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貴陽(yáng)2020年讀鐵路學(xué)校學(xué)什么好

更新日期:2020-02-11 13:14

現(xiàn)今社會(huì),非常多的學(xué)生會(huì)選擇鐵路學(xué)校就讀,因?yàn)?a href="http://markerde.com/zt/s2" target="_blank">鐵路交通是現(xiàn)今社會(huì)必不可少的交通工具,這也就導(dǎo)致了鐵路學(xué)校招生熱門(mén),因?yàn)楝F(xiàn)在的鐵路學(xué)校依舊會(huì)和學(xué)生們簽訂就業(yè)協(xié)議,以后的工作單位都是有保障的,這對(duì)于同學(xué)們來(lái)說(shuō),也減輕了一些未來(lái)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力。未來(lái)同學(xué)們也都是從事鐵路各大站點(diǎn)的工作。

鐵道工程技術(shù)專業(yè)介紹

一、專業(yè)概述

鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強(qiáng)的基本技能知識(shí)并有社會(huì)責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。

為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、鐵路施工與管理、試驗(yàn)與檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才,具有一定計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)基本應(yīng)用能力,掌握高速鐵路運(yùn)輸基本理論知識(shí)和基本專業(yè)技能,具有鐵路運(yùn)輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計(jì)能力,能在高速鐵路相關(guān)單位從事運(yùn)輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應(yīng)用性專門(mén)人才。

貴陽(yáng)2020年讀鐵路學(xué)校學(xué)什么好

三、培養(yǎng)要求

鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)掌握鐵路線路、橋梁、隧道及其附屬工程的施工技術(shù),具備施工放樣測(cè)量、施工組織管理、工程概預(yù)算編制、土工試驗(yàn)、分析和解決線、橋、隧施工技術(shù)問(wèn)題的基本能力,能從事鐵路施工和維護(hù)工作的高素質(zhì)技能型人才

四、主要課程

工程制圖、工程測(cè)量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

五、就業(yè)方向

鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門(mén),從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì),還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。

六、就業(yè)前景

鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè),是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)鐵路在運(yùn)輸能力上,到2020年,使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個(gè)較大發(fā)展,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,建成京滬高速鐵路,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,主要通道改變能力緊張的狀況,形成覆蓋全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

再根據(jù)目前,鐵路舊線改造,新線開(kāi)拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,致使中鐵工程技術(shù)崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門(mén)和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議,實(shí)行定單委培,保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢(shì)。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。

時(shí)代在不斷變遷,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)也越來(lái)越多,選擇也越來(lái)越多,工作職位也越來(lái)越多。當(dāng)我們?cè)诿媾R選擇的時(shí)候,不要害怕,大膽地去選擇。現(xiàn)在科技如此發(fā)達(dá),沒(méi)有我們做不到的,只有我們想不到的。所以在以后的工作里,我們要有創(chuàng)新精神。在選專業(yè)時(shí)也是,要想明白以后自己適合什么樣的工作,不要?jiǎng)e人說(shuō)什么好就是什么好,要有自己的主見(jiàn),這才是最重要的。

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