改革開放以來，我國(guó)的鐵路事業(yè)飛速的發(fā)展，特別是最近幾年，全國(guó)高鐵線路的開通，更是讓我國(guó)的交通變得十分的便利，而對(duì)于鐵路工作人員的需求也在逐年的增加，鐵路學(xué)校開設(shè)有不同的有關(guān)于鐵路系統(tǒng)的課程，能夠給鐵路系統(tǒng)常年提供專業(yè)的技術(shù)人員以及服務(wù)人員。

武漢鐵路橋梁學(xué)校怎么樣

武漢鐵路橋梁學(xué)校是全國(guó)唯一一所以鐵路橋梁命名的、全省首批通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校、湖北省示范中等職業(yè)學(xué)校。

學(xué)校的硬件與軟件 學(xué)校辦學(xué)環(huán)境優(yōu)雅，現(xiàn)有占地面積62209㎡，建筑面積37677㎡，固定資產(chǎn)5000余萬元。

辦學(xué)設(shè)施齊全(其中相當(dāng)一部分設(shè)施具有當(dāng)代先進(jìn)水平甚至全國(guó)獨(dú)有)——擁有土工、建材、力學(xué)、水力水文、地質(zhì)等12個(gè)實(shí)驗(yàn)室的綜合實(shí)訓(xùn)大樓、藏書12萬余冊(cè)的圖書館、能自動(dòng)演示的橋梁施工模型室以及現(xiàn)代化的多媒體教室、視頻教室、多功能語音室、電子閱覽室、學(xué)術(shù)報(bào)告廳和計(jì)算機(jī)中心;擁有教學(xué)用微機(jī)480臺(tái)，建有與Internet相連接的校園網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理。

學(xué)校師資力量雄厚，在冊(cè)教職工228人，專任教師107人，全部具有大學(xué)本科以上學(xué)歷，其中研究生(含在讀)14人;高級(jí)講師51人，占教師總數(shù)的48%;講師33人，占教師總數(shù)的37%;“雙師”型教師31人，另有客座教授5人(含中國(guó)工程院院士、國(guó)家級(jí)設(shè)計(jì)大師各一名)。

鐵道供電專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)電氣化鐵道供電設(shè)備施工、運(yùn)行、維修、安裝和電力調(diào)度的中等專業(yè)技術(shù)人才。 就業(yè)方向：畢業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵建筑總公司電氣化局、城市軌道交通、鐵路變電所等單位從事供電系統(tǒng)的施工、安裝、運(yùn)行、維修和調(diào)試工作。

武漢鐵路技師學(xué)院怎么樣

武漢鐵路技師學(xué)院是一所專業(yè)培養(yǎng)鐵路和地鐵列車駕駛、車輛檢修、牽引供電、運(yùn)營(yíng)管理高技能人才的職業(yè)院校。學(xué)校始建于1972年，現(xiàn)為湖北省人社廳直屬全額撥款事業(yè)單位。學(xué)校有南湖和湯遜湖兩個(gè)校區(qū)，校園面積196.54畝，建筑面積11.6萬平方米，在校學(xué)生4200人，主要開設(shè)有城市軌道交通車輛、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機(jī)車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理等特色專業(yè)。

學(xué)校師資力量雄厚，現(xiàn)有專兼職教師240人，其中高級(jí)職稱教師42名，中級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)以上“雙師型”教師63人，高、中級(jí)講師占教師總?cè)藬?shù)的比例達(dá)70%。

學(xué)校專業(yè)設(shè)置以市場(chǎng)為導(dǎo)向，重點(diǎn)開設(shè)城市軌道交通車輛、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機(jī)車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理等六個(gè)專業(yè)。建有城市軌道交通車輛、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機(jī)車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、基礎(chǔ)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)7個(gè)實(shí)訓(xùn)中心，一個(gè)省級(jí)技能大師工作室，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接。學(xué)校與武漢鐵路局、武漢地鐵集團(tuán)、南京地鐵總公司等企業(yè)建有30個(gè)學(xué)生、教師校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地，能滿足3000學(xué)生進(jìn)入基地實(shí)習(xí)6至12個(gè)月。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

1、培養(yǎng)目標(biāo)：熟練掌握城市軌道交通客運(yùn)組織、行車組織、車站設(shè)備、站務(wù)管理、通訊信號(hào)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，具備較高的城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)素養(yǎng)和客運(yùn)組織專業(yè)技能，具備城市軌道交通車站服務(wù)與管理、行車值班、站務(wù)、票務(wù)等工作崗位的組織、協(xié)調(diào)能力，具備制定行車調(diào)度、車站常規(guī)工作計(jì)劃及突發(fā)性安全事件的知識(shí)和能力。

2、就業(yè)方向：車站站務(wù)員、客運(yùn)值班員、行車值班員、值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)、行車調(diào)度等。

目前國(guó)內(nèi)雖然有學(xué)校開設(shè)鐵路相關(guān)服務(wù)專業(yè)，報(bào)讀的人也是越來越多，但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求，很多學(xué)校順應(yīng)時(shí)代潮流，在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動(dòng)車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班，為社會(huì)輸送合格人才，所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚，前景廣闊，供不應(yīng)求，所以如果同學(xué)們對(duì)鐵路專業(yè)感興趣的話就要抓緊時(shí)間報(bào)名了，每個(gè)學(xué)校的招生指標(biāo)都是非常有限的。