更新日期:2020-02-06 16:53
現(xiàn)在選擇讀鐵路學(xué)校的學(xué)生越來越多,我國(guó)的鐵路建設(shè)是大家都有目共睹的,隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,對(duì)鐵路方面的人才的需求量也再不斷的增加,未來將需要有更多的專業(yè)人才來從事鐵路建設(shè)工作,同學(xué)們也是看中了這個(gè)就業(yè)前景才選擇就讀鐵路相關(guān)專業(yè)的,鐵路相關(guān)的專業(yè)有很多,同學(xué)們要根據(jù)自己的興趣所在來選擇專業(yè),把專業(yè)的相關(guān)信息都了解清楚了在做決定。
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有扎實(shí)的機(jī)車運(yùn)用、檢修專業(yè)知識(shí)和技能,能夠從事機(jī)車駕駛、機(jī)車修理、機(jī)車保養(yǎng)、機(jī)車調(diào)度和管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主要課程:機(jī)械工學(xué)、電工電子技術(shù)及應(yīng)用、電力機(jī)車結(jié)構(gòu)檢修與維護(hù)、牽引電機(jī)與電器檢修與維護(hù)、電力機(jī)車控制、機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修與維護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與操縱、機(jī)車檢查與保養(yǎng)、電工實(shí)訓(xùn)、鉗工實(shí)訓(xùn)等。
就業(yè)方向:主要面向鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車檢修段(廠)、軌道交通裝備制造與維修企業(yè)等單位,從事機(jī)車司機(jī)、機(jī)車修理工、機(jī)車整備工及機(jī)車調(diào)度員等崗位工作。
考取證書:電工上崗證;機(jī)車司機(jī)、機(jī)車鉗工、機(jī)車電工、機(jī)車檢查保養(yǎng)員等職業(yè)資格證書。
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實(shí)的鐵路客運(yùn)基本知識(shí)和先進(jìn)的客運(yùn)服務(wù)理念的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。本專業(yè)畢業(yè)生有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí),較強(qiáng)的溝通和組織協(xié)調(diào)能力,適應(yīng)在鐵路客運(yùn)段從事旅客列車服務(wù)與列車管理工作,以及在鐵路客運(yùn)部門從事客運(yùn)組織、管理等工作。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生從事組織協(xié)調(diào)、服務(wù)禮儀、溝通交流、旅客服務(wù)技巧等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)旅客心理學(xué)、法律基礎(chǔ)、服務(wù)禮儀、客運(yùn)組織、鐵路運(yùn)輸組織管理等基本知識(shí),接受外語、計(jì)算機(jī)辦公等基本技能訓(xùn)練和精品列車員、列車長(zhǎng)等專業(yè)技能訓(xùn)練。
主要課程:心理學(xué)、應(yīng)用外語、鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)和藝術(shù)、現(xiàn)代企業(yè)管理、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路運(yùn)輸規(guī)章與安全、鐵路客運(yùn)組織與管理、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)規(guī)章、鐵路客運(yùn)服務(wù)技巧實(shí)訓(xùn)、繪制列車運(yùn)行圖及編制客運(yùn)技術(shù)計(jì)劃實(shí)訓(xùn)、車站客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)、列車乘務(wù)實(shí)訓(xùn)。
專業(yè)介紹:隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化,社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來越高,企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員,要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂。因此,要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來發(fā)展需求出發(fā),遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)。
必備能力:具有閱讀各種信號(hào)設(shè)備工程圖紙的能力;具有安裝、調(diào)試各種信號(hào)設(shè)備的能力;具有維修各種信號(hào)設(shè)備的能力;具有各種信號(hào)設(shè)備的初步設(shè)計(jì)能力;具有指導(dǎo)信號(hào)施工、維護(hù)的能力;具有運(yùn)用信號(hào)設(shè)備調(diào)度指揮行車的能力。
學(xué)習(xí)課程:信號(hào)基礎(chǔ)、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、工程設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制。
在國(guó)內(nèi)現(xiàn)目前的交通發(fā)展大環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設(shè)已經(jīng)有了較為成熟的體系,可發(fā)展空間不大,而傳統(tǒng)鐵路建設(shè),尤其是高速鐵路的建設(shè),也算是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)也是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨,所以形勢(shì)一片大好。