更新日期:2022-10-20 09:16
2022年湖南交通職業(yè)技術學院錄取分數線:
一、湖南交通職業(yè)技術學院2022錄取分數線(在本?。?/strong>
湖南交通職業(yè)技術學院2022年在湖南?。ㄆ胀悓?婆┳畹弯浫》謹捣謩e為:物理類389分、歷史類411分。
二、湖南交通職業(yè)技術學院2022錄取分數線(在外省市)
1、在湖北?。ㄆ胀悓?婆┳畹弯浫》謹捣謩e為:物理類351分、歷史類359分
2、在海南?。ㄆ胀悓?婆┳畹弯浫》謹禐椋壕C合類443分
3、在重慶市(普通類??婆┳畹弯浫》謹捣謩e為:物理類360分、歷史類399分
4、在河北?。ㄆ胀悓?婆┳畹弯浫》謹捣謩e為:物理類394分、歷史類386分
5、在遼寧?。ㄆ胀悓?婆┳畹弯浫》謹捣謩e為:物理類369分、歷史類325分
三、湖南交通職業(yè)技術學院錄取分數線一覽表2022(官方最新發(fā)布)
包含2022年湖南交通職業(yè)技術學院在各省市錄取的最低分、最低位次、省控線等。
省份科目最低分最低位次省控線廣東(??婆?/td> | 物理類 | 401 | 293443 | 180 |
歷史類 | 391 | 149128 | 180 | |
山西(??婆?/td> | 理科 | 272 | - | 130 |
文科 | 333 | - | 130 | |
甘肅(高職(??疲┡鶵段) | 理科 | 273 | 105186 | 160 |
文科 | 371 | 44351 | 160 | |
湖北(??婆?/td> | 物理類 | 351 | 162783 | 200 |
歷史類 | 359 | 88125 | 200 | |
四川(??婆?/td> | 理科 | 347 | 245383 | 150 |
文科 | 395 | 128079 | 150 | |
云南(??婆?/td> | 理科 | 396 | 120430 | 200 |
文科 | 449 | 78268 | 200 | |
廣西(??婆?/td> | 理科 | 319 | 162919 | 180 |
文科 | 374 | 81777 | 180 | |
寧夏(專科批) | 理科 | 241 | 39446 | 150 |
文科 | 325 | 19905 | 150 | |
湖南(??婆?/td> | 物理類 | 389 | 184636 | 200 |
歷史類 | 411 | 86535 | 200 | |
青海(專科批) | 理科 | 276 | 24930 | 150 |
文科 | 236 | 15391 | 150 | |
海南(??婆?/td> | 綜合類 | 443 | 44514 | 250 |
貴州(專科批) | 理科 | 342 | 148914 | 180 |
文科 | 437 | 65445 | 180 | |
重慶(??婆?/td> | 物理類 | 360 | 99718 | 180 |
歷史類 | 399 | 40795 | 180 | |
河北(??婆?/td> | 物理類 | 394 | 217961 | 200 |
歷史類 | 386 | 106369 | 200 | |
安徽(??婆?/td> | 理科 | 322 | 251818 | 200 |
文科 | 370 | 122303 | 200 | |
陜西(專科批) | 理科 | 226 | 162061 | 150 |
遼寧(??婆?/td> | 物理類 | 369 | 104511 | 150 |
歷史類 | 325 | 43926 | 150 | |
江西(??婆?/td> | 理科 | 373 | 42318 | 150 |
文科 | 372 | 35136 | 150 | |
江蘇(專科批) | 歷史類 | 358 | - | 220 |
山東(普通類二段) | 綜合類 | 426 | 325523 | 150 |
浙江(平行錄取二段) | 綜合類 | 469 | 197080 | 280 |
附:湖南交通職業(yè)技術學院簡介
湖南交通職業(yè)技術學院前身湖南省交通學校創(chuàng)建于1956年,1999年湖南省交通學校與湖南省交通干部學校合并,2001年經湖南省人民政府批準成立湖南交通職業(yè)技術學院,相繼并入了湖南公路技工學校和湖南交通高級技工學校,是湖南省交通運輸廳直屬的國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質??聘叩嚷殬I(yè)技術院校、湖南省首批卓越院校立項建設單位,2019年入選國家“雙高計劃”高水平專業(yè)群建設單位。
建校60多年來,學院始終堅持“立足交通行業(yè),面向市場經濟,服務富民強省”的辦學定位;始終堅持“厚德樹人、技能立業(yè)、特色興校”的辦學理念;始終堅持德才兼?zhèn)涞挠藰藴?,根植交通特色發(fā)展,轉變思路內涵發(fā)展,技術創(chuàng)新引領發(fā)展,服務社會品牌發(fā)展,以交通特色專業(yè)群建設為核心,以師資隊伍建設、治理能力建設為重要支撐,整合各方資源,激發(fā)辦學活力,推動產教深度融合,實現校企協同創(chuàng)新,提升服務交通和湖南經濟發(fā)展的能力和水平,不斷追求卓越,打造職教品牌,為交通運輸事業(yè)發(fā)展和區(qū)域經濟建設培養(yǎng)了數以萬計的高端技術技能人才。先后榮獲全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位、全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經驗高校、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經驗高校、全國交通職業(yè)教育先進集體、湖南省文明標兵單位、湖南省五一勞動獎狀、湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)一把手工程優(yōu)秀單位、湖南省職業(yè)教育先進單位等榮譽稱號。
學院現占地728畝,建筑面積29.49萬㎡,各種教學儀器設備總值13746.5萬元,館藏圖書97萬余冊;全日制在籍學生1.3萬余人;現有專任教師531人;高級職稱290人;擁有全國模范教師1名、交通運輸部教學名師1人、全國交通技術能手3名,省121創(chuàng)新人才2人、芙蓉教學名師1人、省技術能手1人、省部級專業(yè)帶頭人29名、省級青年骨干教師17名。“雙師型”教師占專任專業(yè)課教師的比例達到 85.7%。
學院對接“交通基礎設施建設-交通運載工具運用-智能交通平臺-交通運輸服務”交通產業(yè)鏈,按照“專業(yè)基礎相通、技術領域相近、職業(yè)崗位相關、教學資源共享”的原則,構建交通土建技術、汽車技術服務、智能交通技術、交通運輸服務四個交通特色專業(yè)群,構建工程機械運用技術和建筑工程技術兩個其它特色專業(yè)群,未來還將適時建設水運工程專業(yè)群。學院現設31個專業(yè),所有專業(yè)均納入到專業(yè)群中。打造了4個中央財政重點支持建設專業(yè),3個交通運輸部、教育部示范特色專業(yè)群,3個省示范特色專業(yè)群以及6個省級精品建設專業(yè)、2個省示范性特色專業(yè)、2個省特色專業(yè),擁有2個中央財政支持的實訓基地、4個省級實訓基地。
學院根據不同專業(yè)大類的人才培養(yǎng)特點,采用不同人才培養(yǎng)模式:創(chuàng)新了“秋去春回,工學交替”的培養(yǎng)模式;實施了“培養(yǎng)計劃共同協商、教育資源共同享用、教學質量共同監(jiān)控、學生管理共同參與、學生就業(yè)共同跟蹤”的“五共”培養(yǎng)模式,并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷及大眾品牌合作,成功引入企業(yè)培訓課程和德國“雙元制”教學法;形成了以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導向的模塊化課程結構,構建了集素質培養(yǎng)、理論知識、專業(yè)能力、工作實踐、職業(yè)培訓為一體的工學結合課程體系。推行了行業(yè)特色鮮明的“系企一體”專業(yè)建設模式,分別開辦了湖南交院試驗檢測有限公司、金順工程監(jiān)理咨詢有限公司等校辦企業(yè),實現了課程建設“系企一體”,教學團隊“系企一體”,實訓平臺“系企一體”。學院先后與三一重工、中聯重科、豐田、東風日產、湖南路橋等國內外200多家大中型品牌企業(yè)聯合辦學。訂單學生覆蓋大部分專業(yè),占學生總數的1/2之多,實現了學生畢業(yè)有工作、企業(yè)發(fā)展有人才、學院辦學有生源。近三年畢業(yè)生就業(yè)率為92%以上,“訂單”專業(yè)就業(yè)率100%。出口暢才能入口旺。近年來,學院文理科招生投檔線均位居全省高職院校前列,多次被湖南省教育考試院評為“高職高專招生工作”先進單位。
學院堅持學歷教育與職業(yè)培訓并舉,積極履行社會服務功能。學院是全國交通干部培訓基地、湖南交通行業(yè)職業(yè)培訓基地、全國交通教指委高職高專師資培訓基地、湖南省退役士兵職業(yè)教育和技能培訓基地、交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定和技術服務中心。僅2018年縱向科研到賬經費和技術服務到賬經費達2000余萬元,面向交通運輸行業(yè)和湖南區(qū)域開展各類社會培訓和技能鑒定認證共計61348人次。近三年學院穩(wěn)定在湖南省高職院校服務貢獻20強前4名。 奮進新時代,昂首再出發(fā)。學院將依托“雙高校”建設,立足交通運輸現代化,突出交通行業(yè)特色,主動服務交通強國和教育強國戰(zhàn)略,推進傳統(tǒng)交通運輸類專業(yè)的改革與建設,建立現代大學制度,增強辦學活力,提高人才培養(yǎng)質量,提升社會服務能力,把學院建設成有特色、高水平、國內一流的高等職業(yè)技術學院。