更新日期:2019-12-24 15:31
現(xiàn)在選擇鐵路學校當然是好的。我國近幾年隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,鐵路行業(yè)人才缺口也很大,也促使鐵路專業(yè)人才非常受歡迎。而作為家長和學生對選擇學習鐵路專業(yè)越來越多,選擇來鐵路學校的學生很多,作為學生和家長為什么要選擇學習鐵路專業(yè)呢?最主要的是希望將來學成就業(yè)能有一份可以進入鐵路行業(yè)的工作一份穩(wěn)定的工作。
道路與鐵道工程是交通運輸工程的二級學科,主要開展路面結構合理性和材料性能研究、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開發(fā)與應用、公路工程環(huán)保和景觀設計、公路工程施工工藝等方面的研究。研究內(nèi)容既可以是交通運輸工程方向的,如線路設計、線網(wǎng)規(guī)劃等;也可以是土木工程里面的,如路基邊坡設計、路面結構、鐵道結構設計等,因此,很多學校在土木工程學院開設該專業(yè)。
在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設了,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨,所以形勢一片大好。
鐵路大學最好的五個專業(yè)朱啊喲包括高鐵乘務專業(yè)、動車車輛專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)及以及軌道供電專業(yè)。下文小編給大家一一介紹了這幾個鐵路專業(yè)的優(yōu)勢和特點,可供參考。
高鐵乘務專業(yè)鐵路大學畢業(yè)生主要是在全國各大鐵路公司或軌道交通部門從事乘務和服務工作,是國家急需的高級鐵道服務和管理方面的復合人才。
軌道供電專業(yè)的鐵路大學畢業(yè)生培養(yǎng)的是國家鐵路供電系統(tǒng)的維修和安裝維護以及運行和檢修等方面的專業(yè)技術人才。
通信信號專業(yè)的鐵路大學畢業(yè)生主要從事的是鐵道通信星號工作,是負責檢修軌道室內(nèi)外信號設備的相關技術人才。
動車車輛專業(yè)的鐵路大學畢業(yè)生主要從事的是機車的檢測、維修與操作和管理等相關工作。
線路工程專業(yè)的鐵路大學畢業(yè)生是培養(yǎng)在鐵路線路進行施工建設和管理質檢等方面的鐵路工作。
鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具,在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設和發(fā)展,我國鐵路運輸能力得到進一步擴充,技術裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前,我國鐵路的旅客周轉量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快,鐵路行業(yè)人才緊缺,將會讓鐵路員工更加搶手,就業(yè)非??捎^。
就業(yè)去向:客運組織、調度指揮、票務管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能型人才,畢業(yè)生主要面向軌道相關運營單位。
待遇:享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇,簽訂正規(guī)用工合同,第一年綜合收入不低于3.5萬元,第二年綜合收入不低于4萬元,有“五險”。
自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來,國務院逐步實行鐵路政企分開,組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開,推動了中國鐵路建設和運營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運營秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,加快了我國綜合交通運輸體系的建設。隨著中國國力的增強并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。
當前二三線城市的軌道交通迅猛發(fā)展,城軌工程建設占有巨大的基本建設投資份額,技術人才的需求旺盛且人才緊缺,就業(yè)前景十分廣闊。所以受到很多家長和同學的青睞,如果大家決定了選擇這個專業(yè),就去報名,做自己,不后悔。