相必對(duì)于即將畢業(yè)的同學(xué)們來(lái)說(shuō)，面臨的最重要的問(wèn)題，就是想要選擇一個(gè)未來(lái)就業(yè)好的專業(yè)學(xué)校就讀吧，其實(shí)說(shuō)到就業(yè)，不管是在哪個(gè)學(xué)校就讀哪個(gè)專業(yè)，最重要的還是要看同學(xué)們自己有沒(méi)有學(xué)好專業(yè)知識(shí)，只有學(xué)好了專業(yè)知識(shí)，才有可能在未來(lái)?yè)碛幸粋€(gè)好的就業(yè)機(jī)會(huì)，而我們鐵路專業(yè)的就業(yè)前景好是改變不了的，鐵路舊線改造，新線開(kāi)拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使鐵路人才激增。所以大家只要學(xué)習(xí)了鐵路專業(yè)想干的知識(shí) ，不管是走到哪里都好就業(yè)的。

浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院——就業(yè)率

截至2019 年10 月，我院2383名2019 屆畢業(yè)生，已就業(yè)2326，畢業(yè)生初次就業(yè)率97.61%。

浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院——就業(yè)流向

我院2019 屆畢業(yè)生就業(yè)單位所在地區(qū)的分布與往年基本一致，呈現(xiàn)兩大明顯特點(diǎn)：一是就業(yè)區(qū)域集中在本省，2326名已就業(yè)學(xué)生中有2001人(不含專升本)在浙江省內(nèi)就業(yè)，占比達(dá)86.03%;二是初次就業(yè)地半數(shù)以上選擇杭州。2019 屆畢業(yè)生中，杭州本地生源 534 人，占 22.41%，但就業(yè)在杭州的人數(shù)為1323 人，占已就業(yè)學(xué)生人數(shù)的 56.88%，相應(yīng)的，浙江省內(nèi)其他地區(qū)學(xué)生就業(yè)的比例均未超過(guò) 10%(溫州最高也只有 .85%)，顯示出杭州明顯強(qiáng)勢(shì)的就業(yè)吸引力。

我院2019 屆畢業(yè)生在省外就業(yè)(不含出國(guó))總計(jì)119 人，占比5.12%，分布在19 個(gè)省和直轄市，主要集中在上海(51人)、廣東(15人)、江蘇(13人)，其他省份就業(yè)人數(shù)均低于10 人，大部分在5人以下，顯示出經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)的就業(yè)吸引力更強(qiáng)。上海就業(yè)人數(shù)最多，在外省就業(yè)的畢業(yè)生中，主要是空乘專業(yè)學(xué)生選擇總部在上海的吉祥航空、上海航空、春秋航空等航空公司就業(yè)。今年在以上航空公司就業(yè)人數(shù)超過(guò)20 人。

我院2019 屆畢業(yè)生已就業(yè)的省外生源129 人，111 留在浙江省內(nèi)工作，18 人回本省就業(yè)或者到省外就業(yè)。

我院2019 屆畢業(yè)生出國(guó)出境人數(shù)為11 名，其中前往日本留學(xué)的有7 名，前往迪拜工作的有2 名，前往韓國(guó)和英國(guó)留學(xué)的各1 名，今年出國(guó)出境學(xué)生相對(duì)于往年數(shù)量上略有所上升，國(guó)別也略有增加。

高就業(yè)專業(yè)推薦——城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，掌握現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基本理論、專業(yè)知識(shí)實(shí)，具備較強(qiáng)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理能力及較好的實(shí)踐技能和良好職業(yè)道德，能獨(dú)立從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作的高等技術(shù)應(yīng)用型管理人才。

專業(yè)課程：機(jī)械常識(shí)、電工電子技術(shù)與技能、城市軌道交通概論、軌道交通客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通行車規(guī)章、城市軌道交通企業(yè)管理、旅客運(yùn)輸心理學(xué)等。

就業(yè)方向：本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作,包括:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的組織與管理部門(mén);地鐵運(yùn)營(yíng)公司、城市輕軌運(yùn)營(yíng)公司和其他交通運(yùn)輸企業(yè)等單位，從事車輛運(yùn)行調(diào)度、客運(yùn)值班、行車值班、票務(wù)、廳巡、中心站設(shè)備維護(hù)、安全運(yùn)行監(jiān)督、服務(wù)業(yè)務(wù)和其它管理工作。

小編總結(jié)

現(xiàn)在我們的交通越來(lái)越便利，一些傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系。鐵路學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生想找到工作很容易，但是想要找到好一點(diǎn)的工作卻不是一件容易的事情，只有通過(guò)同學(xué)們后期的努力來(lái)達(dá)到，因此同學(xué)們?cè)趫?bào)讀鐵路學(xué)校后要認(rèn)真學(xué)習(xí)，為自己的將來(lái)努力。