信號(hào)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

在以前的老觀念里男性比女性要強(qiáng)，現(xiàn)在都說(shuō)女性能頂半邊天，現(xiàn)在都是男女平等，鐵路學(xué)校的女生也多了起來(lái)，鐵路學(xué)校的大多數(shù)專(zhuān)業(yè)女生都是可以讀的，除了個(gè)別專(zhuān)業(yè)只招收男生之外，其它的專(zhuān)業(yè)男生女生都可以學(xué)習(xí)，只不過(guò)那些偏技術(shù)操作類(lèi)的專(zhuān)業(yè)，學(xué)習(xí)起來(lái)要難一些，而且很累，所以報(bào)讀的女生要少一些，但是乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的女生是很多的。