更新日期:2020-02-24 12:02
我國(guó)高鐵建設(shè)在全世界屬于前列國(guó)家,鐵路干線越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及全國(guó)多數(shù)軌道,還有一些小軌道也在決定建設(shè)高鐵,鐵路專業(yè)的人才也是非常緊缺的。在鐵路學(xué)校秋季招生的過(guò)程中,有不少的初中生和家長(zhǎng)都在問(wèn),初中畢業(yè)后直接讀鐵路專業(yè)學(xué)校好不好,有沒(méi)有開(kāi)展出路,每個(gè)人的看法不一樣,雖鐵路專業(yè)就業(yè)前景好,但是要自己努力才能有前途。
前景好,選擇財(cái)富人生。鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的引擎,是經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時(shí)期的開(kāi)展,社會(huì)的需求,中國(guó)高鐵的快速開(kāi)展,需求鐵路乘務(wù)人才的空缺就越來(lái)越大。鐵路運(yùn)輸也曾經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),因而鐵路乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生經(jīng)過(guò)三到五年的錘煉就可以憑仗本人的努力完成本人職業(yè)生活的初步目的,成為熟習(xí)國(guó)際行業(yè)規(guī)則,具有豐厚理論經(jīng)歷,具備強(qiáng)大職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的專家型人才,完成本人的財(cái)富人生。
就業(yè)好,成就金領(lǐng)人生。到2020年中國(guó)將新增4萬(wàn)多名鐵乘效勞崗位,鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超越25萬(wàn)人,范圍是目前的5倍。據(jù)初步測(cè)算,將來(lái)二十年我國(guó)至少需求鐵乘類人才50萬(wàn)人。工資高,畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的薪資程度看,國(guó)內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務(wù)人員均勻年薪在6-8萬(wàn)錢以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供求缺乏,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
隨著我國(guó)鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界,國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增。
在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了,這算是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨,所以形勢(shì)一片大好。
根據(jù)2018年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看,鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率高。據(jù)某鐵路院校副校長(zhǎng)介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢(shì)發(fā)生變化,學(xué)生和家長(zhǎng)填報(bào)志愿越來(lái)越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。”
根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對(duì)性強(qiáng),其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒(méi)有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場(chǎng)情況看來(lái)是很好的專業(yè)。
就業(yè)方向
鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。
從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì),還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。
就業(yè)前景
鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè),是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)鐵路在運(yùn)輸能力上,到2020年,使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個(gè)較大發(fā)展,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,建成京滬高速鐵路,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,主要通道改變能力緊張的狀況,形成覆蓋全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
再根據(jù)目前,鐵路舊線改造,新線開(kāi)拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,致使中鐵工程技術(shù)崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議,實(shí)行定單委培,保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢(shì)。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。
初中生讀鐵路專業(yè)學(xué)校是十分不錯(cuò)的選擇,假如你對(duì)這一專業(yè)感興趣的話。同學(xué)們對(duì)鐵路方面的專業(yè)比較感興趣的話,是完全可以就讀鐵路學(xué)校的。去專門的學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)的知識(shí),對(duì)于后期的就業(yè)是十分有幫助的。建議大家報(bào)考鐵路專業(yè)之前一定要上網(wǎng)仔細(xì)查閱相關(guān)信息。