更新日期:2019-12-25 13:56
很多同學在選擇學校的時候,并沒有經(jīng)過慎重的挑選,對學校也并沒有做過多少的了解,而是較為隨意的選擇一所學校。這其實是不對的,學校不僅是我們學習的地方,更是培養(yǎng)一個人品行的地方,對我們的人生有著不可忽視的影響。在學校的選擇上要慎重一些,選擇一所優(yōu)秀的學校比什么都重要。不要盲目報考,為自己的將來帶來遺憾。
推薦一:貴州航空工業(yè)技師學院
貴州航空工業(yè)技師學院建校三十多年來,經(jīng)過幾代人勵精圖治、薪火相傳,學院不斷發(fā)展壯大,實現(xiàn)了普通技工學校、省部級重點技工學校、國家級重點技工學校、高級技工學校、 技師學院等幾個臺階的跨躍,走上了一條可持續(xù)良性發(fā)展的軌道,累計培養(yǎng)了2萬多名中、高級技能人才,受到企業(yè)和社會的廣泛贊譽。2006年國家勞動和社會保障授予學院“國家技能人才培育突出貢獻獎”榮譽稱號,2008年被評為首批國家高技能人才培養(yǎng)示范基地。2010年省教育廳批準我院為“中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校”,2014年獲得“全國教育系統(tǒng)先進集體榮譽稱號”,2016年獲得省教育廳實施教育“9+3”計劃先進單位。
推薦二:貴州交通職業(yè)技術學院
貴州交通職業(yè)技術學院是經(jīng)貴州省人民政府批準成立,國家教育部備案的全日制公辦普通高校。學院是一所以交通為特色的綜合性高職院校,也是貴州省目前唯一的國家示范性高職,2017年,學院成為貴州省首批優(yōu)質(zhì)高職院校立項建設單位,第二批現(xiàn)代學徒制試點單位。學院目前設陽關、清鎮(zhèn)、長嶺三校區(qū),占地面積1680余畝,下設七系(道路與橋梁工程系、汽車工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、機械電子工程系、物流工程系)、二部(基礎教學部、成人教育部)、一校(駕駛技工學校)、一院(貴州交通技師學院),開設專業(yè)涵蓋交通運輸領域及相關行業(yè),其中道路橋梁工程技術、汽車運用技術、建筑工程技術、工程機械控制技術四個專業(yè)為國家高職高專示范專業(yè)。全日制在校生16000余人。
推薦三:貴陽職業(yè)技術學院
貴陽職業(yè)技術學院成立于2007年4月,是經(jīng)省政府批準、國家教育部備案、貴陽市人民政府舉辦的一所全日制綜合性高等職業(yè)院校,實行省市共管、以市為主的辦學管理體制。2009年1月,貴陽市委、市政府將貴陽市財經(jīng)學校(國家級重點中專)、貴陽市第一高級技工學校(原貴陽鐵路司機學校,國家級重點技工學校)、貴陽市科技學校、貴陽市職工中等專業(yè)學校四所中專,2012年,又將貴州省地質(zhì)學校并入學院。
隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設發(fā)展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長,鐵道機車車輛專業(yè)就是其中之一,本專業(yè)的畢業(yè)生主要面向鐵路機車車輛運用檢修部門及城市軌道交通車輛部門,從事鐵道機車車輛的運用與檢修等崗位的工作,也可在鐵道機車車輛制造單位和城市軌道交通車輛部門從事相關崗位的工作。還可從事通用機械相關崗位工作。
鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具骨干地位,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起強有力的支撐作用。
隨著我國鐵路行業(yè)機車、車輛、線路等各方面的技術領先世界,國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理及車輛設計、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術人員也身價倍增。
在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設了,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨,所以形勢一片大好。
學校選擇好以后也并不能代表著我們可以坐享其成,要學好一門專業(yè)更需要大家腳踏實地的學習,對于專業(yè)課更是需要下功夫?qū)W好,除了在課堂上認真聽課做好筆記以外,小編還建議大家將課上學到的東西多用于實踐。這樣才可以找出自己深入學習的方向,不要等到畢業(yè)了才發(fā)現(xiàn)自己學的只是皮毛,這個時候就已經(jīng)晚了。