更新日期:2020-01-03 11:21
鐵路學(xué)校未來畢業(yè)后好不好就業(yè),是很多想要選擇鐵路學(xué)校就讀的同學(xué)們都非常關(guān)心的問題之一,其實隨著我們國家的鐵路發(fā)展和城市發(fā)展來說,這無疑是非常帶動我國的交通運輸?shù)模瑯拥囊矌砹送ㄟ\輸類人才需求的迅猛增長,因此,對于同學(xué)們問鐵路學(xué)校好不好就業(yè)的問題,小編的回答是,鐵路學(xué)校未來的就業(yè)是非常好就業(yè)的。下面小編就簡單為同學(xué)們介紹一下鐵路學(xué)校的簡單就業(yè)情況。
只要是相應(yīng)專業(yè)畢業(yè),想要找到一份合適的工作還是非常容易的。尤其是這幾年高鐵飛速發(fā)展,可能不少地方都是需要專業(yè)人員,當(dāng)然需要的工作人員也會越來越多。而很多地區(qū)招聘高鐵工作人員的時候,因為本專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生較少,都會從社會上招聘。所以從這一點來講,學(xué)校畢業(yè)之后想要找到一個合適的工作也不是那么困難的,只要是專業(yè)對口,直接進(jìn)行考試、面試,就可以開始上崗。
很多學(xué)生可能都覺得高鐵行業(yè)的工作都非常輕松,也可以擁有很好的待遇,所以想要從事相應(yīng)的工作,那么就應(yīng)該認(rèn)真選擇專業(yè)學(xué)校,根據(jù)自己的喜好和未來發(fā)展規(guī)劃來選擇專業(yè)。只要是正規(guī)學(xué)校畢業(yè),每年都會有大企業(yè)的相應(yīng)招聘會,這樣畢業(yè)前就可以找到好工作,未來發(fā)展自然也有所保障。
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生德智體美勞全面發(fā)展,具有軌道交通(高鐵、地鐵)車站機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試、運行、維修等專業(yè)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。機(jī)電技術(shù)專業(yè)以“訂單培養(yǎng)、校企共育” “教學(xué)做一體化,工學(xué)交替”的雙元制人才培養(yǎng)模式為基礎(chǔ),致力于為城市軌道交通設(shè)備運營類公司,培養(yǎng)城市軌道交通機(jī)電設(shè)備運營管理、監(jiān)控保障、維護(hù)保養(yǎng)和更新改造的高技術(shù)應(yīng)用型人才,有望在三到五年內(nèi)成為公司技術(shù)骨干,專業(yè)工程師。
主修課程:AFC系統(tǒng)維護(hù),屏蔽門系統(tǒng)運行與維護(hù),低壓電器控制,消防與環(huán)控系統(tǒng)運行與維護(hù),暖通空調(diào)與給排水系統(tǒng)運行與維護(hù)。
職業(yè)資格證書:低壓電工操作證、機(jī)修鉗工操作證、計算機(jī)應(yīng)用等級證書等。
就業(yè)去向:畢業(yè)生主要面向省內(nèi)各地軌道交通運營公司、上海鐵路局等單位的綜合機(jī)電技術(shù)員,以及站務(wù)員、票務(wù)員等技術(shù)崗位,從事保障軌道交通運營車站的八大機(jī)電系統(tǒng)(安全門、電梯、低壓配電、照明、BAS、FAS、給排水、暖通空調(diào)系統(tǒng))的正常運行,對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)、及時的故障處理與應(yīng)急處理等工作,也可從事機(jī)電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、操作、維修、技術(shù)管理和營銷等工作。
我國鐵路系統(tǒng)目前已經(jīng)達(dá)到世界鐵路先進(jìn)水平,我國發(fā)揮后發(fā)的優(yōu)勢,汲取各國之長,堅持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)后再創(chuàng)新的方針,在短短的幾年內(nèi),我國高速鐵路技術(shù)已經(jīng)走在了世界高鐵技術(shù)最前列。相比于飛機(jī)而言,高速鐵路自主操控性更強,受環(huán)境影響更小,準(zhǔn)點率更高,即使在較為惡劣的環(huán)境下,由于有先進(jìn)的設(shè)備做保障,高速列車只需要減速運行,而無需停運。此外由于高速鐵路系統(tǒng)的可靠性和較高的運輸組織能力水平,可以做到旅客列車極高的正點率。這是我國鐵路交通的最大優(yōu)勢,對于喜愛鐵路專業(yè)的同學(xué)們,小編想告訴各位同學(xué),喜歡鐵路專業(yè)就要好好的學(xué)好鐵路專業(yè)的知識,為自己的未來就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。